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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-06-2012, 11:49   #1
Devilman83
Mukkista doc
 
L'avatar di Devilman83
 
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
predefinito Moto e il loro utilizzo... Speed!

Qua si parla di moto, giusto? Bene allora parlo della Speed che ho in garage... Premetto che sono un pignolo e perfezionista e purtroppo lo sono nel campo motociclistico, sono sempre alla ricerca del piccolo difetto o del miglioramento... E qua arriviamo al dunque, da un po' di tempo non c'è più la grande intesa che c'è sempre stata tra me e la Triple, è dura, è molle, è sottosterzante, ha troppo trasferimento di carico... Sono sempre a girare regolazioni e provare situazioni diverse per poi non avere le idee più chiare.
La moto è stata rivista in alcune sue componenti durante un periodo in cui avevo la passione dei circuiti e della velocità, adesso la passione si è sopita tranne per qualche uscita sporadica, diciamo che le uscita adessono sono viste come divertimento e allenamento, non come prestazione pura!
Quindi quella moto deve fare due uscite decenti e senza velleità all'anno e poi finire le gomme ( diciamo 3.000? 3.500 km? ) in strada con un minimo di divertimento e comodità! E qui arriva la mia testa bacata, sempre a smanettare a sinistra e destra e alla fine mi trovo si una moto che gira come un fulmine nelle curve ma dura come una cassapanca! Poi salgo sulla F800 della Sabrina e anche quella mi sembra rigida, forse sono cambiati un po' i miei stadard...

Ricapitolando! La moto deve fare onestamente due uscite e finire le gomme in strada decentemente, devo trovare un compromesso tra la rigidità e confort, devo smanettare sulle regolazioni il meno possibile! Ce la farò entro fine anno??

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Trentino nato a Cremona!!
Devilman83 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-2012, 11:52   #2
gldicle
Guest
 
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Meno possibile che vuol dire? Mendo di due? Hai perso.
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Vecchio 11-06-2012, 12:23   #3
Wilhitch
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Varese
predefinito

Secondo me ti fai troppe seghe mentali.. la gomma è troppo gomma, la sospensione sospende troppo.. o troppo poco.. però su quell'avvallamento potevo regolarla meglio. La strada non è una pista, quindi non puoi avere un asse da ponte sotto le chiappe e non puoi prevedere ogni buca o dosso, a meno che quegli irrisori 3500km annui li fai sempre sulla stessa tratta. Una regolazione di base fatta per il tuo peso è finchè mai su strada.
Pensa a divertirti, i click lasciano il tempo che trovano.. una volta fatto il precarico è finita li. Se vuoi fare "lo splendido" regola il freno idraulico (ne più ne meno le regolazioni che hanno anche le sospensioni originali). Tempo di esecuzione del tutto una mezz'ora. Se poi sei uno che girava in pista seriamente, anche meno.
Comunque sulle istruzioni delle sospensioni dovrebbe esserci scritto come fare per riportare allo standard (per il tuo peso).. dovrebbe..
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R 1200 GS.. superiore alla media, inferiore a nessuno.
Wilhitch non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-2012, 12:27   #4
Tricheco
Mukkista doc
 
L'avatar di Tricheco
 
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Red face

mah..............
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
Tricheco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-2012, 13:42   #5
Devilman83
Mukkista doc
 
L'avatar di Devilman83
 
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
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Sicuramente saranno troppe seghe, dovrei pensare più a guidare e meno a "settare"! Ma le differenze con una sospensione aftermarket le senti e non poco...
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Trentino nato a Cremona!!
Devilman83 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-2012, 14:06   #6
Bassman
Mukkista doc
 
L'avatar di Bassman
 
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Regola tutto su "medio", prendi una settimana di ferie, carica la tua compagna e vai in un bel posto. Vedrai che te la godi...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
Bassman non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-2012, 14:38   #7
ConteMascetti
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Registrato dal: 10 Jan 2011
ubicazione: Lucca
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Maremma ciua!!

Pensa che io da una volta all'altra mi dimentico di regolare il precarico e l'estensione in versione "solo" o "con passeggera e valige"..............!!!!!
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R 1200 GS "Milady"
Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
ConteMascetti ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-2012, 15:04   #8
dax
Mukkista in erba
 
L'avatar di dax
 
Registrato dal: 22 May 2003
ubicazione: Bassano del Grappa (VI)
predefinito

Anche qui quoto Tricheco che non sbaglio!
__________________
BMW R 1150 R - Cos'è il genio? E' fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocitÃ* di esecuzione...
dax non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-2012, 18:52   #9
Panda
Piccante doc
 
L'avatar di Panda
 
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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è la 955 ?????
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
Panda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-06-2012, 00:23   #10
EnricoSL900
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Bassman Visualizza il messaggio
Regola tutto su "medio", ....................... carica la tua compagna e vai in un bel posto. Vedrai che te la godi...
Ecco... soprattutto quello. E i carico dagnelo da 11...
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-06-2012, 00:30   #11
Alk
Guest
 
predefinito

passa alla R, ESA su confort e via andare...
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