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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-05-2012, 16:22   #1
Wotan
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predefinito Il VERO codice della strada

Tempo fa da qualche parte (non riesco più a ritrovare il thread ) si era parlato di mettere per iscritto il codice della strada realmente vigente in italia.
Eccolo qua: dieci articoletti che riassumono tutto quello che c'è da sapere alla guida secondo gli italiani.

  1. Correre è bello.
  2. Sorpassare è ancora meglio.
  3. La precedenza è del più grosso o, a parità di stazza, del più sveglio.
  4. In caso di incidente, chi è più avanti ha ragione.
  5. Se la strada è larga e a doppio senso, si viaggia nella metà destra.
  6. Quando è notte fonda si accendono i fari, almeno quelli che funzionano.
  7. I pedoni vanno ignorati fino a quando non si lanciano in mezzo alla strada.
  8. La segnaletica orizzontale e verticale ha uno scopo perlopiù decorativo o di supporto per attività sportive - tipicamente i semafori - ed è adottata principalmente per favorire la lobby dei produttori e rendere vero il successivo art. 10.
  9. Cinture di sicurezza, airbag, seggiolini, ABS e simili sono aggeggi inutili e a volte pericolosi, il cui uso non cambia il Destino e il cui obbligo è stabilito per favorire la lobby dei produttori e per rendere vero il successivo art. 10.
  10. Le Forze dell’Ordine effettuano rapine legalizzate, usando la segnaletica decorativa di cui all’art. 8, gli aggeggi di cui all’art. 9 e altre astruserie del genere come se fossero fondamentali e applicando regole sconosciute, vessatorie e prive di qualsiasi collegamento con la realtà.

Suggerimenti e critiche sono ben accetti. Tenete presente che non si parla di leggi, ma della Verità: chi darà suggerimenti seri sarà bannato all'istante.
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Claudio Angeletti
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Ultima modifica di Wotan; 07-01-2014 a 13:17 Motivo: Suggerimenti vari accolti
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Vecchio 03-05-2012, 16:24   #2
GHIAIA
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Proporrei delle varianti all'articolo 8.

Il segnale luminoso "semaforo" è da utilizzare unitamente alla segnalazione orizzontale, i quali -assieme- fungono da start line comune per gli utenti della strada per le eccelerazioni urbane e suburbane.
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Vecchio 03-05-2012, 16:25   #3
Wotan
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Non è una regola universalmente accettata. Comunque, forse una piccola modifica si può fare.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 03-05-2012, 16:27   #4
GHIAIA
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A milano mi sembra urbanamente accettata comunque
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Vecchio 03-05-2012, 16:28   #5
Bassman
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Lasciate ogni speranza voi che... circolate!
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Vecchio 03-05-2012, 16:28   #6
Bielledasballo
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implementerei l'art. 3 oltre che al più sveglio anche al più grosso...pesce grande mangia pesce piccolo
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Vecchio 03-05-2012, 16:29   #7
uastasi
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nell'intervento di GHIAIA leggo discriminazione rispetto ai piccoli centri
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Qualsiasi idiota può superare una crisi; è il quotidiano che ti logora.
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Vecchio 03-05-2012, 16:31   #8
Falko-
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Corsia di sinistra si sorpassa segnalando prima l'intenzione, corsia centrale per i più lenti, sulla corsia di destra si è autorizzati a sorpassare quando, nonostante la segnalazione di voler intraprendere il sorpasso sulla corsia di sinistra, l'autovettura che ci precede non ci caga per niente.
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Vecchio 03-05-2012, 16:31   #9
Wotan
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implementerei l'art. 3 oltre che al più sveglio anche al più grosso...
Approvato, grazie.
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Vecchio 03-05-2012, 16:34   #10
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Corsia di sinistra...
Utopico e complesso, quindi bocciato. Peraltro, l'art. 5 dice già tutto quel che c'è da sapere in materia.
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Vecchio 03-05-2012, 16:37   #11
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nell'intervento di GHIAIA leggo discriminazione rispetto ai piccoli centri
Piccoli cosa?
Sotto i 50.000 abitanti non mi pare esista una parola per definirli se non caccole sulla cartina
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Vecchio 03-05-2012, 16:40   #12
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Quindi la Val di Susa è sostanzialmente il lato inferiore di un banco scolastico.
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Vecchio 03-05-2012, 16:43   #13
Bielledasballo
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sarebbe da considerare un'articolo per il parcheggio...vedo confusione tra gli utenti
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Vecchio 03-05-2012, 16:44   #14
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Certo che gli ultimi 3 articoli......!!! Monellacci!!
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Vecchio 03-05-2012, 16:44   #15
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a me num me pias
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Vecchio 03-05-2012, 16:48   #16
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Manco a me, ma è reale.
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Vecchio 03-05-2012, 16:49   #17
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Si posteggia solo ed esclusivamente........dove fa più comodo!!
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Vecchio 03-05-2012, 16:50   #18
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Originariamente inviata da Bielledasballo Visualizza il messaggio
sarebbe da considerare un'articolo per il parcheggio...vedo confusione tra gli utenti
Appunto: non c'è una regola, quindi niente articolo.

E invece no: come per sorpasso e velocità, meglio metterlo, mi avete convinto.
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Ultima modifica di Wotan; 03-05-2012 a 16:53
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Vecchio 03-05-2012, 16:53   #19
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Il vero codice delle regole non rispettate!!
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Vecchio 03-05-2012, 16:56   #20
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Wotan, il mio di sopra non ti piace??...rende abbastanza bene la situazione!
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Claudio
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Vecchio 03-05-2012, 16:57   #21
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Ne ho adottato una variante più estrema (art. 2).
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Vecchio 03-05-2012, 17:17   #22
Paro
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Art. 7 proporrei modifica in "l'uso dei sistemi di illuminazione e segnalazione deve essere totalmente creativo, in particolare in condizioni di scarsa visibilità"
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Paro (Denis)
Yamaha TDM900 '02 "Higan" 80k km ...on the road, again!
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Vecchio 03-05-2012, 17:19   #23
martix77
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Uso del clacson: "ad minchiam", specialmente quando il disturbo arrecabile è massimo.
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La R1200R logora chi non ce l'ha.
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Vecchio 03-05-2012, 17:19   #24
levrieronero
UnOfficial Tester BMW
 
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ubicazione: Piacenza
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11 art... uffa... troppe regole... !!
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
levrieronero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-05-2012, 17:32   #25
Wotan
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Hahahaha! E' vero!
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Claudio Angeletti
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