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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-10-2011, 12:50   #1
abii.ne.viderem
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predefinito Ancora sul cupolino

Che ne pensate di questo? Qualcuno ce l'ha?

http://www.mrboxer.it/pages/shop/det...8_enlarged.jpg
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vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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Vecchio 30-10-2011, 12:52   #2
Claudio Piccolo
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ti consiglio la vespa PX col parabrezzone e il plaid a frange sulla sella.
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Vecchio 30-10-2011, 12:55   #3
abii.ne.viderem
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Oppure questo?
http://www.touratech.com/shops/003/p...ge.php?pID=951
(appena vedo Claudio Piccolo in motoretta lo investo senza sensi di colpa).
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vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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Vecchio 30-10-2011, 12:59   #4
Kika
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Il Touratech se vuoi lo smonto dalla mia e te lo faccio provare
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Vecchio 30-10-2011, 14:39   #5
Tommy
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Io ho quello touratech (anch'io per il GS1200std).
L'ho preso perchè sono un po' alto (1e95) e sentivo troppa aria sul casco che mi provocava fastdiosi sballottamenti e molta rumorosità.
Devo dire che va molto meglio con lo spoilerino. Non è bellissimo, ma non si nota poi così tanto. Quando vuoi lo togli in un attimo (almeno così pensavo, mi trovo così bene che non l'ho più tolto).
Sono un po' lontano da Milano se no ti proponevo anch'io di provarlo.


(porta pazienza con Claudio Piccolo, è un Vecio , gira con l'RT!! )
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Vecchio 30-10-2011, 18:17   #6
abii.ne.viderem
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Il Touratech se vuoi lo smonto dalla mia e te lo faccio provare
Grazie della disponibilità. Mi sento imbarazzato, ma si potrebbe fare, visto anche che abitiamo vicini...
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Vecchio 30-10-2011, 18:39   #7
Panzerkampfwagen
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Ancora sul cupolino Che ne pensate?
Bah, secondo me i freni sono sufficienti.

Un' ancora sul cupolino appesantisce e nonèdetto che faccia meglio dell'ABS.

Forse sul pavè. Ma dovrei provare.
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Ultima modifica di Panzerkampfwagen; 30-10-2011 a 18:47
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Vecchio 30-10-2011, 18:44   #8
Magister
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Non so perchè ma le estensioni non mi ispirano molta fiducia... penso siano solo per diminuire la turbolenza sul casco... per le spalle non credo siano sufficienti.
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Vecchio 30-10-2011, 18:52   #9
Kika
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@abii, nessun imbarazzo, ci mettiamo d'accordo e lo provi
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Vecchio 30-10-2011, 18:54   #10
Claudio Piccolo
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fate a cambio...lui ti fa provare il suo scialletto di lana all'uncinetto per le spalle.
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Vecchio 30-10-2011, 19:06   #11
varamukk
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il primo me gusta...
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Vecchio 30-10-2011, 21:28   #12
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penso siano solo per diminuire la turbolenza sul casco...
E' l'unico scopo per cui mi interessa.
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Vecchio 30-10-2011, 21:29   #13
abii.ne.viderem
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fate a cambio...lui ti fa provare il suo scialletto di lana all'uncinetto per le spalle.
A questo punto investirti quando vai in motoretta mi pare un po' poco. Devo riflettere su altro genere di ritorsione...
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Vecchio 30-10-2011, 21:34   #14
Panzerkampfwagen
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A questo punto ...Devo riflettere su altro genere di ritorsione...
Punto ritorto?

Fico.

Lo scialletto della Touratech mi pare sia fatto così.
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Vecchio 30-10-2011, 21:35   #15
Superteso
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cosi.... per suggerire..... sgonfiare le gomme del camper?
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Vecchio 31-10-2011, 00:27   #16
Roberbero
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Le turbolenze sul casco sono una gran rottura, le peggiori, per la rumorosità sono quelle che vanno sulla visiera o alla base del casco.

Qualche volta, come è successo a me, si risolve abbassando il cupolino piuttosto che alzarlo.
Io tagliai 2 cm al cupolino e risolsi questo problema.
La turbolenza diminui e si abbasso all'altezza della mentoniera.

Certo era un aftermarket givi e non un preziosissimo bmw, e non mi sono creato troppi problemi a tagliarlo.

Comunque immagino che già avrai fatto tutte le prove possibili, alzandoti e abbassandoti sulla sella e usando il palmo della mano come deflettore.
Un'altra cosa di cui mi convinco sempre più, è che tante turbolenze derivino dagli specchietti.
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Vecchio 31-10-2011, 07:49   #17
ivi
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Guidare un mezzo con l'aria che si scarica sul casco è impossibile, quando ti fermi il casco sembra un quintale. Abii non so se la misura per te è sufficente, ma secondo me non è male neanche questo. Io lo avevo sul Varadero e mi trovavo bene. Si applica su ogni parabrezza, a patto di togliere il filo alla punta da trapano per fare i fori sul plexi, che altrimenti si può crepare.

http://www.twistedthrottle.com/trade/productview/2710
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Vecchio 31-10-2011, 09:27   #18
Panda
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io ho lo spoiler touratech.....ho risolto turbolenze, problemi all'interfono e sento l'ipod a metà volume

10 cm che ti cambiano la vita....e poi dicono che le dimensioni non contano
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 31-10-2011, 12:23   #19
Claudio Piccolo
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dopo fare anche retromarcia?
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Vecchio 01-11-2011, 16:43   #20
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Oggi mi sono visto con Kika, il quale mi ha prestato il suo spoiler e abbiamo fatto qualche chilometro insieme. Sebbene non fosse perfettamente idoneo per il mio cupolino, la differenza è abissale, e credo che procederò all'acquisto.
Devo dire che Kika, oltre a essere persona affabile e gentile, è anche un biker eccellente, da quel poco che ho visto: prudente, sciolto nella guida, attento a ogni manovra. Insomma, quello che si vorrebbe vedere più spesso in giro. Ancora grazie.
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vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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Vecchio 01-11-2011, 19:02   #21
passerottino
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Facci sapere quale sara' la tua scelta e poi magari allega una bella foto !
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Se un ce la fai a stalli dietro falli anda' avanti! Che ti frega GODITI IL PAESAGGIO!!!
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Vecchio 01-11-2011, 19:50   #22
Kika
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... da quel poco che ho visto...
Qui sta il punto! Mi fa piacere di averti aiutato nella valutazione.

Lo spoiler scarica moltissima aria: in effetti dopo tre anni senza averlo mai tolto, mi sono reso conto oggi di quanta pressione investa la zona in corrispondenza della visiera. Certamente questa pressione varia molto a seconda del casco, dell'altezza del pilota, della posizione di guida e così via.
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Kika non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-11-2011, 21:46   #23
abii.ne.viderem
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Ora mi rimane il dubbio amletico tra turatecchio o vunderlicchio.
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Vecchio 01-11-2011, 23:58   #24
Panda
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wunder...convenzione Qde :-)
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Vecchio 02-11-2011, 11:43   #25
aspes
Anziano e gentile signore
 
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se non vuoi turbolenze il metodo migliore e' levarlo il cupolino... prova ad alzarti in piedi sulle pedane in velocita', e con stupore conoscerai il silenzio dentro il casco.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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