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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-06-2005, 16:19
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2004
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.374
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dubbio scelta mukka
ke dite, rockster o r1100s bicolore con manubrio largo?
ovviamente sull'usato
uso: turismo sportivo, occasionalmente trasferte autostradali, tendenzialmente in moto da solo.
e sono un gran bel pezzo di PARACARRO 
PS: vendo ancora thunderbird sport
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[b]Chi va piano ha del tempo da perdere[/b]
Io sono giustificato, + di così non so andare
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21-06-2005, 16:31
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Sistiana Mare (TS)
Messaggi: 2.456
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io sono per la S: il parabrezza va bene per il turismo e il resto va molto bene per lo sportivismo......e poi è bellissima!!!!!
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21-06-2005, 16:39
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.613
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come ti sei trovato con la T. Sport?
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21-06-2005, 17:20
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 3.137
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Quote:
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Originariamente inviata da PIERO S
io sono per la S: il parabrezza va bene per il turismo e il resto va molto bene per lo sportivismo......e poi è bellissima!!!!!
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Quoto 100%!! anche perché l'altra non mi piace. A quel punto meglio una r 1150 r dove puoi mettere il parabrezza.
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21-06-2005, 17:31
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 144
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Io ho una eSSe e ho testato la rockster in una di quelle prove organizzate da Bmw. Non c'è paragone!!! eSSe tutta la vita!!!
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R NineT
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21-06-2005, 17:31
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2004
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.374
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Quote:
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Originariamente inviata da postilla11
come ti sei trovato con la T. Sport?
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bene, motore infinito e coppia da tir, il giusto compromesso...
unica pecca è ke ci sto un po' scomodo a caricar bagagli, soprattutto in 2, altrimenti telaio, freni, sospensioni per uso stradale sono ottimi.
certo, pesa 240 kg, come una mucca cmq...
__________________
[b]Chi va piano ha del tempo da perdere[/b]
Io sono giustificato, + di così non so andare
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21-06-2005, 17:32
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Oct 2002
ubicazione: Cogoleto (paese natale di Cristoforo Colombo, belin!)
Messaggi: 1.335
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A me la S piace molto, la boxercup poi...slurp...ma per l'uso che hai scritto direi più rockster...anche se potrei essere di parte 
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HP2e....Rockster, F650, Aprilia RX125, Rizzato Califfo Giò :-D
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21-06-2005, 17:42
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.613
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Quote:
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Originariamente inviata da AsHt
bene, motore infinito e coppia da tir, il giusto compromesso...
unica pecca è ke ci sto un po' scomodo a caricar bagagli, soprattutto in 2, altrimenti telaio, freni, sospensioni per uso stradale sono ottimi.
certo, pesa 240 kg, come una mucca cmq...
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Per curiosità hai messo l'annuncio nel mercatino?
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21-06-2005, 17:43
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 592
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21-06-2005, 17:56
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Seregno
Messaggi: 1.334
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ROCKSTER !!!!!!!!!!!!!!!!
E' unica ! E' anche molto più comoda per posizione e sella. L'unica pecca è la mancanza del parabrezza.
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BMW R 1200 GS ADV BIALBERO.
Mumu non ha mai fatto parte dei Randagi del Garda. Io invece si.
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21-06-2005, 18:08
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2004
ubicazione: Utrecht <> Napoli
Messaggi: 1.154
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Quote:
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Originariamente inviata da Ziubelu
ROCKSTER !!!!!!!!!!!!!!!!
E' unica ! E' anche molto più comoda per posizione e sella. L'unica pecca è la mancanza del parabrezza.
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io ho preso uno della Wunderlich che non e' male
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GS1200 LC - GS1200 - R1200S - Rockster - Scarver
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21-06-2005, 18:14
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Seregno
Messaggi: 1.334
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Quote:
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Originariamente inviata da rix62
io ho preso uno della Wunderlich che non e' male
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Hai qualche foto ?!
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BMW R 1200 GS ADV BIALBERO.
Mumu non ha mai fatto parte dei Randagi del Garda. Io invece si.
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21-06-2005, 18:22
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2004
ubicazione: Utrecht <> Napoli
Messaggi: 1.154
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Quote:
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Originariamente inviata da Ziubelu
Hai qualche foto ?!
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puoi vedere tutti gli articoli se vai in:
www.wunderlich.de
quindi Shop
poi scegli (a sinistra) rockster
e nella nuova pagina Artikellist
e puoi scorrere tutti gli articoli con relativi prezzi.
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GS1200 LC - GS1200 - R1200S - Rockster - Scarver
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21-06-2005, 18:42
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2004
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.374
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Originariamente inviata da postilla11
Per curiosità hai messo l'annuncio nel mercatino?
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l'avevo messo prima del crash, ora provvedo a rimetterlo 
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[b]Chi va piano ha del tempo da perdere[/b]
Io sono giustificato, + di così non so andare
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21-06-2005, 18:52
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2004
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.374
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dimenticavo: la erre normale non mi piace... troppo sobria
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[b]Chi va piano ha del tempo da perdere[/b]
Io sono giustificato, + di così non so andare
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21-06-2005, 21:39
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 05 May 2004
ubicazione: Follonica
Messaggi: 610
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Quote:
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Originariamente inviata da AsHt
ke dite, rockster o r1100s bicolore con manubrio largo?
ovviamente sull'usato
uso: turismo sportivo, occasionalmente trasferte autostradali, tendenzialmente in moto da solo.
e sono un gran bel pezzo di PARACARRO
PS: vendo ancora thunderbird sport |
Mah.. io le ho provate tutte e due...... secondo me molto meglio la S, va che è una meraviglia, la Rock non mi è piaciuta oltre che esteticamente, anche e soprattutto la posizione di guida....
poi vedi te, cerca di provarle prima entrambe....
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Have you heard about the lonesome loser
He's a loser, but he still keeps on tryin'
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22-06-2005, 08:39
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#17
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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assolutamente una ESSE!!!!
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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20-07-2005, 19:31
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#18
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Guest
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A me piacciono entrambe, anche se sono molto di parte ( per via della mia bxc'04 ...anche se la mia morosa che vuole comprare la rockster)...ma ho una domanda...
Com'e' la boxer cup con il manubrio largo?
Migliora di molto?
( ho visto sul catalogo della Wunderlich lo sportego...ne vale veramente la pena? )
Ciao a tutti.
Leo.
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20-07-2005, 21:01
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2004
ubicazione: Pescara
Messaggi: 1.455
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Ssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!
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R 1150 R
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20-07-2005, 21:26
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Salentino allevato in Toscana, emigrato in Svizzera Tedesca
Messaggi: 1.748
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Se ci vai da solo, comprati l'eSSe senza il minimo dubbio.
Il rockster a me non piace, ma ha il vantaggio che se ci metti la sella per lo zainetto, viaggiate in 2 alla grande.....
...se poi invece parlassi di un R1150R nero... ah, bè, allora....
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ex R65 - 1981
ex R1150R - 2002
ex R1200GS - 2006
R1200GS - 2017 :)
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20-07-2005, 21:27
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#21
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Guest
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Provale, solo cosi' puoi veramente capire quale fa per te.
Tieni conto che come maneggevolezza siamo li', come motore la eSSe ha piu' pepe, pero' e' tutto relativo, dipende da come ti piace guidare, per me la Rockster ha sufficiente motore per il 99% delle cose che devo fare... non chiedermi cos'e' quell'1%... che poi in quel caso manco la eSSe ne ha abbastanza.
Di sicuro la eSSe offre di serie piu' protezione aerodinamica, ma anche una posizione di guida piu' sportiva e sinceramente io non prenderei una eSSe per poi cambiarle l'impostazione, o ti piace cosi' o ciccia.
La BoxerCup e' stupenda, ma impegnativa, ammesso che la guidi come va guidata una sportiva, del resto perche' mai comperare una sportiva per guidarla come una turistica?????
In ogni caso non temere, sono entrambe due moto che ti darebbero gran belle soddisfazioni. Poi ci sarebbe un altro parametro: rivendibilita', ma non saprei dirti bene, io ho l'impressione che la Rockster sia piu' rivendibile, ma potrei sbagliarmi di brutto.
P.S. Venerdi' dopo il turno in pista con la BoxerCup sono risalito sulla mia paciosa Rockster e devo dirti che ne ero felicissimo... come ho scritto da altre parti, ora come ora non la cambierei con la eSSe, in compenso la cambierei con la ST, estetica a parte (Rockster 8, ST 5--) la ST quando ci sei sopra e' un sogno e ha un motore che fa sembrare quello della eSSe un ferro da stiro.
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20-07-2005, 21:43
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Consigli per gli acquisti
Se vuoi viaggiare in autostrada comodo e veloce ti devi fare una tourer...
Se vuoi essere imprendibile sul misto devi farti una naked...
Se vuoi essere agile in città devi farti un monocilindrico...
Se vuoi tutte e tre queste cose...
COMPRATI IL GIESSEEEEE !!!!!
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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20-07-2005, 22:40
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#23
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Guest
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Rockster: molto più bella, ma meno versatile
R1100S: bruttina, ma molto più versatile (autostrada...turismo...pista...)
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20-07-2005, 22:48
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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avendo la rockster
io ti consiglio il KR ma forse sono di parte
unica pecca il motore è un pò pigro......
seriamente non saprei
se la S deve essere BXC
altrimenti penso la rockster.....
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sono un fermo in movimento
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20-07-2005, 22:58
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2004
ubicazione: Utrecht <> Napoli
Messaggi: 1.154
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Quote:
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Originariamente inviata da rockster1150
Rockster: molto più bella, ma meno versatile
R1100S: bruttina, ma molto più versatile (autostrada...turismo...pista...)
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mmmmmhhh.... la S molto più versatile per turismo?
cmq attualmente sarebbe la mia seconda scelta dopo la Rockster ovviamente.
p.s.
ho montato il cupolino della Wunderlich e trovo non sia un'offesa alla moto.
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GS1200 LC - GS1200 - R1200S - Rockster - Scarver
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