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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-01-2012, 09:55
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Oct 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 390
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Prime immagini KTM 1300 ADV
Ho visto poco fa le prime foto "attendibili" per la nuova KTM 1300 Adventure...
Sono un po' perplesso; sarà anche meccanicamente molto valida, ma con questo cambio di stile (e di target) si è uniformata alle altre. Cosa che purtroppo era inevitabile.
Speriamo che la stradalizzazione della LC8 porti a creare la tanto attesa 690 Adventure
Agevolo link:
http://www.motorcyclenews.com/MCN/Ne...ture-spy-pics/
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R1200GS Desierto3 Tamarrato
Proud member of the Colorado Iron Butt Association
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27-01-2012, 10:38
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Forse rimarrà in produzione il 990 o speriamo arrivi il 690 adventure.
Comunque io sono un estimatore della ruota da 19.
Và nettamente meglio su strada, va quasi bene in off.
La 21 la sfrutti in off, solo con le tassellate, la velocità che raggiungi in off con la 21, diventa un problema in frenata se non hai le gomme giuste.
Inoltre se mantieni una buona escursione delle sospensioni e magari contieni il peso, come aveva per esempio la cagiva 900, vai bene anche con la 19 in off.
Quello che mi dà da pensare è il 1300, forse è esagerato.
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27-01-2012, 10:38
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.885
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forse è un pò presto per giudicare.......wait and see come diceva Raiko :-)
la 690 adventure ( non la rally da 25000 neuri ) rischia di diventare una chimera attesa come la riedizione della africa twin ....attendiamo fratelli attendiamo :-)
una curiosità.....Ktm ha confermato la duke 350.....di quella moto l'unico interesse è il motore 350 .......il passo a montarlo su una fuoristrada sarebbe breve......nascerà una sorella minore del 690 R ?? l'erede del drz 400....
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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27-01-2012, 10:44
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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L'unica cosa che mi dà da pensare del motore ktm 350, è l'esasperazione.
Basta guardare il pistone, che è ridotto ai minimi termini.
Speriamo ne faccino una versione più tranquilla, perchè fare i tagliandi ognni 1000 km, come per i 250, non è il massimo per una dual.
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27-01-2012, 10:45
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#5
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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di sicuro è rimasta brutta come il 990
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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27-01-2012, 10:49
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#6
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.462
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Come fate a dire che è brutta (intra)vedendo quelle foto ... me lo spiegate poi .....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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27-01-2012, 10:51
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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A me, piace.
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27-01-2012, 10:55
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#8
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TV Sorrisi e Canzoni doc
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 6.643
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Quote:
Originariamente inviata da SOIUZ
...Ktm ha confermato la duke 350.....di quella moto l'unico interesse è il motore 350 .......il passo a montarlo su una fuoristrada sarebbe breve......nascerà una sorella minore del 690 R ?? l'erede del drz 400....
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Freeride
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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27-01-2012, 11:10
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 2.203
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Quote:
Originariamente inviata da Panda
di sicuro è rimasta brutta come il 990
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e aloraaaaaaaaaaaaaaaa 
Fabio
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Gs1300 Trophy
Vespacesarina
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27-01-2012, 11:15
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Quando uscirà sicuramente quella attuale calerà di prezzo.....
Bella notizia visto che ci sto facendo un pensiero come seconda moto....
Esteticamente ha perso carattere, magari poi guidandola è uno spettacolo....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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27-01-2012, 11:26
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Quando uscirà sicuramente quella attuale calerà di prezzo.....
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stessa considerazione... vecchia scimmia per il 990 ... comincio a mettere da parte i soldi
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calm down,it's only ones and zeros
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27-01-2012, 11:30
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: davanti all' Alfio
Messaggi: 1.374
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Q8 Brontolo....
in attesa di foto migliori ....
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21 vittoria grande baldoria
facente parte del Gruppo TNT ....
Geremia
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27-01-2012, 11:37
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: MI ovest
Messaggi: 1.603
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Sembra la Yamaha Diversion
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che cul@ ! sono sempre il milionesimo cliente di ogni sito che visito
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27-01-2012, 11:41
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#14
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Effettivmente si vede na mazza...
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K1300s
S1000xr
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27-01-2012, 11:57
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 6.094
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....aspettiamo di vederla...dal vivo !!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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27-01-2012, 12:15
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.885
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Matteo10
zio cane arrivo sempre tardi :-(
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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27-01-2012, 12:20
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
Messaggi: 1.787
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Dovro' andare dall'oculista visto che dalle foto non ho capito niente.
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KTM SAD 1290 S
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27-01-2012, 12:30
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: cosenza
Messaggi: 3.221
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siamo in due!
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in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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27-01-2012, 12:32
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: cosenza
Messaggi: 3.221
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per quello che s'intuisce è meno brutta della precedente. forse meno personale ma meno brutta!
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in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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27-01-2012, 12:38
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
Messaggi: 9.554
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Mah....io mi tengo stretto il mio 950 a carburatori.
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Io parto al mattino
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27-01-2012, 12:42
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Non riesco a capire se davanti è 17 o 19.
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27-01-2012, 12:44
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.922
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da quel ke si vede nn è male anzi..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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27-01-2012, 12:47
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Mar 2009
ubicazione: Salento
Messaggi: 573
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mah...non si vede granché ma quel poco che si vede è più che sufficiente....quotone per Panda....
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...r 1150 RoSina....
...EXC-F 350...
nulla dies sine linea
il Principe, amico dell'Imperatore
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27-01-2012, 12:57
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.853
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vista cosi' potrebbe essere l'ADV o una nuova SMT o chissa' cosa...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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27-01-2012, 13:42
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: maremma
Messaggi: 2.417
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Quote:
Originariamente inviata da Roberbero
Comunque io sono un estimatore della ruota da 19.
Và nettamente meglio su strada, va quasi bene in off.
La 21 la sfrutti in off, solo con le tassellate, la velocità che raggiungi in off con la 21, diventa un problema in frenata se non hai le gomme giuste.
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Giusto!
In una nazione civile la ruota da 21 dovrebbe essere messa fuori legge...
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R1150GSADV
690ENDURO R
E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
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