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Vecchio 28-12-2011, 18:16   #1
kobra41
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 May 2011
ubicazione: Napoli
predefinito Scontro fra titani - mezzogiorno di fuoco

Chi vince secondo voi?
La TTS ha 320 Cv un accellerazione da 0 a 100 in 4,8 sec. stimati e una velocità sui 280 sempre stimata, prestazioni raggiungibili dopo aver montato downpipe 250 celle, filtro e rimappatura centralina.
La BMW S1000RR oltre ad essere la moto di serie commerciale più potente del mondo (escludento la MTT Y2K da 150.000 euro) al banco prova della Dynojet ha erogato 203 Cv. all' albero , dopo averle montato scarico completo Akrapovic filtro super filter e la centralina Power Commander V, un accellerazione da 0 a 100 in 2,9 e una velocità di punta di 306 Km/h. con moto stock.
Per prestazioni assolute la BMW la batte, ma sulle moto non si possono tenere velocità supersoniche per troppo tempo, anche perchè durante si è in apnea......sulla durata (500 km) e in circuito chi vince.....Potrei provare personalmente io visto che stanno giù al garage, ma non ho ancora il dopo dell' ubiquità.....e poi sono quasi 20 anni che guido moto sportive, anche in circuito, mentre invece la TTS è la mia prima auto sportiva.....so na pippa.
http://imageshack.us/photo/my-images/534/dscn0917g.jpg/
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kobra41 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-12-2011, 19:01   #2
Swissrider
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Registrato dal: 15 Jul 2009
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Ci sarebbe stata bene anche una bella M3... tanto per giocare in casa
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
Swissrider non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-12-2011, 19:05   #3
Glock
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bene vedo che sei uno con la testa a posto
__________________
Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
Glock non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-12-2011, 21:10   #4
kobra41
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Originariamente inviata da Swissrider Visualizza il messaggio
Ci sarebbe stata bene anche una bella M3... tanto per giocare in casa
la M3 è a trazione posteriore, 4000 cc e con motore aspirato, la TTS ha il cambio S.Tronic 2.000 cc Turbo, ti assicuro che quando parte con launch control non ha nulla da invidiare all M3
kobra41 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2012, 02:39   #5
Wotan
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Quanta teoria.
A quando una piega?
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2012, 03:15   #6
kobra41
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 May 2011
ubicazione: Napoli
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purtroppo dalle mie parti (Napoli) non ci sono circuiti, il più vicino l'hanno cotruito ad Airola in provincia di Benevento ma è lungo poco più di 1200 mt., non metterei neanche la terza marcia, mentre quello dove potrei darci un pò di più dentro è quello di Vallelunga o Binetto (Ba)
kobra41 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2012, 15:20   #7
Pepsi
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Pepsi
 
Registrato dal: 18 Dec 2010
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Originariamente inviata da Swissrider Visualizza il messaggio
Ci sarebbe stata bene anche una bella M3... tanto per giocare in casa
Eccoti accontentato.

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=_-eSq6begME
__________________
K1300S+S1000RR+R1200GS
Il medico mi ha consigliato un pò di moto, l'ho preso in parola.
Pepsi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2012, 16:13   #8
Pier_il_polso
Mukkista doc
 
L'avatar di Pier_il_polso
 
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
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Risultato scontato; su asfalto asciutto la moto lo avrebbe raggiunto dopo 5 giri e non dopo 15...
__________________
Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Pier_il_polso non è in linea   Rispondi quotando
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