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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-10-2012, 13:28   #1
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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Registrato dal: 03 Jul 2003
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predefinito pagaiate nei denti alle maxi moto...

.....ve lo avevo detto che con quel bocchino ci si poteva divertire---


guardate qui


http://www.moto.it/news/kawasaki-nin...maxi-moto.html



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Vecchio 31-10-2012, 13:48   #2
EnricoSL900
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Pensa te che io dal titolo avevo già pensato al ns. ill.mo Pres. del Consiglio e a come aveva escogitato di mettercelo in quel posto...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 31-10-2012, 13:57   #3
robibebo
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😄😄😄😄 il pessimismo ci ha rovinato !!!'


Da me a voi con trappatalk
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Vecchio 31-10-2012, 14:00   #4
Diavoletto
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...AHAHAHAH passano nel diritto come i bambini imbronciati...!!!!

AHAHAHAHAHAHHAHAAHAHHAH

.....
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Vecchio 31-10-2012, 14:22   #5
Nano
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Parecchi hanno venduto la moto all'uscita del circuito.
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Vecchio 31-10-2012, 14:24   #6
Diavoletto
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si poi laguna seca......che proprio un budello non e´ !
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Vecchio 31-10-2012, 14:48   #7
pioneer55
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Pensa te che io dal titolo avevo già pensato al ns. ill.mo Pres. del Consiglio e a come aveva escogitato di mettercelo in quel posto...
ah ah
anche io!

ps: ma ste Kawa sono 2 o 4 tempi?
se sono 2 ok, ci sta

ma a 4 tempi mi sembra impossibile
anche se il sound è quello del 4, o no?!
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"QUATTRO RUOTE SPOSTANO IL CORPO, MA DUE MUOVONO L'ANIMA.."
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Vecchio 31-10-2012, 14:53   #8
Diavoletto
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250 4 tempi....
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Vecchio 31-10-2012, 14:54   #9
Nano
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4 tempi, ben 32 (trentadue) cavalli vapore
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Vecchio 31-10-2012, 14:54   #10
Diavoletto
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un missile.........
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Vecchio 31-10-2012, 14:55   #11
bobo1978
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Pensa cosa di fa con un 25 elaborato neanche troppo
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Vecchio 31-10-2012, 15:06   #12
Flying*D
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quello con la R1 farebbe meglio a buttarsi all'ippica..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 31-10-2012, 15:12   #13
sartandrea
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mah,
per me c'è qualcosa che non mi torna in questo video

neanche a metà del rettilineo di partenza viene letteralmente sverniciato e poi se li ritrova in fondo che ancora devono entrare in curva......

boh, non so...




tra l'altro
da pirletto a pirloTo....
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Vecchio 31-10-2012, 15:17   #14
Flying*D
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semplice, ad accelerare sul dritto sono capaci tutti, a frenare prima di una curva no...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 31-10-2012, 15:23   #15
bobo1978
Mukkista doc
 
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O meglio.....a non frenare
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Vecchio 31-10-2012, 15:25   #16
Panda
Piccante doc
 
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la guidava tom sykes ?
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
Panda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-2012, 15:25   #17
Flying*D
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staccare al limite, allora...

comunque su quel rettilineo con la pendenza che va a sinistra penso in tanti riempono le mutande...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 31-10-2012, 15:27   #18
Panda
Piccante doc
 
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il passaggio all'esterno dopo il cavatappi (primo giro) mi sa un pò di forzato....quello con la moto grossa non dava proprio gas
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 31-10-2012, 15:27   #19
sartandrea
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semplice, ad accelerare sul dritto sono capaci tutti, a frenare prima di una curva no...
certo,
però ho l'impressione che il divario sia veramente tanto

non so, sembra che gli altri vadano a spasso
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Vecchio 31-10-2012, 15:27   #20
rudel
Guest
 
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semplice, ad accelerare sul dritto sono capaci tutti, a frenare prima di una curva no...
verissimo
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Vecchio 31-10-2012, 15:31   #21
Er Francese
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Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
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Beh...chi frequenta il circuito di Magione da un po di anni...vi ricordate il tipo con un 250 2T che dava la paga al 90% di tutti noi in pista ? non mi ricordo che moto era ...il tipo era un meccanico o ex meccanico della SBK

L'ultima volta che lo visto rimonta a 3 anni fa !

andava come un missile....ahahahah...fantastico...dovrei avere una vecchia foto, moh se la ritrovo la posto !
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
Er Francese non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-2012, 16:01   #22
lgs
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Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
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semplice, ad accelerare sul dritto sono capaci tutti, a frenare prima di una curva no...
Incidere nella pietra. O meglio nel parabris.

Danke Diavolaus.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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Vecchio 31-10-2012, 16:02   #23
sartandrea
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Originariamente inviata da Er Francese Visualizza il messaggio
Beh...chi frequenta il circuito di Magione da un po di anni...vi ricordate il tipo con un 250 2T che dava la paga al 90% di tutti noi in pista ....
non mi stupisce più di tanto che un 250 2T possa dare la paga a molti, stiamo parlando comunque di moto-piuma di circa 80cv ed oltre

ma un 250 bicil. 4T elaborato non so di quanto possa superare i 40 cv


mah,
sto video mi sembra un po forzato.....
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Vecchio 31-10-2012, 16:03   #24
dEUS
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ubicazione: Marche
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paura pure io
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Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
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Vecchio 31-10-2012, 16:07   #25
Sgomma
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Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Ma la traiettoria ideale sulle curve di un circuito non dovrebbe essere piuttosto la stessa per tutti?...qui usano traiettorie molto diverse...secondo me è una cosa combinata..l'aspettano e lo fanno passare in curva...!perché in rettilineo non sarebbe credibile!!..ma fatta così è troppo vistosa e non lo è lo stesso...altrimenti il tempo sul giro di una 250 dovrebbe essere lo stesso di una SBK??!!
Oppure sono pensionati!!
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Ultima modifica di Sgomma; 31-10-2012 a 16:09
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