Ammortizzatori Gs1100-R850
 

Non mettetevi a ridere, vi prego :lol:
Ho un amico con un 850r del 99 e gli ammortizzatori in uno stato pietoso e confusionale (pure la molla del posteriore pare abbia problemi..spingendo sulla sella lo mando a fondo corsa facilmente):-o
Io ho in soffitta 2 ammortizzatori del mio Gs1100 non certo buonissimi ma immensamente migliori dei suoi.. che sono disposto a regalargli.
Orbene...nessuno ha mai provato a fare un simile trapianto?
Vabbè che è un esperimento che in una oretta si fa... ma ero curioso di sapere se era mai stato fatto ;)

salve, io sulla mia r850r ho su l'amm.posteriore del gs 1150 è un pelino più lungo.ma non stravolge l'assetto.

Grazie. era quello che volevo sapere ;)

Oltre alla questione dell'escursione la coppia conica ne risentirà?

La coppia conica..non vedo perchè...:confused:
Forse potrebbero risentirne le crocere dell'albero di trasmissione se il paralever lavora ad un angolo troppo accentuato...ma leggo che tanti giocano con barra lunga, barra corta......
Grazie per l'interessamento e per tutti i pareri che vorrete darmi ;)

Il 1100 ha l'attacco inferiore del mono a forcella.
Devi vedere se 850 ha quel tipo di attacco.

Uguale, è ancora il modello 5 marce

Si Papero56 intendevo proprio questo e mi sono espresso in maniera approssimativa; per il resto condivido pienamente.

Io comunque sono contro anche alle fatidiche barre corte.