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Vecchio 25-08-2012, 11:41   #1
Papero56
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predefinito Ammortizzatori Gs1100-R850

Non mettetevi a ridere, vi prego
Ho un amico con un 850r del 99 e gli ammortizzatori in uno stato pietoso e confusionale (pure la molla del posteriore pare abbia problemi..spingendo sulla sella lo mando a fondo corsa facilmente)
Io ho in soffitta 2 ammortizzatori del mio Gs1100 non certo buonissimi ma immensamente migliori dei suoi.. che sono disposto a regalargli.
Orbene...nessuno ha mai provato a fare un simile trapianto?
Vabbè che è un esperimento che in una oretta si fa... ma ero curioso di sapere se era mai stato fatto
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Vecchio 25-08-2012, 15:37   #2
eusebio
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salve, io sulla mia r850r ho su l'amm.posteriore del gs 1150 è un pelino più lungo.ma non stravolge l'assetto.
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r850r comfort del 2006 personalizzata
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Vecchio 25-08-2012, 20:59   #3
Papero56
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Grazie. era quello che volevo sapere
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Vecchio 25-08-2012, 22:10   #4
Charly
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Oltre alla questione dell'escursione la coppia conica ne risentirà?
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Vecchio 26-08-2012, 08:11   #5
Papero56
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La coppia conica..non vedo perchè...
Forse potrebbero risentirne le crocere dell'albero di trasmissione se il paralever lavora ad un angolo troppo accentuato...ma leggo che tanti giocano con barra lunga, barra corta......
Grazie per l'interessamento e per tutti i pareri che vorrete darmi
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Ultima modifica di Papero56; 26-08-2012 a 08:13
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Vecchio 26-08-2012, 08:17   #6
zangi
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Il 1100 ha l'attacco inferiore del mono a forcella.
Devi vedere se 850 ha quel tipo di attacco.
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Vecchio 26-08-2012, 12:24   #7
Papero56
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Originariamente inviata da zangi Visualizza il messaggio
Il 1100 ha l'attacco inferiore del mono a forcella.
Devi vedere se 850 ha quel tipo di attacco.
Uguale, è ancora il modello 5 marce
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Vecchio 26-08-2012, 20:33   #8
Charly
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Si Papero56 intendevo proprio questo e mi sono espresso in maniera approssimativa; per il resto condivido pienamente.

Io comunque sono contro anche alle fatidiche barre corte.
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