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Vecchio 09-07-2012, 23:20   #1
topcat
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predefinito gomme con .... grumoni

mai successo con l' RT... e non pensavo fosse possible
sabato milano- riviera... fino a serravalle scrivia (senza tutor) ho esagerato col gas..
... eravamo su in 2 io e la zainetta... belli carichi, ma col vetrone su tutto l'aria non dà fastidio ....

la gomma BT23 arrivato in liguria sembrava quelle di lorenzo alla fine di un GP... solo la posteriore.. era tutta un grumone (per l'ant. non sono ancora così bravo... sulla serravalle poi.. )

giuro che non l'avevo mai vista una gomma così sull RT.. sarà con le Z8 non è possibile e le PR2 le metto d'inverno.....


evidentemente faceva troppo caldo, e la mescola sui fianchi è cedevole....
sembrava davvero una gomma da tempo....
la parte centrale invece, tosta come sempre....
comunque l'idea che mi son fatto è che fosse troppo carica... di solito giro da solo...
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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Vecchio 10-07-2012, 00:12   #2
zonda
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col caldo che fa l'asfalto sará stato almeno a 60 gradi!!
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Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau

Se ti rode usa la lima!
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Vecchio 10-07-2012, 00:37   #3
er-minio
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Controlla la pressione.

Con le gomme bimescola (Dunlop) è successo anche a me con la eSSe, in Francia, l'anno scorso a Pasqua. In coppia, carichi e passo allegro.

Certo non "grumoni" o nulla di simile a quanto sia mai riuscito a combinare in pista, ma c'era comunque un'evidente consumo sulla spalla. Nulla di tragico.

Di solito con altre gomme montate abitualmente (M5 e M3) mi capitava che la spalla diventasse piuttosto bluastra, per la maggior temperatura probabilmente.

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Ultima modifica di er-minio; 10-07-2012 a 00:47
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Vecchio 10-07-2012, 15:42   #4
Doppiolampeggio
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Io con le BT021 stracarico ho fatto Piombino/ Lecco, con punte di 37,5 gradi e non si sono assolutamente grumate. Peccato, perchè speravo proprio che si deteriorassero maggiormente per poter evere la scusa per cambiarle ed invece niente, ancora belle come mamma le ha fatte. Nà rabbia.
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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Vecchio 10-07-2012, 15:57   #5
zerbio61
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con 39 gradi n autostrada, a me non e' successo.......ho le pr2
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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Vecchio 10-07-2012, 19:23   #6
Enzino62
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ciao Fabry,
io sono alla frutta del 2°treno di Bt023 e mai avuto questo tuo problema.
io controllo la pressione 2 volte al mese e tengo la posteriore a 3 invece di 2,9 e ho la specifica GT per grosse turistiche,anche tu'vero?
io le porto sino a quasi 20.000 km senza nessun problema.


Enzo
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Vecchio 10-07-2012, 20:42   #7
topcat
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ciao Fabry,
io sono alla frutta del 2°treno di Bt023 e mai avuto questo tuo problema.
io controllo la pressione 2 volte al mese e tengo la posteriore a 3 invece di 2,9 e ho la specifica GT per grosse turistiche,anche tu'vero?
io le porto sino a quasi 20.000 km senza nessun problema.


Enzo
io non son ancora in pensione

un abbraccio
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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Vecchio 10-07-2012, 22:09   #8
Doppiolampeggio
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Io fino a domenica ero in hotel.
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Vecchio 11-07-2012, 01:21   #9
siam
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Conti attak prima,road smart2 ora, 9000 km in 8 mesi tra giri vari, mai avuto problemi tipo il tuo.
P.S. 9000 km fatti in Thailandia con 37 gradi all'ombra tutti i santi giorni dell'anno escludo a priori il problema caldo.
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GS 1200 ADV 2011 gialla - R ninet
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