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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-07-2012, 16:02   #1
Ailait
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predefinito Vendo il GS1200 e passo alla Adventure. Pazzo?

....si ma non alla Adventure BMW ma al Karotone.
Proprio adesso che sta per uscire la nuova, mi sono intrippato alla grande.
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Vecchio 29-07-2012, 16:08   #2
PERANGA
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Anche io ho questa scimmia. Aspetto di vedere il nuovo gs ad acqua, il nuovo lc8 , e se arrivino notizie certe per l' hushy 900 enduro e poi vedo. Pero l'lc8 e' in cima alla lista. L'unica cosa che mi ha sempre.frenato e' il consumo e il fatto che se vai sotto i 4000 strattona.

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Vecchio 29-07-2012, 16:15   #3
Ailait
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Attendo di provarla, nel frattempo ho provato la SMT gran tiro!!!
Lla nuova non avrà il fascino della attuale, quasi quasi sono contento per il pensionamento, la nuova non avrà le caratteristiche della vecchia.
Il Gs? No, basta, gran moto ma sono stufo di confonderla con le altre quando la parcheggio, in entrambi i casi poi non voglio fare da beta tester.
Voglio una moto cazzuta e con tanto carattere da tenere negli anni a venire.
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Vecchio 29-07-2012, 17:06   #4
vadolungo
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L'hai mai provato il ktm?
Se lo fai capisci che la BMW ha un ufficio marketing eccezionale.
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Vecchio 29-07-2012, 17:12   #5
Supermukkard
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Eilà! Ben riletto.
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Vecchio 29-07-2012, 18:34   #6
Ailait
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Grazie :-)
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Vecchio 29-07-2012, 18:38   #7
pericleromano
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Si parla della Huvsy 900 enduro?
Interessante...
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Vecchio 29-07-2012, 19:03   #8
Ailait
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Pericleromano... Mi dice qualcosa questo nome, non riesco a fare mente locale, meglio così ...
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Vecchio 29-07-2012, 19:08   #9
dpelago
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A se vai sotto i 4000 strattona.

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Io ho avuto un KTM 990 ADV MY 2007 e un SMT MY 2009.

Non sono neppure parenti rispetto al MY 2012 sullo "strattonare in basso".

L'ultima versione dell' LC8 che ho avuto modo di provare quest'anno, ha in gran parte risolto il problema del motore che "frusta" in basso, se non innesti il rapporto giusto.

Certo... non devi cercare il paragone con il V4 del CrossTourer, ma in Austria hanno fatto passi da gigante.

Ad orecchio il propulsore ha perso un po' di spinta in basso, guadagnando in regolarità. Nel contempo anche l'allungo è migliorato, disegnando un propulsore che ha un arco di utilizzo decisamente più esteso.

Il KTM ADV mi è rimasto nel cuore

Dpelago CrossTourer 1200
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Vecchio 29-07-2012, 19:22   #10
Ailait
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...e sono tanti a ripetere che è rimasta nel cuore.

Il mio intento sarebbe quello di tenerla negli anni a venire, personalizzarla e godermela. Non segue le mode, non più visto che oltretutto sta per uscire di scena. Mi affascina e pensare che la trovavo inconcepibilmente orripilante.
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Vecchio 29-07-2012, 19:29   #11
celio
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Io ho fatto questo cambio a maggio.

Gran moto il 990, occhio ai consumi pero', io con pieno e riserva arrivo al MAX a 230 km.

La cosa comincia a pesarmi, infatti l'ho messa in vendita.

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oggi fermati ed ascolta gli altri, scoprirai che a volte dicono quello che tu giÃ* pensi.

cit. io.
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Vecchio 29-07-2012, 19:36   #12
bonsy75
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L'hai mai provato il ktm?
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Non sono riuscito a trattenermi dal quotarti.......
L' ADV fa veramente paura!!!
Anch'io sono curioso di vedere ' sta husky 900 da cui si parla da almeno 1 anno.
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Vecchio 29-07-2012, 20:34   #13
PHARMABIKE
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pazzo ???? Si ....
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Vecchio 29-07-2012, 21:04   #14
PERANGA
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A garmish c'era l'husky 900 preparata enduro dalla touratech. Semplicemente fantastica. Se la facessero di serie e omologato sarei il primo a comprarla
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Vecchio 29-07-2012, 21:23   #15
pericleromano
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Nicus (Ailait) il parere del buon Bonsy è di sostanza....
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Vecchio 30-07-2012, 08:07   #16
Tricheco
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mah..........
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Vecchio 30-07-2012, 09:06   #17
pericleromano
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Bhe..........
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Vecchio 30-07-2012, 13:20   #18
Ailait
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Mbhó.........
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Vecchio 30-07-2012, 14:08   #19
motorrader
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...embe' io ce l'ho da 4 anni...dopo 96K km avrei voluto cambiarla (non dico con quale altra moto...) avevo gia steso un precontratto...ma dopo due notti poco serene ho deciso di tenere la mia...
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Ktm 990 Adv '07 "La Pecora Nera" 125.600 km
Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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Vecchio 30-07-2012, 14:10   #20
friz
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Registrato dal: 30 Nov 2007
ubicazione: milano
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Io ho fatto il contrario e mi sono pentito, nessun strattone sotto i 4000 giri,
semplicemente è un motore a V con le sue pulsazioni peraltro mai fastidiose.
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Vecchio 30-07-2012, 15:08   #21
area62
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ubicazione: ..Entroterra Veneziano ... chiedere a Mototopo o al Grinch
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Gran moto il 990, occhio ai consumi pero', io con pieno e riserva arrivo al MAX a 230 km.

La cosa comincia a pesarmi, infatti l'ho messa in vendita.
Va in mona Celio!


Ciao Nico!
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Motociclista asociale ...amico del Grinch
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Vecchio 30-07-2012, 22:59   #22
Ailait
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Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
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Ciao Andrea
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Vecchio 30-07-2012, 23:47   #23
franzisco
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Registrato dal: 22 Sep 2007
ubicazione: con la testa nelle nuvole
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io sono impazzito a febbraio di quest'anno, presa senza provarla.....una sorpresa piacevolissima, tranne consumo benza e gomma post. E' difficile tenere a bada il polso..

Franzisco
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"Meglio cinque minuti in moto che una vita sprecata" [Cit SIC]
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Vecchio 31-07-2012, 09:23   #24
healer_na
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 02 Apr 2009
ubicazione: Bologna
Messaggi: 515
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Sto valutando anche io l'acquisto provenendo da un GS 1200 std che non si sta dimostrando adatto all'uso che ne vorrei fare. L'unica cosa che mi mette dubbi e' l'assistenza in Zona Bologna.

Sapete se il conce di Casalecchio e' affidabile ? Non ho avuto buoni pareri in merito

Grazie
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Healer aka Killer

Fletto i muscoli e sono nel vuoto
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Vecchio 31-07-2012, 18:56   #25
panzer
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Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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assolutamente ben fatto.
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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