R1150R quadro buio....?

[alessandromagno]

Appena tornato da una 3 giorni in giro per la Val d'Aosta, mukka perfetta per oltre 1000km, la parcheggio tolgo le borse, la lascio riposare un'oretta e quando vado per metterla a nanna e il quadro strumenti non da più segni di vita:la moto si accende, corre, ma non funzionano luci, frecce, clacson. Consigli? A qualcuno di voi e' capitato?

[rafscipio]

Originariamente inviata da alessandromagno

Appena tornato da una 3 giorni in giro per la Val d'Aosta, mukka perfetta per oltre 1000km, la parcheggio tolgo le borse, la lascio riposare un'oretta e quando vado per metterla a nanna e il quadro strumenti non da più segni di vita:la moto si accende, corre, ma non funzionano luci, frecce, clacson. Consigli? A qualcuno di voi e' capitato?

Detta così mi viene in mente il relay che sullo schema è indicato come "Load relief relay" che se interpreto bene, dovrebbe spegnere clacson e luci durante l'accensione (sul manuale d'offcina credo sia quello indicato come "5: Relè di scarico").

Se si è rotto oppure ossidati i contatti credo potrebbe dare un malfunzionamento come quello che descrivi.

Proverei a toglierlo e cortocircuitare i contatti (non la bobina!).

Ovviamente se non te la senti non ti sbilanciare...se non ti danno indicazioni migliori dopodomani (domani non posso) provo a verificare sulla mia togliendolo e vendendo se fa come a te.

[alessandromagno]

Ti ringrazio, non mi fido poi troppo a metterci le mani sulla parte elettrica, domattina proverò a studiare la cosa.

[alessandromagno]

E se fosse un semplicissimo fusibile? Quando giro la chiave si accendono le luci batteria,folle e riserva...poi pero' una volta accesa la moto non funziona più nulla e nel faro rimane accesa una sorta di luce di posizione. Boh, non ci capisco più nulla!

[rafscipio]

Originariamente inviata da alessandromagno

E se fosse un semplicissimo fusibile? Quando giro la chiave si accendono le luci batteria,folle e riserva...poi pero' una volta accesa la moto non funziona più nulla e nel faro rimane accesa una sorta di luce di posizione. Boh, non ci capisco più nulla!

Non credo sia un fusibile: sembra che il clacson e le luci abbiano fusibili distinti, e quindi vorrebbe dire che si sono rotti più fusibili contemporaneamente...e mi sembra improbabile (cmq a verificare se hai un tester ci metti 2 minuti).

Il fatto che che la luce di posizione funzioni, rafforza l'ipotesi che sia quel relè, poichè dagli schemi la "side light" (luce di posizione) segue un percorso indipendente che non passa per il relè.

Da quello che mi dici sembra che quando metti la chiave su on (il relè in questo momento è non eccitato e chiuso) la corrente passi regolarmente, e al momento dell'accensione il relè si ecciti e si apra (correttamente), ma che poi finita l'accensione, rimanga eccitato (sbagliato) rimanendo aperto.

Domani provo e ti confermo.

[alessandromagno]

Trovare un relè a Milano dev'essere diventata la cosa più complicata di questo mondo! Qualcuno sa suggerirmi un motoricambi attrezzato, grazie

[claudiolivorno]

ciao a tutti,la mia mukka non vanno piu' anabbaglianti e abbaglianti,fusibili buoni,relay buoni,luci cambiate,funziona solo la posizione e i fendinebbia.Consigli???

[andrea68]

Originariamente inviata da claudiolivorno

ciao a tutti,la mia mukka non vanno piu' anabbaglianti e abbaglianti,fusibili buoni,relay buoni,luci cambiate,funziona solo la posizione e i fendinebbia.Consigli???

Se ci metti un buon piatto di pizzoccheri forse ci pensa rafscipio