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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-03-2013, 12:19   #1
Tino
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predefinito Benelli quattro...piace?



ce l'ha un amico, niente male.

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Tino
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Vecchio 04-03-2013, 12:40   #2
ɐlɔɐlɔ
il Tom Bonzo di qde
 
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No, mai piaciuta.

Benelli all'epoca faceva di meglio (esteticamente).
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Vecchio 04-03-2013, 12:43   #3
Roberbero
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Soprannominata "La Serpe" per il grande rigore direzionale
Il motore è copiato pari pari agli Honda fuor dell'epoca, ma con risultati peggiori.
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Vecchio 04-03-2013, 13:06   #4
aspes
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pero', pur copiando honda fecero il piu' piccolo 4 cilindri di serie al mondo (a quel momento) con il 250 (che in realta' era 231 cc) . E sempre copiando fecero il 750 6 cilindri ben prima della honda cbx 1000
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Vecchio 04-03-2013, 14:04   #5
Roberbero
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Il 6 aveva delle originalità, copiate poi in seguito da molti, che il 4 non aveva assolutamente.
I risultati peggiori erano riferiti solamente all'affidabilità, che non era tanto male, ma la Honda era affidabilissima.
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Vecchio 04-03-2013, 14:48   #6
aspes
Anziano e gentile signore
 
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infatti ci furono molte discussioni sul discorso affidabilita', peraltro mai si e' chiarito se era questione di materiali piu' scadenti o assemblaggio o entrambi.
Il 250 (come le altre) era disponibile come guzzi o benelli con estetica differente (molto futuristica per l'epoca a confronto con le classiche honda) .
Ricordo perfettamente che su motociclismo il titolo della prova metteva l'accento sul regime di 12500 giri che all'epoca era stratosferico.
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Vecchio 04-03-2013, 15:36   #7
Alessio gs
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Era il motorino di pacifico hai tempi d'oro....ciao...
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AGER
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Vecchio 04-03-2013, 16:05   #8
lukinen
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Boh, caratteristiche ed originalità tecniche a parte, giudicando la sola parte estetica, a me non piace proprio :-(
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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Vecchio 04-03-2013, 22:59   #9
El Casciavid
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Anche a me non piaceva allora e men che meno adesso...
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R1150R '02
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Vecchio 05-03-2013, 08:35   #10
ɐlɔɐlɔ
il Tom Bonzo di qde
 
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Il mio babbo ha avuto per 6-8 mesi questa:



Splendida, ma poi è passato alle giapponesi
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Vecchio 05-03-2013, 08:53   #11
sillavino
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Già Aspes, e mi ....ricordo che le honda funzionavano e le benelli....restavano a piedi sigh!!!
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Vecchio 05-03-2013, 09:15   #12
Tricheco
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Talking

a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 05-03-2013, 09:48   #13
Teo Gs
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.....non piace manco a me....
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Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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Vecchio 05-03-2013, 22:23   #14
Ailait
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Non é male...
Se non fosse inguardabile...
Farebbe cagare
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sono un fermo in movimento
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Vecchio 06-03-2013, 08:14   #15
drummer62
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"Me mi" piaceva la Sei, questa fa proprio schifo.
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Vecchio 06-03-2013, 10:59   #16
giessehpn
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Registrato dal: 15 Jan 2010
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Quoto Tricheco!
I frazionati Benelli erano poco performanti e piuttosto fragilini.
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giessehpn non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-03-2013, 11:10   #17
paperino_67
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No piace.
Quella postata da Clacla invece si.
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Vecchio 06-03-2013, 11:18   #18
GATTOFELIX
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...na, a nu me piasge!

34 anni fa, (sigh!) ho avuto questa...
http://www2.moto.it/static/annunci/2...0781615055.jpg
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BMW GS Adv. triple black 2011 / XMAX 250
Sciûsciâ e sciorbî no se pêu.
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Vecchio 06-03-2013, 15:36   #19
mpescatori
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ce l'ha un amico, niente male.
Piacque. Ne trovassi una, piacquerebbe ancora.

Non faceva i 12500 giri, come sostiene Aspes, ma "solo" i 10500; 12000 era il fondo scala del contagiri (montato a metà del serbatoio, meccanico, con un cavetto cirtissimo che si collegava direttamente sull'albero a cammes in testa).

Non ci dimentichiamo che, a quei tempi , i metalmeccanici italiani erano secondi solo agli inglesi in fatto di scioperi, manifestazioni spontanee e sabotaggi silenti sui loro prodotti (come consegnare i veicoli con soli tre dadi per ruota o bellezze del genere)

Se l'avessero costruita negli stabilimenti Zundapp, tutti avrebbero gridato "meravigliosa!", manco fosse l'arte venduta da Aldo, Giovanni e Giacomo.
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Maurizio "L'Uomo che volle farsi Re"
ex R1200ST
R1200GSAdv "Beauséant"
R1200CLC "La grande Bleu"
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Vecchio 06-03-2013, 15:53   #20
drummer62
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Zundapp (che avevo) o non Zundapp, io la trovo brutta, mentre sulle altre Benelli sbavavo.
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Vecchio 07-03-2013, 11:32   #21
aspes
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Non faceva i 12500 giri, come sostiene Aspes, ma "solo" i 10500; 12000 era il fondo scala del contagiri (montato a metà del serbatoio, meccanico, con un cavetto cirtissimo che si collegava direttamente sull'albero a cammes in testa).
giusto! tra l'altro mi pare che ci fosse una versione 125 bicilindrica 4T a parte le notissime fumose bicilindriche 2T, mi confermate o mi ricordo male?o forse era solo a marchio guzzi?
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