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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-09-2012, 10:49
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jun 2012
ubicazione: genova
Messaggi: 383
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1150gs il chirurgo ha sentenziato....
stamattina uscendo dal lavoro ho portato la vecchia vacca dal chirurgo qua a zena per l'agoniato tagliando dei 60mila,preoccupato dalle mille vibrazioni ticchettii colpi dal cardano la faccio provare dal chirurgo esponendo tutto lui dopo un breve giro ha fatto la miglior diagnosi che abbia mai sentito " sei troppo giovane per questa moto, è la prima serie del 1150 gs, cosa ti aspettavi? è una prima serie ed è un riassunto di tutte le caratteristiche/difetti che serie dopo serie ad uno ad uno sono stati eliminati/attenuati, va bene ed ha un bel tiro".
me ne sono andato con un sorrisetto....
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BMW r 1150 GS 2000 Vespa P150X '1981 Vespa P150X '1983, Kawasaki z200 1977
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11-09-2012, 11:00
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2007
ubicazione: CN
Messaggi: 1.357
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stessa risposta che hanno dato a me per il 1100 che dai 2000 ai 3000 strattona
" sei abituato troppo bne col 1200" ma che azzo di risposte sono ? basta che mi dici che non è un problema !!
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11-09-2012, 11:04
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#3
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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"Sei abituato troppo bene con il 1200" non lo dicono mica quando uno che è rimasto a piedi telefona tutto incazzato ahahahahah!
1100 GS forever - 1150 GS ADV uno spettacolo
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11-09-2012, 11:05
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
Messaggi: 4.279
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Io: "Teo, prova a fare un giro... secondo me tra tichettii rumoracci e vibrazioni ha qualcosa che non va".
dopo 5 minuti di giro
Mecca: "Perfetta".
Io: "ma come perfetta? hai sentito che....."
Mecca: "Pistola, hai preso un bmw 1150, se non facesse un rumore nuovo ogni giorno allora si che ci sarebbe da preoccuparsi."
p.s. nonostante questo di problemi ne ha avuti... a pacchi!
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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11-09-2012, 11:09
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#5
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.696
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la cosa che accomuna i meccanici è che quando le provano ci danno di manetta, non stanno ad andar lì di fino col cuor sospeso e l'orecchio teso ai rumorini... se corre accelera e frena per loro va bene e noi siamo degli psicopatici....e forse hanno ragione.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
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11-09-2012, 11:21
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da Gekkonidae
se non facesse un rumore nuovo ogni giorno...
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...significherebbe che non si è accesa.
DogW
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11-09-2012, 11:22
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jun 2012
ubicazione: genova
Messaggi: 383
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
la cosa che accomuna i meccanici è che quando le provano ci danno di manetta, non stanno ad andar lì di fino col cuor sospeso e l'orecchio teso ai rumorini... se corre accelera e frena per loro va bene e noi siamo degli psicopatici....e forse hanno ragione.
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sono parole a dir poco sante
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11-09-2012, 11:23
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jun 2012
ubicazione: genova
Messaggi: 383
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@Gekkonidae che problemi hai avuto?
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BMW r 1150 GS 2000 Vespa P150X '1981 Vespa P150X '1983, Kawasaki z200 1977
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11-09-2012, 11:51
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Forlì
Messaggi: 2.359
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
la cosa che accomuna i meccanici è che quando le provano ci danno di manetta, non stanno ad andar lì di fino col cuor sospeso e l'orecchio teso ai rumorini... se corre accelera e frena per loro va bene e noi siamo degli psicopatici....e forse hanno ragione.
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esatto...mica stanno li a pelare il gas....due smanazzate di gas e via.
Moto perfetta
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Prima la plastica, ora Ghisa 1150 ADV
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11-09-2012, 12:15
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#10
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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Quote:
p.s. nonostante questo di problemi ne ha avuti... a pacchi!
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....impara a guidare ...e vedrai che finiscono anche i problemi!!
Sasinooo!!
Ahahahahahahhahahahahah...
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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11-09-2012, 12:40
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
la cosa che accomuna i meccanici è che quando le provano ci danno di manetta, non stanno ad andar lì di fino col cuor sospeso e l'orecchio teso ai rumorini... se corre accelera e frena per loro va bene e noi siamo degli psicopatici....e forse hanno ragione.
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La cosa che accomuna la maggior parte di noi utenti e`spiegare pan per focaccia.....
Se il tuo meccanico sa`come guidiamo gli sara`piu`facile personalizzare la messa a punto.
Altrimenti la esegue con i suoi criteri.
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Singano del T.N.T. group
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11-09-2012, 12:47
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Quote:
Originariamente inviata da barbablu
ma che azzo di risposte sono ? basta che mi dici che non è un problema !!
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Hai ragione,ma la vera risposta e`non sa metterla a punto!!
Quando dicono deve funzionare cosi...gli rido in faccia...
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Singano del T.N.T. group
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11-09-2012, 12:47
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#13
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.696
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
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Se il tuo meccanico sa`come guidiamo gli sara`piu`facile personalizzare la messa a punto.
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quelli a cui gliene frega qualcosa sono numerosi come gli elefanti volanti.
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Zundapp GS125
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11-09-2012, 12:50
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#14
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.696
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...io un paio ne conosco...ma credo che facciano finta.
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11-09-2012, 12:59
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Parche`si di magnagati!
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Singano del T.N.T. group
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11-09-2012, 13:02
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#16
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.696
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questo è del tutto evidente.
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11-09-2012, 13:04
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#17
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.696
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e oserei dire...guai a chi afferma il contrario.
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11-09-2012, 13:21
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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mah.....................
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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11-09-2012, 13:33
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.521
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io sul chirurgo di lukvf non ho dubbi
però sono d'accordo con Claudio ... 
noi della nostra moto sentiamo tutto e stiamo attenti ad ogni piccola cosa... del resto è la... nostra moto! 
loro sono meccanici, più o meno bravi, ma sempre meccanici e di moto sotto gliene passano talmente tante che non possono dare ascolto ad ogni paturnia dei proprietari ....
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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11-09-2012, 14:21
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jun 2012
ubicazione: genova
Messaggi: 383
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lo portata a vederla da lui proprio perchè me ne hanno parlato tutti bene sia qua che tra i colleghi, poi credo non abbia avuto nessun interesse a raccontarmi musse, anzi mi poteva dire che cera da cambiare qualcosa (mi vibra in curva e mi ha detto che è sicuramente roba di gomme) o no?
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BMW r 1150 GS 2000 Vespa P150X '1981 Vespa P150X '1983, Kawasaki z200 1977
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11-09-2012, 14:48
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.521
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vai tranquillo: di solito non ti dice che devi fare una cosa se non quando è davvero da fare
magari hai solo le gomme scalinate ....
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11-09-2012, 14:48
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
Messaggi: 4.279
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Quote:
Originariamente inviata da lukvf
@Gekkonidae che problemi hai avuto?
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Guarda non li ricordo tutti tutti... diciamo che tra coppia conica, bicchierino interno alla stessa, denti che saltano, albero cardanico (non tutti allo stesso giro eh...), più cavetti dal blocchetto chiave che si spezzano, raccordi benzina di cacca, cavo acceleratore, frizione, spingidisco e compagnia cantante... non è sicuramente il 1150 meglio riuscito, e l'Asino che c'è sopra forse avrebbe fatto meglio a prendere un mezzo più consono al suo stile di guida...
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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11-09-2012, 14:54
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jul 2005
ubicazione: Milano..per ora...
Messaggi: 4.604
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Quote:
Originariamente inviata da blacksurfer
...
loro sono meccanici, più o meno bravi, ma sempre meccanici e di moto sotto gliene passano talmente tante che non possono dare ascolto ad ogni paturnia dei proprietari ....
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a meno di portarla da un Mago
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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11-09-2012, 15:07
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#24
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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Quote:
e l'Asino che c'è sopra forse avrebbe fatto meglio a prendere un mezzo più consono al suo stile di guida...
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...basta che gli levi dal portapacchi...quel fuoribordo da 100CV...e vedrai che risolvi tutti i problemi!!
ahahahahahahahhahaha....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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11-09-2012, 15:17
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
Messaggi: 4.279
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... 150hp prego! 
senza quell'aiuto non va un casso...!
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