I sintomi sono quelli classici di contatti che chiudono a causa dell'umidità che fanno avanzare le ore o i minuti.
A volte, per via dell'ossido, si ha il problema opposto ovvero che non si riesce a cambiare l'ora o i minuti tanto da dover pigiare anche troppo il pulsantino gommato.
PS il problema della batteria darebbe altri sintomi quali l'azzeramento nella fase dell'avvio del motore, in quando la tensione scende per brevissimo durante l'avvio.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
Ultima modifica di maurodami; 03-01-2012 a 09:53
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