PIEGHE... quanto e fino a quanto: c'è un limite?

[capostaz]

Prendo spunto da un post sulla preferenza delle pieghe (io preferisco quelle a DX).
Con il mio GS ho sinceramente poche esperienze, avendolo da poco.
La domanda è sulle PIEGHE, cioè in curva :

1. come capire quanto piegare prima di toccare
2. se tocca dove tocca
3. che rischi ci sono se si tocca

[vertical]

col gs ancora non ho fatto dei veri record.....
con l'altra 110° da fermo....me ne sono accorto quando ho toccato con la spalla!

[lucar]

se hai ammo ok col gs non si tocca mai se non quando sei in terra ;-)

contrariamente tocchi col cavalletto al primo avvallamento in curva...

ps: guida il tuo gs e guarda la strada traguarda oltre la curva e lascia stare gli angoli di piega...

[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da capostaz

che rischi ci sono se si tocca?

mio cuggino una volta ha toccato e ha preso uno schiaffone.
Non credo fosse in curva. Vale?

[woutan]

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

mio cuggino una volta ha toccato e ha preso uno schiaffone.
Non credo fosse in curva. Vale?

Non era in curva ma era sempre roba di curve!

[StiloJ]

Il miglior suggerimento è il "PS" di Lucar, che quoto in toto!


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sul walwal sapranno fugare i tuoi turbamenti

[bigbe@r]

Originariamente inviata da capostaz

1. come capire quanto piegare prima di toccare
2. se tocca dove tocca
3. che rischi ci sono se si tocca

1. inclinometro; in mancanza, un goniometro con una pallina legata al centro a mo di pendolo
   
2. alla secondo non rispondo mi sempre una domanda trabocchetto
   
3. come sopra

[The Duck]

......il limite è il culo sull'asfalto.......

[aspes]

Lucar ha detto tutto. Con sospensioni originali tocchi prima le pedane senza avvallamenti. COn sospensioni aftermarket piu' rigide perdi aderenza prima di toccare le pedane e a quel punto tocchi tutto quel che l'asfalto incontra mentre rotoli.

[tommasoadv]

che perculatori che siete.........

[EagleBBG]

Io mi spezzo ma non mi piego.

[tony69]

forse le borse toccano prima ....

[aspes]

non saprei, io non ho nemmeno gli attacchi delle borse, sono un talebano della leggerezza...(cosi' almeno sono talebano di qualcosa pure io !)

[Krauser]

ti detesto!

[Principedileah]

Originariamente inviata da lucar

se hai ammo ok col gs non si tocca mai se non quando sei in terra ;-)

contrariamente tocchi col cavalletto al primo avvallamento in curva...

ps: guida il tuo gs e guarda la strada traguarda oltre la curva e lascia stare gli angoli di piega...

quoto in pieno, se si cercano le pedane per terra sul GS...beh, sbagliato mezzo!!

[-LUIS-]

Il limite è un concetto soggettivo!

[capostaz]

ricevuto e capito......
Dovrei quindi avere un certo margine perchà facendo certe curve mi è parso di essere al limite

[Carl800GS]

A me è già capitato di limare le scarpine....sensazione poco piacevole e inaspettatta!

[BurtBaccara]

Gaston Stuka ha dato un ottimo suggerimento.

[Ailait]

Impara a usare il corpo prima. Piegare molto su strada non serve a nulla se non a farsi male

[FranzG]

Il massimo della piega è 90°.

F.

[romargi]

Originariamente inviata da Carl800GS

A me è già capitato di limare le scarpine....sensazione poco piacevole e inaspettatta!

Posizione di guida sbagliata! Non sei seduto sul cesso ma su una moto: se in curva appoggi correttamente la punta del piede sulla pedalina vedrai che le scarpine non le limi.

[BurtBaccara]

Bravi romargi e Ailait, ottimo consiglio.

[meco]

scherzi a parte, la prima cosa che tocca a terra sono le pedane.
Se arrivi a toccare con le pedane su strada forse devi modificare qualcosa nella tua postura di guida (vedi quello della foto con le borse, ha una posizione orrenda) ...... o devi mollare il gas ...... ma propendo di più per la prima scelta.