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07-04-2012, 22:19
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#1
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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prime impressioni R1200RT
Bon fatti 250 km...vediamo le prime impressioni.
Da ferma la prima cosa che mi viene da pensare è...IMPONENTE.
In movimento la prima cosa che mi viene da pensare è....IMPONENTE, ma leggera.
La protezione all'aria è al limite dell'imbarazzante: alzando tutto il cupolino addirittura si percepisce una spinta in avanti sul casco...robe da non credere.
Ho trovato nebbia una mattina e ho scoperto che non mi si appanna più il casco...meraviglioso!
Che è successo al cambio bmw??? Metto la prima e non si sente nulla...le marce entrano silenziose e senza tentennamenti..OH? E che è?!?!?!
Dove sono finiti i clonck....i piccoli impuntamenti che alle volte c'erano...il cambio un po duretto?? Boh... 
L'unica cosa che mi sento di dire in negativo è che la prima è un po lunghetta per i miei gusti.
L'avantreno è come me lo ricordavo sulla Esse: granitico! Anche se qui mi pare ci sia una certa tendenza ad allargare. Ma devo fare strada ancora, prima di capire bene. La stabilità è ottima.
Capitolo motore....in sospeso. Troppo nuovo.
Sospensioni ESAII...mah...sembrano funzionare. Sto viaggiando su “confort” e in effetti la moto e morbida, ma non eccessivamente. Diciamo che ne avrei fatto anche a meno, ma già che ci sono... 
La RT in sostanza è una ottima moto, insospettabilmente agile, protettiva all'inverosimile.
Mi piace.
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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07-04-2012, 22:35
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#2
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Ah, dimenticavo....i freni frenano.
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08-04-2012, 09:51
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: mestre
Messaggi: 1.170
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Ciao Squalo!
Intanto complimenti per la nuova arrivata.
Visto hai la mia stessa impressione che la moto tende ad allargare, secondo me in uscita di curva, io non ho l'Esa e non posso fare nessuna regolazione al mono ant.
Quando avrai modo di provare la moto in configurazione sport, se non sbaglio mi sembra che l'ultima versione dell'esa intervenga anche sul mono ant, mi sai dire se cambia qualcosa.
Buona Pasqua
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R1200RT 2006; R1200RT LC 2014; K1600GT 2014
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08-04-2012, 10:58
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2011
ubicazione: Ducati Country
Messaggi: 47
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Ciao squalo,
potresti dirmi se anche la tua ha le forche sporche di olio?
Thanx!
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Cagiva AlettaRossa, Shadow600, Shadow750, GSX1200, ZZR1200, FJR1300, R1200RT
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08-04-2012, 11:23
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#5
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da squalo
L'avantreno è come me lo ricordavo sulla Esse: granitico! Anche se qui mi pare ci sia una certa tendenza ad allargare. Ma devo fare strada ancora, prima di capire bene. La stabilità è ottima.
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Se regoli l'ESA in modo da alzare il posteriore, "un casco + valigia" o "2 caschi"
vedrai che non allarga più'.
Complimenti per l'acquisto!
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08-04-2012, 23:31
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jan 2009
ubicazione: vicenza
Messaggi: 124
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sono un novello anch'io con l'rt e aggiungo: sono andato con la pioggia e quasi non mi son bagnato!!!!!!!!ne approfitto per chiedere come si fa' a controllar il livello dell'olio dal display grazie lamps a tutti
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K1600gt
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09-04-2012, 07:34
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Visto che siamo tutti della zona che dite se nel w.e. ci vedessimo e vi facessi un corso accellerato di come si doma la vacca????
appropostio,mi porto una mandria di RT dietro(gli amici del mio forum) cosi'non vi faccio sentire in inbarazzo e facciamo colonna su per Asiago 
Tranquilli,vi costa solo un caffe'...a tutti
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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09-04-2012, 08:04
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#8
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
Visto che siamo tutti della zona che dite se nel w.e. ci vedessimo e vi facessi un corso accellerato di come si doma la vacca????
appropostio,mi porto una mandria di RT dietro(gli amici del mio forum) cosi'non vi faccio sentire in inbarazzo e facciamo colonna su per Asiago 
Tranquilli,vi costa solo un caffe'...a tutti
Enzo
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siiiiii con le facce da ubriaconi che avete......
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09-04-2012, 09:17
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: mestre
Messaggi: 1.170
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Quote:
Originariamente inviata da pepe
sono un novello anch'io con l'rt e aggiungo: sono andato con la pioggia e quasi non mi son bagnato!!!!!!!!ne approfitto per chiedere come si fa' a controllar il livello dell'olio dal display grazie lamps a tutti
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Il livello dell'olio si controlla dall'oblò.
Dal display se vedi questo segno <!> ti segnala che è meglio che controlli, dall'oblò, che forse hai bisogno di rabboccare.
Il segno di spunta ti dice che è tutto ok.
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R1200RT 2006; R1200RT LC 2014; K1600GT 2014
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09-04-2012, 12:05
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Quote:
Originariamente inviata da mauromartino
siiiiii con le facce da ubriaconi che avete...... 
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quelle ci escono in automatico dopo le ore 14
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09-04-2012, 12:54
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#11
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.258
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Quote:
Originariamente inviata da max5407
Il livello dell'olio si controlla dall'oblò.
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Dove sarebbe questo oblo' per il controllo degli olii ?
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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09-04-2012, 13:32
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#12
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Boh..a me il meccanico ha detto che se nel display vien fuori il segnale che manca olio ne devo aggiungere 2 etti.
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09-04-2012, 14:32
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Ho fatto du etti e mezzo, che faccio lascio signo'?
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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09-04-2012, 14:39
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#14
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Lasci lasci, grazie
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09-04-2012, 17:42
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
Messaggi: 1.429
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Ma anche no, lo tolga oppure non me lo fa pagare, signò. 
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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09-04-2012, 22:05
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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occhio,quello del display non è il livello ma la pressione dell'olio,chiaramente se ce' poca pressione ce poco olio ma non si quantifica da li quanto ne manca ma dall'oblo'.
sporcatevi il ginocchietto e inchinatevi a LEI.
Enzo
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10-04-2012, 08:58
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
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OLIO???????? Chiamo Robertag e facciamo un bel simposio??????
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10-04-2012, 09:02
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#18
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
occhio,quello del display non è il livello ma la pressione dell'olio...
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devo riguardare il libretto...ma mi sembra di ricordare che si parla di livello dell'olio. Stasera ci do un occhiata.
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10-04-2012, 09:30
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
Messaggi: 512
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Confermo che il computer di bordo rileva il livello dell'olio e non la pressione.
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lonelybiker
Dopo BMW R 1200 R, 1200 GS, 1200 GS Adv....
HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE 2013
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10-04-2012, 09:40
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
Messaggi: 512
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Quote:
Originariamente inviata da pepe
sono un novello anch'io con l'rt... ne approfitto per chiedere come si fa' a controllar il livello dell'olio dal display grazie lamps a tutti
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-Motore caldo
-motore al minimo da almeno 30 secondi
-moto in posizione verticale
-richiami "OIL" col tasto del computer di bordo. La sequenza è: temperatura ambiente, autonomia, velocità media, consumo medio, livello olio, pressione pneumatici.
Questo è riferito al m.y. 2011, ma penso sia lo stesso per tutte le versioni dotate di computer di bordo.
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lonelybiker
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10-04-2012, 10:34
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
Messaggi: 3.287
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sta dventando un altro trhead sull'olio ? ma non si dovevano commentare le sensazoni ?
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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10-04-2012, 10:42
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#22
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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La sensazione di NON prendere freddo è veramente straordinaria....
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10-04-2012, 10:45
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#23
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Ah, mettendo l'esa su "normal" la sensazione di sottosterzo è diminuita...adesso sembra solo un pelo pigra nello scendere in piega nella prima fase. Poi non allarga.
Cmq sto dosando ancora con parsimonia la manetta, anche perché non mi fido molto delle bridgestone di serie.
I consumi (indicati) per ora sono su 5.4 litrix100Km
Mi sto abituando a fatica agli specchietti.
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Ultima modifica di squalo; 10-04-2012 a 11:01
Motivo: manca l'apostrofo...rosa
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10-04-2012, 11:04
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#24
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Ah (2)
Un appunto negativo: il cassetto porta oggetti davanti...potevano studiarlo un pelino meglio; è troppo profondo e troppo stretto. Ma la cosa che mi urta è che a circa 2 cm dal bordo c'è all'interno come un piccolo scalino che è tagliente come un rasoio...ogni volta che infilo la mano devo stare attento! Male, molto male!
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10-04-2012, 12:24
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: San Lazzaro di Savena (BO)
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Quote:
Originariamente inviata da squalo
Ah (2)
Un appunto negativo: il cassetto porta oggetti davanti...potevano studiarlo un pelino meglio; è troppo profondo e troppo stretto. Ma la cosa che mi urta è che a circa 2 cm dal bordo c'è all'interno come un piccolo scalino che è tagliente come un rasoio...ogni volta che infilo la mano devo stare attento! Male, molto male!
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Azz, ogni volta che sfilo gli occhiali mi sego una falange!!!
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