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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-07-2012, 10:53
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.705
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Il motore della Supertenerè dopo 100.000 km.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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12-07-2012, 10:57
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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porca pupazza
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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12-07-2012, 10:58
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#3
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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12-07-2012, 11:21
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Nov 2009
ubicazione: MONTINA - FVG
Messaggi: 598
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non ho mai avuto dubbi sulla qualità jappo...sono superiori a chiunque
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!
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12-07-2012, 12:05
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 241
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Grande Davide, conosciuto personalmente in occasione della 20.000 pieghe, persona semplice e fantastica...
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Motociclisti.. strana meravigliosa gente..
www.icy24.wordpress.com
KTM Adventure 990R "Ciukina"
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12-07-2012, 12:10
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
Messaggi: 6.011
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gran mezzo .... che se ne dica.
con l'indubbio vantaggio.... sconosciuto in casa BMW, di un ottimo rapporto qualità/prezzo.
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12-07-2012, 12:10
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.128
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e il gruppo cambio-cardano come stanno messi???
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R1200GS std 2009
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12-07-2012, 12:15
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
Messaggi: 5.922
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Quote:
Originariamente inviata da Marvel
e il gruppo cambio-cardano come stanno messi???
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Meglio del motore credo  ...ciao...
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AGER
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12-07-2012, 13:44
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: valdarno (toscana)
Messaggi: 2.508
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appena uscito dal rodaggio...
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R 1200 GS Adventure "2010" - la mukka con gli occhiali -
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12-07-2012, 16:35
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
Messaggi: 3.988
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Groan... quasi umiliante come rapporto direi... quella non è mica una moto! E' un carrarmato! Azzzzzz
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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12-07-2012, 17:02
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
Messaggi: 1.944
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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12-07-2012, 17:33
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.620
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Tra le concorrenti del Gs è quella che mi è sempre piaciuta di più. Scarico e Cardano a parte.
Per me è un bel mezzo. Bella e ben fatta.
Dicono fiacchetto di motore, in rapporto a cilindrata e cavalli. Ma non so, mai provata.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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12-07-2012, 17:59
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#13
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Mar 2012
ubicazione: tuscany
Messaggi: 22
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 Aspettiamo che smontino un adv 1200 per vedere se regge il confronto
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12-07-2012, 18:25
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 2.617
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Sto piangendo pensando alle mie 2 precedenti Yamaha (100.000 km l'una) senza nessuna rogna e l'impietoso confronto con la mia attuale.
(A onor del vero anche il k1100RS si era difeso bene)
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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12-07-2012, 18:38
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 241
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Quote:
Originariamente inviata da Mikey
Dicono fiacchetto di motore, in rapporto a cilindrata e cavalli. Ma non so, mai provata.
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Confermo con il "fiacchetto" rispetto alla cilindrata ma è solo la prima impressione, con la mappa del TC a 2 e capendo "il carattere" del motore vedi che strada ne fa eccome...
Tra le cose NEGATIVE che ho rilevato son state una prima marcia troppo lunga che non ti frena abbastanza in fuoristrada e l'ABS che per disinserirlo devi mandarlo "in recovery" mettendo la moto sul cavalletto centrale, motore acceso, prima inserita, ruota post che gira e freno anteriore tirato...
Per il resto... ottima moto...
Ah, il cardano funziona bene ma quello della XTourer è inarrivabile sia da BMW che da Yamaha ancora...
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Motociclisti.. strana meravigliosa gente..
www.icy24.wordpress.com
KTM Adventure 990R "Ciukina"
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12-07-2012, 20:49
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.620
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Quote:
Originariamente inviata da Icy24
Ah, il cardano funziona bene ....
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Peccato sia davvero orribile. Esteticamente quello BMW, per me, rimane nettamente il più bello. Una scultura.
Non male però anche quello honda CT
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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12-07-2012, 20:51
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.620
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Quote:
Originariamente inviata da zavorrina1
 Aspettiamo che smontino un adv 1200 per vedere se regge il confronto...
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Beh Pier ha completamente aperto il suo boxer 1200 a 150 mila km e, se ben ricordo, non mi pare avesse problemi.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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12-07-2012, 21:14
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Quote:
Originariamente inviata da cobra65
quella non è mica una moto! E' un carrarmato!
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Infatti ne ha l'aspetto.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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12-07-2012, 21:34
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Uff...solito marketing  , ci sono in giro ad es. Guzzi California con oltre 200000 km, ma non se la tirano così tanto
PS la mia ne ha ormai 80000, senza problemi, nulla di straordinario, ormai comune a molte moto di molte marche, chi credono di impressionare questi?
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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12-07-2012, 21:42
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.090
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Bella cosa ha fatto Moto.it
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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12-07-2012, 22:16
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#21
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.533
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Dal meccanico la scorsa settimana c'era un GS1100 con 199.000 km a fare il 21° tagliando.Il mecca mi ha elencato i paesi del mondo in cui è stato ed ho preso paura.La prova del Twin Honda montato sull'Africa aveva dato gli stessi risultati ed io stesso ho visto in Germania una XT 600 con oltre 150.000km.
Il mio vecchio 1150 è sulla soglia dei 100mila senza aver toccato nulla,per cui mi sembra la norma.
La ST mi piace molto!!Peccato non averla ancora provata!
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13-07-2012, 00:23
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
Messaggi: 3.662
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C'è un tread di quelli che hanno superato i 100.000, in qde sono parecchi. Ho visto personalmente la 1150gs di soyuz con 235.000 km sul groppone, ed era Maggio 2011.
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.
GS 1200 07
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13-07-2012, 07:10
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#23
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 28.883
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La ST è un vero polmone. Il motore è poco spinto e non tira una cippa... Pertanto il fatto che si usuri poco mi sembra il
minimo sindacale.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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13-07-2012, 07:21
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
Messaggi: 3.063
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Intanto la Yamaha si è messa alla prova, vediamo se lo fanno anche gli altri!
Per i km... sì tutto bello, ma oggi quanto costa la benzina per fare tutti quei km!!!
(avendone il tempo...)
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not all those who wander are lost
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13-07-2012, 09:48
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da branchen
Intanto la Yamaha si è messa alla prova, vediamo se lo fanno anche gli altri!
Per i km... sì tutto bello, ma oggi quanto costa la benzina per fare tutti quei km!!!
(avendone il tempo...)
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gia' fuori dall'italia abbastanza meno, poi piu' vai a oriente
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calm down,it's only ones and zeros
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