Mi sono tirato in testa il GS1200!!!!
 

Ebbene si, "giretto in off", alcune salite su terra che qulcuno ha detto che anche i TTR si piantano....

Io con le Anakee bello bello parto e 2 mt. prima della cima mi va via dietro e badabam giù per il dirupo, la moto resta a testa in giù e ruote all'aria per circa 5 minuti perchè, essendo solo in tre, proprio non sapevamo come fare per recuperarla senza rovinarla troppo....

Poi, per fortuna, passano sei maiali che si fermano a darci una mano, quando riusciamo a rimettere dritto il GS dal lato destro della moto (lato freno post.) da sotto il fianchetto, dove c'è la presa d'aria del filtro esce un tot. di olio (circa 2/3 bicchieri).

Ecco io vorrei sapere se qualcuno sa come mai....

Per il resto neanche un graffio (a parte paracilindri massacrati), ripartita subito e finito il giro :D :D ovviamente il livello di olio adesso è sotto il minimo.......

ecco,

almeno uno che ha concretizzato il significato di "GS"

forse un pò troppo alla lettera :rolleyes: ???!!!

comunque compliments per le palle,

meriteresti un' HP :-p

Diavolo d'una Jena!!
Meno male hai sempre lo spirito giusto anche dopo questo volo.

Per darvi un'idea.....

Hippogs

http://www.hostfiles.org/files/20050...8_CIMG4761.jpg

io... :mad: :mad:

http://utenti.database.it/ivan//foto...05/checco2.jpg

ma vorrei una risposta alla mia domanda.....

menomale che hai messo le foto verticali :lol: :lol: :lol:

vuoi che metta anche l'altra???? :lol: :lol: :lol:

no, è troppo intima :confused: : è giusto che ognuno guardi il di sotto della propria mucca in privato con maggior intimità :lol:

L'olio che è uscito...
 

...viene dal sistema di recupero dei vapori dal basamento del motore.
I vapori vengono ciucciati su per i tubetti e vanno a finire nella scatola filtro per essere poi bruciati dal motore. Si vede che con la moto a testa in giù i tubi ciucciano olio e non vapore!!! Così l'olio è andato nella cassa filtro e poi, a moto raddrizzata, è uscito fuori. :lol:

Graziegraziegrazie, quindi devo fare qualche cosa oltre a ripristinare il livello dell'olio?

Penso che tu debba...
 

... dare una pulitina alla scatola filtro e dare un'occhiata al filtro stesso, che penso sia di carta. Se è impregnato di olio, sarebbe meglio cambiarlo. Per il resto: tutto OK! :D
Comunque, complimenti per il coraggio!!! :!:

Grazie ancora, domani eseguirò tutto il cerimoniale del rabbocco olio e della pulizia/sostituzione filtro e condotti. Ore 10:00 in cortile!!! :lol: :lol:

ti è scaduta la garanzia.... :lol:

cos'è quel fazzolettino sulla freccia posteriore?? :!:

Che dire...Complimenti! :D :!:

...però ha ragione il Barba...uso non consono! :lol:

Se già un idolo :D :D

In inghilterra già ti copiano :D :D

http://www.hostfiles.org/files/20050...upsidedown.jpg

Alex da Tai di Cadore (dove se ti ribalti c'è il caso che la moto continui nel suo moto rotolatorio da sola....fino a valle)

Serve per tenere pulita la targa.... sai, con il fango e la polvere :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol: la mia era proprio così :lol: :lol: :lol: l'unica differenza era il dirupo ed il roveto :lol: :lol: :lol:

Lo tengo per pulire la targa così le foto degli autovelox risultano più nidite :confused: