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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-02-2012, 09:56
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
Messaggi: 3.858
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tamarrILIA
collegandomi al ecchio thread "stile aprilia"
torno a contestare le scelte del marchio dopo aver visto questo spot
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=c6l1a6r_bTs
1 non mi fa venire voglia di avere una rsv4
2 mi lascia solo un senso ditamarraggine che dovrebbe essere ad anni luce dall'italian style (soprattutto la musica)
voi che mi dite?
unico cenno positivo per le grafiche un po' più pulite delle carene..
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24-02-2012, 10:05
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.917
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Concordo con quel che hai detto...in più, per me, c'è lui a presentarla:
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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24-02-2012, 10:06
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
Messaggi: 3.104
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Musica orrenda , tipilogia di moto inutile fuori.da una pista
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24-02-2012, 10:28
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#4
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.798
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vero. dovrebbero imparare da ducati che ha fatto dei video splendidi.
non è bruttissimo, ma nell'insieme non mi è piaciuto
Quote:
tipilogia di moto inutile fuori.da una pista
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mi sembra infatti che non stessero facendo turismo al mare
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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24-02-2012, 10:29
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2003
ubicazione: Mendrisio (Svizzera)
Messaggi: 3.905
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L'anno scorso sono andato da un conce Aprilia e ho provato la RSV4. Un giretto di mezz'ora, dove ho provato un paio di curvoni (svincoli autostradali) e girato la manopola del gas (sempre in sardostrada) a manetta per qualche secondo. Ovvio questa moto, come tutte le supersportive, su strada é sprecata. La RSV mi é piaciuta per la ciclistica (molto precisa ed intuitiva) anche l'erogazione mi é piaciuta sebbene sia differente da un 4 in linea. La moto passa assolutamente inosservata, ha delle dimensioni molto ridotte (sembra un 125) e la componentistica di assoluto rilievo. Devo ammettere che io ed il mio amico per un paio di settimane abbiamo meditato l'acquisto. Io non l'ho presa, per il momento, perché la Suzu l ho da poco. Non so se sia una moto da tamarro perché alla fin fine si nota poco in versione nera o bianca. La mia Suzu con i colori bianchi e blu , o la mia bxc, al confronto allora sono molto più tamarre.
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per un po ... senza moto.
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24-02-2012, 10:30
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Nulla succede per caso......!!!
Evidentemente stanno puntando su una nicchia di mercato ben definita....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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24-02-2012, 10:33
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
Messaggi: 3.858
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Quote:
Originariamente inviata da PHARMABIKE
Musica orrenda , tipilogia di moto inutile fuori.da una pista
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se aprilia = supersportive come bmw = touring
sulla tipologia di moto non mi pronuncio, ognuno vende il suo pane, è il metodo che contesto..
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24-02-2012, 10:42
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#8
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Guest
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come video non mi dice niente
non ha niente di originale o di particolarmente spettacolare, ma soprattutto non lo trovo coinvolgente
una pubblicità riuscita ti cattura.....
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24-02-2012, 10:59
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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E difatti nonostante il mondiale vinto non sta vendendo molto.....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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24-02-2012, 11:08
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2003
ubicazione: Mendrisio (Svizzera)
Messaggi: 3.905
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È da 2-3 anni che il segmento delle supersportive é in crisi, si vedono in giro poche Aprilia, come poche BMW e Ducati. Le giapponesi anche vendono poco e chi ha modelli "vecchi" non li cambia. Ma mi sembra inevitabile questa crisi: complice le prestazioni e i costi che sono aumentati (grazie anche al regolamento SBK) le supersportive sono poco appetibili. Io stesso la mia Suzu del 2008 l'ho acquistata usata con 3mila km perché non vedevo il senso di acquistarla nuova.
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per un po ... senza moto.
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24-02-2012, 13:59
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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L'unico modo che avrebbero di mettermi una Aprilia in garage sarebbe scassinarmi la serratura e farmela trovare dentro chiusa con il bloccasterzo. La pubblicità almeno nel mio caso c'entra meno di niente... e visto quante RSV4 ci sono in giro anche in confronto con BMW e Ducati probabilmente non sono un caso tanto strano...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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24-02-2012, 14:08
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#12
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.798
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a parte il filmato, la rsv4 è splendida e va benissimo. chissà perché vende poco.
scomoda? in effetti lo è. nasce come moto da pista senza compromessi , al contrario delle jappo che un minimo di comfort lo danno, e anche della bmw.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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24-02-2012, 14:17
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Pac... non discuto che vada benissimo: d'altronde non l'ho mai provata. Però che sia splendida non mi pare proprio: quello che oggi viene chiamato fàmili filing per dargli un nome figo è un concetto tristemente importato dal mondo delle auto che secondo me viene adottato per risparmiare tempo, energie e denaro nella definizione dell'estetica di una moto. Nel caso di Aprilia è particolarmente distruttivo dato che nonostante i 49 titoli mondiali vinti la Casa non è mai riuscita a togliersi di dosso la fama di costruttrice di scooter e ciclomotori; in un contesto del genere continuare a produrre una moto da oltre 20000 euro che vorrebbe essere il top delle sportive e poi associarne l'estetica a quella dello scooter del quattordicenne, della 125 da 15 cavalli e, peggio ancora, dello scooterone-vasca-da-bagno... beh... io non sono un genio del marketing ma...
E poi, oggettivamente, quel triplo faro è brutto come una carestia dai tempi della prima RSV.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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24-02-2012, 14:27
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2008
ubicazione: Cagliari
Messaggi: 912
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Vista oggi per strada, è più piccola di un cbr 600. Esteticamente davvero bella, grafiche tamarre, ma aprilia è così
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R1150R argento ABS 2002
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24-02-2012, 14:30
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#15
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.798
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a me piace molto di estetica. trovo invece brutta la bmw , che è l' unica hypersport ad avere venduto.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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24-02-2012, 14:56
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#16
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Guest
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io non sono da missili terra-terra, ma se ne dovessi prendere una prenderei la Rsv4
vista dal vivo, oltre essere bella, è grossa come una Mito 125......
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24-02-2012, 14:59
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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24-02-2012, 15:16
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#18
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.694
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Quote:
Originariamente inviata da PHARMABIKE
Musica orrenda , tipilogia di moto inutile fuori.da una pista
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quasi quasi ricomincio la solfa degli intutati su Hyper Sports...
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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24-02-2012, 15:29
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Milano - Reggio Emilia
Messaggi: 1.890
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Esteticamente nemmeno a me piace.
La Panigale pur avendo un codino e dimensioni simili, risulta molto più bella.
Per non parlare della bellezza di MV o delle varie 1198, ecc..
Poi tecnicamente se ne parla un gran bene. Purtroppo mai provata.
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Matteo
BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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24-02-2012, 16:36
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 6.094
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...a detta di molti sembra molto "efficace" in pista....come bellezza....Panigale per me  !!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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