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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-12-2011, 21:25
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 2.923
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Tiger Explorer...dalla Germania!
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22-12-2011, 21:42
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.851
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allora avevo letto bene in giro, il tagliando ogni 16000 km....
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dare ni mukatte mono itten dayo?
Ultima modifica di Flying*D; 22-12-2011 a 21:48
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22-12-2011, 22:05
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.324
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ma il primo concept è molto più simile alla stelvio che al GS!!!
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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22-12-2011, 22:50
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#4
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.807
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pazzesca la curva di coppia!!!!! si potrebbe dire la retta di coppia............
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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22-12-2011, 22:51
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Mi pare proprio che siano partiti col piede giusto.
Anche con gli accessori non si sono fatti mancare niente.
mi piace tantissimo il cupolino fisso attaccato al canotto di sterzo, snellisce la moto.
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22-12-2011, 22:55
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.712
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A me sta moto piace!
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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22-12-2011, 22:57
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
Messaggi: 1.787
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Anche a me molto.
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KTM SAD 1290 S
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22-12-2011, 23:06
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: cosenza
Messaggi: 3.221
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idem come sopra!!!
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in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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23-12-2011, 07:56
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2008
ubicazione: Motta di Livenza (TV)
Messaggi: 977
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peccato non abbia le ruote a raggi
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Honda CRF250 Rally (in vendita) e .... NT1100 DCT 2025
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23-12-2011, 08:15
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Oct 2006
ubicazione: in un gran bel posto
Messaggi: 1.694
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Anche a mè piace! per forza è UGUALE, accessori compresi, alla BMW! e non è la prima volta che copiano precisamente (vedi 800) sembrano dei CINESI + CHE DEGLI INGLESI!!!!!!!!
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Gs 1200 Adv lc.
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23-12-2011, 09:16
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
Messaggi: 512
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Niente male.... ma chi l'ha vista dal vero dice che le finiture lasciano molto a desiderare. Sono curioso di leggere una bella prova su strada.
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lonelybiker
Dopo BMW R 1200 R, 1200 GS, 1200 GS Adv....
HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE 2013
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23-12-2011, 09:18
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 2.923
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Quote:
Originariamente inviata da Zec
Anche a mè piace! per forza è UGUALE, accessori compresi, alla BMW! e non è la prima volta che copiano precisamente (vedi 800) sembrano dei CINESI + CHE DEGLI INGLESI!!!!!!!!
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...quindi quando sulla prossima GS1300 LC sposteranno il cardano a sx si potrà dire che BMW copia da Triumph?
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23-12-2011, 09:56
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#13
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Il precursore di QdE
Registrato dal: 31 May 2005
ubicazione: Bagnacàudia
Messaggi: 750
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Sulla carta è davvero bella, dal vivo (EICMA) è stata una gran delusione.
Plastiche mal accoppiate, cardano inguardabile...
Magari il primo restyling farà miracoli
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Keep calm and bògia nèn
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23-12-2011, 10:04
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2010
ubicazione: Civitavecchia (RM)
Messaggi: 552
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Per Roberbero,
ho letto le tue considerazioni sulla moto in questione, anche a me piace molto,ma credo che per la mia corporatura e' un po' alta. Invece mi piacciono di piu' le 800 sia la stradale che la xc. Forse se trovo una demo a Roma ci salgo sopra per provarla, intendo la 800.Ma tu ci hai fatto un pensierino???!!!
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ex F800 R ora aprilia 1200 caponord TP la cavallona! La f800r c'e' ancora..del figliolo!
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23-12-2011, 10:08
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.324
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Quote:
Originariamente inviata da louis
... cardano inguardabile...
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Se quello è inguardabile questo cos'è??
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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23-12-2011, 10:14
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
Messaggi: 2.663
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Da possessore di Stelvio non farò testo ma, a parte le valigie che trovo francamente molto brutte, la Tiger Explorer mi sembra una bella moto.
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www.audio-activity.com
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23-12-2011, 11:26
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Bologna
Messaggi: 885
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io ho avuto 2 tiger 855 e 955 che dire almeno era una moto originale in tutto
il maggior pregio il motore a 3 cilindri ...il 1200 sara' senz'altro spettacolare da guidare la moto invece e' troppo copiata dal gs cupolino identico sella identica becco eccetera ...ci avevo fatto un pensierino ma l'ho vista a milano e mi ha un po deluso da guidare sara' senz'altro bellissima...pero' per adesso mi tengo la mia carotona binca che avra' meno motore ma ha anche 40 kg in meno .... 
ps e poi potra' non piacere per la sua linea un po troppo spigolosa ma si riconosce a prima vista
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23-12-2011, 11:31
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 2.923
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....la versione presentata a Milano era decisamente una preserie...dalle ultime foto dei saloni americani sembra che la situazione sia decisamente migliorata!
http://pnwriders.com/motorcycle-show...-explorer.html
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23-12-2011, 12:26
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.851
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non mi dispiace affatto anche in questo colore...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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23-12-2011, 13:00
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: Weston (Broward County,FL)
Messaggi: 1.428
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con i cerchi a raggi mi sa che farà ricredere molti scettici....
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GS1200ADV/07- Triumph Trident 750/96 - Kymco People 50/97 (la bombazza)
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23-12-2011, 13:45
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
Messaggi: 2.539
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Vero, assomiglia al GS, comunque mi piace.
__________________
MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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23-12-2011, 13:59
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Milano - Reggio Emilia
Messaggi: 1.890
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Esteticamente niente male, a parte cardano e qualche altro dettaglio a mio avviso migliorabile.
Direi piuttosto che, sulla carta, il motore sembra notevole.
Se uscirà ad un prezzo competitivo, potrebbe interessare parte della clientela GS.
Anche se penso che alla fine, chi compra la moto per moda o per status, non rinuncerà alla più blasonata GS.
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Matteo
BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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23-12-2011, 15:29
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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a me me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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23-12-2011, 17:44
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.846
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quell'accrocchio che dovrebbe essere il muso della moto fa veramente pena ...la Stelvio è un'opera d'arte  ...andrà gran bene però n'se pò guardà
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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23-12-2011, 17:48
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.784
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in effetti il muso separato dal resto delle carene fa proprio schifo...dal vero poi secondo me è pure peggio. per il resto non è niente male a parte qualche finitura un filo troppo cheap
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