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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-07-2005, 09:35   #1
Anz
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Registrato dal: 06 May 2005
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predefinito vibrazioni R850R

la mia mukkina (2.000km) vibra sensibilmente sulla pedana dx del passeggero specialmente quando si superano i 3500/4000 giri... trasmettendo la vibrazione sullo specchietto retrovisore sx.
l'ho portata dal conce e il capo officina, dopo aver fatto qualche prova, mi ha detto che in un certo senso è cosa "normale" trattandosi di motore boxer...
ha cmq notato pure lui che la consistenza delle vibrazioni è molto fastidiosa dicendomi però che, con tutta probabilità, una volta passati i 10/12 mila km, la moto si sarebbe "assestata" sia come vibrazioni (ridotte di molto, secono lui) che come consumo di olio.
è stato cmq professionale perchè ha aggiunto che, se raggiunto quel chilometraggio - che conto di fare in pochissimo tempo - il problema dovesse sussistere, interverranno sulla meccanica e se serve, chiameranno un ispettore bmw ricordandomi di "farmi vivo" prima della scadenza della garanzia per risolvere il problema.

ora, la mia domanda è:
solo la mia mukkina vibra così (e solo sulla pedana dx del passeggero)?
so che un motore boxer 2 cilindri di suo sarebbe portato alle vibrazioni (vengo da una guzzi e sono cosa sono) ma ho provato altre due R850R, una ante 2003 e una del 2004, entrambe con diverse migliaia di km sulle spalle e il mio zainetto non ha notato alcuna vibrazione e men che meno io.

vostre esperienze?

grazie.
un lampeggio.

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r850r
Anz non è in linea  
Vecchio 13-07-2005, 09:47   #2
ApiX
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sulla pedana passeggero non ti so dire nulla xchè non ho mai portato nessuno e non intendo farlo ma sulle vibrazioni degli specchietti ti posso dire che i miei sono praticamente inutilizzabili da tanto vibrano.
Uno più dell'altro, anche se la sensazione è che le cose si invertano al passare un certo numero di giri.
Lunedi prox ho il tagliando dei 10.000 e proverò a segnalare la cosa ma francamente spero poco in una risposta......professionale.
Ciao.

P.S-consumo dell'olio: io ho fatto le prime migliaia di km senza consumarne affatto e poi è stato un crescendo.
Comunque, in totale, in questi 10.000 km (o meglio, dopo il tagliando dei mille) ne ho aggiunto poco più di un kilo.
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DANIELE R850R
ApiX non è in linea  
Vecchio 13-07-2005, 10:17   #3
roghellas
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Registrato dal: 26 Aug 2004
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....il bello delle ErrE .....è proprio questo!!!
....pensa che a me a volte si addormenta la mano destra dal formicolio....!!
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In hostem celerrime volant
roghellas non è in linea  
Vecchio 13-07-2005, 15:39   #4
Anz
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grassie,
ora sono, almeno parzialmente, confortato.
le vibrazioni, come già detto, non mi infastidiscono, mi spiace più per il mio zainetto che si dovrà abituare a farsi "frollare" polpaccio e coscia destra...
confido cmq in un buon "assestamento" della mukka nel tempo e se continua così le farò dare un'occhiata al tagliando dei 10mila.

capita anche a voi di non voler mai scendere dalla mukkina in questione?
davvero troppo bella, posizione di guida da riferimento, motore ottimo e sempre "in coppia".

altro che "moto totali", esemplificando con mopto da 100cv e oltre, o altre amenità semi-specialistiche, la verità è che LA VERA MOTOCICLETTA è la R850R!

lampeggi
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r850r
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Vecchio 13-07-2005, 15:52   #5
Mad Mat
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Originariamente inviata da Anz

altro che "moto totali", esemplificando con mopto da 100cv e oltre, o altre amenità semi-specialistiche, la verità è che LA VERA MOTOCICLETTA è la R850R!

lampeggi
Anche se non in maniera così integralista....concordo!!!
E sopratutto sono contento di vedere che non siamo mica così in pochi....iniziavo a temere di dover subire la tirannia dei GSproprietari che si fanno tutte ste storie di guida in fuoristrada-trasferimenti-autostrada-città...la verità è che la R850R non viene circondata di thread perchè non ne ha bisogno! la guidi e lei ti da quel che ha....
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R100GS - riesumata
Africa Twin - arrivata
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Vecchio 13-07-2005, 15:55   #6
Anz
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diciamo che mi piace esasperare un pò un concetto che comunque risponde alla realtà dai fatti...
:-)
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r850r
Anz non è in linea  
Vecchio 13-07-2005, 15:57   #7
Moko
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Si è vero vibra un po' ma come ho già detto in altra parte, per me è una vera naked, manubrio alto e largo, strumenti rotodi analogici, faro rotondo, una gran moto classica ed elegante.
Sono proprio contento.
Ciao
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KTM 1290 Adventure S "Falcone"
KTM 390 Adventure "La Libellula"
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Vecchio 13-07-2005, 16:04   #8
rix62
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rigurdo le vibrazioni dello specchietto controllate la parte riflettente dello stesso, a volte dopo un certo tempo si stacca un tantino dal fondo di plastica
e vibra ancora di piu'.
Mi e' successo sia sulla Scarver che sulla nuova Rockster, se con un dito tenete leggermente premuto lo specchio, mentre camminate, ve ne accorgete subito.
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GS1200 LC - GS1200 - R1200S - Rockster - Scarver
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Vecchio 13-07-2005, 16:41   #9
ApiX
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Quote:
Originariamente inviata da Mad Mat
Anche se non in maniera così integralista....concordo!!!
E sopratutto sono contento di vedere che non siamo mica così in pochi....iniziavo a temere di dover subire la tirannia dei GSproprietari che si fanno tutte ste storie di guida in fuoristrada-trasferimenti-autostrada-città...la verità è che la R850R non viene circondata di thread perchè non ne ha bisogno! la guidi e lei ti da quel che ha....
L'ho già detto e lo ridico.
In pieno spirito QdE bisognerebbe NON-ORGANIZZARE un NON-RADUNO per sole R850R-RT.
Alla faccia dei fighetti Giessisti!
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DANIELE R850R
ApiX non è in linea  
Vecchio 13-07-2005, 16:41   #10
Lippolo
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la mano si addormentava anche a me.... sul 1150
se si cambia leggermente posizione di guida, caricando meno il polso, la cosa migliora. non è solo colpa delle vibrazioni.

X Anz
non scordarti che c'è la R1150R ...


X Mad Mat
i GS saranno anche tanti, ma di eRRe ce ne sono parecchie ...
e poi basta avere una mukka, no?
__________________
R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
Lippolo non è in linea  
Vecchio 13-07-2005, 16:43   #11
Mad Mat
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Quote:
Originariamente inviata da Lippolo

X Mad Mat
i GS saranno anche tanti, ma di eRRe ce ne sono parecchie ...
e poi basta avere una mukka, no?
certo certo...il mio non era classismo...notavo solo che i GS forniscono sempre argomenti di discussione
__________________
R100GS - riesumata
Africa Twin - arrivata
Mad Mat non è in linea  
Vecchio 13-07-2005, 16:50   #12
Anz
Pivello Mukkista
 
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ubicazione: bassa romagna
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[QUOTE=Lippolo]X Anz
non scordarti che c'è la R1150R ... [QUOTE]

anfatti!
è la mia seconda moto preferita.
per me è stata puramente una scelta estatica. In questo momento della mia vita ho preferito una moto dal look più elegante piuttosto che una più "aggressiva".
__________________
r850r
Anz non è in linea  
Vecchio 13-07-2005, 17:03   #13
Lippolo
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ubicazione: Perugia
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X Anz e Mad Mat

euh, ragazzi ...
precisazioni cristalline ...

apprezzo lo stile e la mentalità

tanti bei km di buone curve a tutti e due!
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
Lippolo non è in linea  
Vecchio 13-07-2005, 22:08   #14
makx75
Mukkista in erba
 
L'avatar di makx75
 
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Brianza quella su in alto
predefinito

La mia compie due anni ora 28mila km e nessuna stana vibrazione


Problemi riscontrati: migliaia di moscerini si schiantano sul parabrezza isotta medio specie nella stagione estiva
qualcuno ha una soluzione?
__________________
GS
makx75 non è in linea  
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