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17-04-2012, 17:04
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2012
ubicazione: a lu mare
Messaggi: 51
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R1200RT 2010:motore incredibile!!
Ciao a tutti
una doverosa premessa:guido moto da oltre 30 anni e ne ho avute di tutti i tipi.
NON ho MAI amato i bicilindrici,pur avendone avute(R1150RT,Aprilia Tuono 1000 R Factory 2009,Versys 650 2010,Aprilia Mana 850,Dorsoduro 1200 Abs 2011 ed altre...)perche' irregolari o bruschi ai bassi regimi,per le vibrazioni notevoli,per il sound(che a me non piace molto),per la mancanza di allungo....tant'e' che ho sempre preferito i 4 cilindri in linea proprio per la loro dolcezza ai bassi regimi e mancanza di vibrazioni(possiedo anche una K1300GT del 2010)
Ma la R1200RT my 2010 mi ha fatto RICREDERE completamente !!! 
Dolcissima ai bassi regimi,vibra pochissimo(e sono vibrazioni piacevoli),ha un sound molto bello ma,soprattutto,riprende in quarta o in quinta anche da 1500 giri SENZA problemi....INCREDIBILE !! 
Me ne sono innamorato a tal punto che ho messo in vendita il pur ottimo Scarabeo500 Light che usavo per le mie commissioni,che adesso mi diverto a fare con la RT...meglio che con lo scooter(ovviamente ho tolto le borse laterali e montato un bauletto).Sono rimasto molto sbalordito....in senso positivo!
I miei complimenti ai progettisti...
Non esamino altri aspetti della moto,visto che volevo esprimere la mia ammirazione,in questo post specifico,proprio per il motore....
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17-04-2012, 17:08
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Quoto quello che dici, anche io sono per il 4 cilindri ma la RT è come la hai descritta, per le borse, è solo questione di abitudine, io dopo un primo periodo di apprendistato, oramai ci giro per Roma come se non le avessi, il problema spesso, ti sembrerà strano, ma è......posteggiare ....con le borse.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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17-04-2012, 17:43
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#3
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.254
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"soprattutto,riprende in quarta o in quinta anche da 1500 giri SENZA problemi....INCREDIBILE !! "
Si vede che la mia e' difettosa.
Se vuoi quella roba lì' devi provare un boxer di quelli veri. A CARBURATORI.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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17-04-2012, 17:48
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Il problema è che se dai troppo gas ovviamente picchia in testa, ma se sei delicato riprende benissimo.
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17-04-2012, 18:12
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#5
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.254
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Allora si vede che non so guidare..... 
Ragazzi, e' una gran moto, non la cambierei mai ecc ecc.
Ma siete troppo giovani  . Un motore boxer elastico SUL SERIO mi sa che lo avete assaggiato in pochi. Per vostra fortuna, dato che l' eta' porta indubbiamente conseguenze negative.....
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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17-04-2012, 18:15
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Grazie per avermi dato del "troppo giovane", hai un caffè pagato.
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Frau 1200 RT over the top
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17-04-2012, 18:23
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2012
ubicazione: a lu mare
Messaggi: 51
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caffe' pagato pure da parte mia.....
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17-04-2012, 18:26
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2012
ubicazione: a lu mare
Messaggi: 51
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Faccio ogni giorno la Pontina da Anzio e con le borse non riuscirei a passare in mezzo alla fila di auto e camion(purtroppo non c'e' la corsia preferenziale)e sono la bellezza di 50 km ad andare e 50 km a tornare!E gia' cosi' ho dei problemi con gli specchietti delle auto.....
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17-04-2012, 18:29
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2012
ubicazione: a lu mare
Messaggi: 51
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Per Paternatalis:hai ragione...ci vuole molta delicatezza e sensibilita'....ma lo faccio raramente ! Comunque riprende sempre con dolcezza e questo mi garba tanto...
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17-04-2012, 18:38
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#10
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.254
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Ragazzi, il caffe' quando volete. Io ne ho 56....sono cresciuto a forza di Dell'Orto UB20S e di filtri F20; i Bing erano fantascienza. Cercate di capire la questione........queste iniezioni megasuperelettroniche mi irritano!
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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17-04-2012, 18:43
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2012
ubicazione: a lu mare
Messaggi: 51
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Siamo coetanei.......56 sulla carta ma nell'animo "bambini!.......
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17-04-2012, 19:02
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
Messaggi: 10.849
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Quote:
Originariamente inviata da Etlibero
NON ho MAI amato i bicilindrici,pur avendone avute(R1150RT,Aprilia Tuono 1000 R Factory 2009,Versys 650 2010,Aprilia Mana 850,Dorsoduro 1200 Abs 2011 ed altre...)
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In effetti, non amare i bicilindrici e comprarne 5 +altre...
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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17-04-2012, 19:32
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: lucca
Messaggi: 838
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tutto dipende dai gusti ho avuto nel mio passato sia mono che quattro cilindri ma da più 20 anni guido bicilindrici x me sono i migliori
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bmw r1150rt ieri rt1200 ohlins munita GS1200LC
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17-04-2012, 19:58
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Sep 2010
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 426
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quoto Etlibero, bicilindrico fantastico (alla faccia del K6) 
Detto poi da uno che ha il K1300... vale doppio
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RT 1200 bialbero (MY 2010) e RT 1250 (MY 2020)... a seconda dell'umore
Ultima modifica di Robby63; 17-04-2012 a 20:09
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17-04-2012, 20:52
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
Messaggi: 2.944
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Quote:
Originariamente inviata da Etlibero
Siamo coetanei.......56 sulla carta ma nell'animo "bambini!....... 
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Nel mio caso invertite le cifre 
Cmq il bialbero è più elastico del precedente, quanto a riprendere in quinta ... con mooolta calma
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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17-04-2012, 23:42
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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ma... di che moto state discutendo?...
comunque mi auto cito; da un altro 3head:
"personalmente non trovo niente di trascendentale nel bialbero su GS e RT... lo trovo invece spettacolare sulla R"
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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18-04-2012, 07:25
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2009
ubicazione: como
Messaggi: 261
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La mia riprende (versione 2011) da 1500 giri senza alcun indugio, ho provato e riprovato e francamente ogni volta rimango stupito dall'elasticitá del motore. Devo aggiungere ( e non so quanto possa influenzarne il funzionamento) che uso sempre benzina 100 ottani.
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R 1200 RT 2011
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18-04-2012, 07:40
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Sep 2010
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 426
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per la RT doppio albero (non so quella precedente) vengono consigliati al minimo 98 ottani, la benzina normale è di 95 ottani quindi non segue le specifiche della casa.
La benzina 100 ottani a me annulla il battito in testa.
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RT 1200 bialbero (MY 2010) e RT 1250 (MY 2020)... a seconda dell'umore
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18-04-2012, 08:05
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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18-04-2012, 08:56
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
Messaggi: 2.944
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Io mi batto in testa solo quando faccio il pieno 
Per quanto riguarda il riprendere in quinta da 1500g o intendiamo cose diverse o vi accontentate di poco, sarà che a me piace usare il cambio
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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18-04-2012, 09:01
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#21
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Uccellato dop
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: MO-NTY
Messaggi: 2.615
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Q8 max....basta scalare!!!
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T.N.T. group founder
®..Sommo custode del real augello..®
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18-04-2012, 09:28
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
Messaggi: 1.770
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Quote:
Originariamente inviata da massimiliano61
tutto dipende dai gusti ho avuto nel mio passato sia mono che quattro cilindri ma da più 20 anni guido bicilindrici x me sono i migliori
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il bicilindrico è "LA MOTO"
"LA MOTO" è il bicilindrico
in qualunque modo sia declinato
tutto il resto sono motociclette. 
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R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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18-04-2012, 09:33
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#23
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Mah...sarà che la mia è troppo nuova...ed è troppo nuova (700 km)...ma sotto i 2000 in 4/5/6^ il motore non va. In terza si...in 4^ ..ni.
Ma sentire che a 1500 riprende bene...boh.
Ha un bel allungo (per un boxer), questo si.
Mi fa ben sperare, ma mi sa che la mia non va bene . 
Concordo con Paternalis
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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18-04-2012, 10:13
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Mar 2008
ubicazione: Pavia
Messaggi: 131
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Concordo con chi decanta la dolcezza nell'erogazione, uso da tutta la vita solo motori bicilindrici e quello della mia RT 2011 è il più regolare ai bassi e "gentile" sottocoppia mi sia mai capitato.
Settimanalmente alterno l'RT con la mia Hypermotard EVO SP ed un altro giocattolino (Kappa SM 990 R) quindi parlo con cognizione di causa quando dico che il nostro è davvero un gran motore paragonato ad altri similari.
Lamps
P
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S 1000 XR - R GS 1250 ADV
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18-04-2012, 10:31
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
Messaggi: 3.287
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avro' poca sensibilita', ma per me riprende bene a tutti i regimi, in terza poi......il massimo !
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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