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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 09-12-2009, 00:21   #1
reddragon
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predefinito cerchio 17 anteriore x gs

qualkuno ha mai montato gomme e cerchi piu stradali su gs 1200
cioè un cerchio con pnematico 17-120 all'anteriore e un 17 -180 -190 al posteriore

sicuramente ci sono intoppi di ordine burocratico

ma la fattibilita meccanica è possibile ?? considerando le varie diavolerie (esa abs e altro )
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Vecchio 09-12-2009, 08:46   #2
Panda
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abs....fattibile

esa....non saprei

rdc....fattibile

nulla osta da monaco....lassa stare


(però sapevo di alcune sedi TUV in italia, magari è fattibilie)
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 09-12-2009, 13:40   #3
reddragon
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quindi r 17 all'anteriore no problem
e gia ciò mi conforta oramai
non mi resta che trovare i cerchi
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Vecchio 12-12-2009, 23:11   #4
cistone
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ho visto dei tedeschi con GS motardizzato
(a memoria ho visto su qualche sito il kit)

Esteticamenete non mi piace...
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Vecchio 12-12-2009, 23:21   #5
lucar
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sulle dolomiti d'estate ne vedi molti di gs motardizzati teteschi, qui da noi non so se sia fattibile per l'omologazione
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Vecchio 14-12-2009, 17:12   #6
ffrabo
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Vecchio 16-12-2009, 19:00   #7
giannicincotti
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Ne ho provata una krucca con Dragon corsa e....................pieghe da paura
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Vecchio 16-12-2009, 19:34   #8
cit
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l'ADV col 17 è inguardabile
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Vecchio 16-12-2009, 21:19   #9
luigi.pink
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....(però sapevo di alcune sedi TUV in italia, magari è fattibilie)

Questa potrebbe essere una utile idea!
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Luigi

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Vecchio 16-12-2009, 23:16   #10
ROBBY
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burocraticamente in italia e' una modifica impossibile mi ero informato perche' tempo fa' era un cosa che volevo fare sul mio gs...
l'unica strada e' comprarne una gia' modificata in germania ed importarla come usata a quel punto puo' circolare anche da noi.
altra via in italia e' chiedere il nulla osta alla bmw (che non dara' mai...) per la modifica e rimmatricolare la moto come esemplare unico cosa impossibile e dal costo spropositato se anche fosse possibile..
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Vecchio 17-12-2009, 22:30   #11
reddragon
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grazie x la foto, certo che l'adv senza il parafanghino anteriore non è che sia il massimo
ma sono ugualmente interessato la mia indole è solo ed esclusivamente stradale quindi un bel ciabattone da 190 al posteriore mi attiza na cifra, tanto io x fossi con la gs da 20k non ci andro mai .
poi quale cerchio al posteriore si adatta alla mia gs nell'universo bmw ???
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Vecchio 18-12-2009, 15:16   #12
pepot
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devi avere l'omologazione in italia e deve risultare sul libretto di circolazione per cui è impossibile
i certificati tuv rilòasciati a parte da noi sarebbero carta straccia
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Vecchio 30-12-2009, 23:07   #13
reddragon
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ok oggi mi sono fatto il regalino mi sono acquistato una coppia di cerchi da 17 della mega moto completi di gomme all'80% subito dopo le feste passo all'atto pratico vi tengo informati dei lavori

x ora auguri a tutti
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Vecchio 31-12-2009, 09:57   #14
luigi.pink
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ok oggi mi sono fatto il regalino mi sono acquistato una coppia di cerchi da 17 della mega moto completi di gomme all'80% subito dopo le feste passo all'atto pratico vi tengo informati dei lavori

x ora auguri a tutti
complimenti....tienici informati!
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Vecchio 31-12-2009, 10:02   #15
pepot
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bene vedo che te ne sei fregato.......
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Vecchio 31-12-2009, 10:31   #16
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un vero eretiko!
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Vecchio 31-12-2009, 13:02   #17
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Hai fatto bene!! prova e dicci come va.
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Vecchio 01-01-2010, 14:19   #18
reddragon
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piu ke eretko direi irriducibile la moto deve rispecchiare la mia anima il mio essere

parlando con esperti mi hanno confermato che la moto diventera piu reattiva e veloce nell'entrare in curva a discapito forse di un po di stabilita nelle velocita di punta ma i 200 km orari non mi hanno mai interessato.
non vi nascondo che il conce ha subito dimostrato un profondo interesse parole testuali ne ha viste di tutti colori ma questa è la prima trasformazione che fa in tal senso si è incuriosito molto
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Vecchio 01-01-2010, 15:29   #19
Mazz
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Ok per la modifica, molto interessante!!!! Ma adesso voglio vedere come te la cavi con il libretto di circolazione!!
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Dio perdona.........mi no! E sempre in roda alta!
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Vecchio 01-01-2010, 18:00   #20
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Ok per la modifica, molto interessante!!!! Ma adesso voglio vedere come te la cavi con il libretto di circolazione!!
....quello è il problema....
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Vecchio 01-01-2010, 20:23   #21
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Vecchio 01-01-2010, 20:46   #22
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....quello è il problema....
quel proble3ma non lo risolve
deve solo sperare che non lo fermano e godere nel mentre.............
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Vecchio 01-01-2010, 21:04   #23
reddragon
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va be il problema dell'omologazione cè e rimane (xora)
ma a voi quante volte vi hanno guardato che ciabatte avete su ???
se poi mi fermano e vanno a cavillare neanche il mio akrapovic con tanto di db-kiler e tanto di certificati non è poi tanto regolare quindi ...........come tutti gli accessori non contemplati espressamente sul libretto di circolazione sono.......( fuorilegge )
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Vecchio 01-01-2010, 21:16   #24
pepot
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il fatto è che un gs con il 17 davanti ed un 180 dietro non credo passi proprio inosservato anche considerando che spesso i polizziotti sono dei motociclisti appassionati
spero per te comunque che ti vada bene
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Vecchio 01-01-2010, 23:16   #25
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ma a voi quante volte vi hanno guardato che ciabatte avete su ???
nel marzo scorso, entrando in svizzera da Tirano, mi hanno controllato il collettore, per vedere se era scatalizzato !
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