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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-10-2011, 21:39   #1
corfit
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Registrato dal: 03 Aug 2011
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predefinito Un motore a 2 piani, perché no?

Tanto di cappello all'inventore:


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Vecchio 10-10-2011, 21:42   #2
Magister
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I like it!
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Vecchio 10-10-2011, 21:43   #3
ReverendoSventura
Pivello Mukkista
 
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E'un boxer a cilindri contrapposti...
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Vecchio 10-10-2011, 21:47   #4
corfit
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E'un boxer a cilindri contrapposti...
Il sig. Benelli direbbe "sovrapposti"
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INCUDINE1200RS '99
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Vecchio 10-10-2011, 21:49   #5
auguzt
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Eeeeeeehhh?!!!
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Vecchio 10-10-2011, 21:49   #6
chuckbird
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Registrato dal: 11 Jul 2009
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E'un boxer a cilindri contrapposti...
A pistoni contrapposti... ma non mi sembra nemmeno il caso di quel motore...


Ultima modifica di chuckbird; 10-10-2011 a 21:52
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Vecchio 10-10-2011, 21:50   #7
skeo
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A cosa è collegato il presunto pistone superiore?
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Vecchio 10-10-2011, 22:00   #8
Viggen
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Sembra un motore con cilindro a doppio effetto, come nei vecchi diesel navali a 2 tempi, ma la posizione delle candele non mi torna. Forse il "bussolotto" superiore serve come pompa per la miscela aria benzina della camera superiore...
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Vecchio 10-10-2011, 22:01   #9
corfit
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Il pistone superiore è capovolto, come nel disegno, e collegato a quello inferiore con una barra:


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mentre la testata "comune" tra i due pistoni è realizzata con un non meglio definito "materiale aeronautico"...
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INCUDINE1200RS '99
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Vecchio 10-10-2011, 22:02   #10
corfit
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In questo modo sono state realizzate 2 vere e proprie camere di scoppio
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INCUDINE1200RS '99
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Vecchio 10-10-2011, 22:06   #11
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
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Ammetto di non aver mai visto uno schema simile, cmq dal tuo disegno nn è chiaro come il primo pistone possa continuare a ruotare sullo spinotto.
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Vecchio 10-10-2011, 22:08   #12
skeo
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Non avevo mai visto niente del genere.
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Vecchio 10-10-2011, 22:09   #13
auguzt
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Pazzesco... Ma i carburatori? Io ne vedo solo uno... Non dirmi che ha solo quello...
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Vecchio 10-10-2011, 22:14   #14
rasù
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nn è chiaro come il primo pistone possa continuare a ruotare sullo spinotto
sono solidali tra loro i due pistoni e la barra che li unisce, biella e spinotto sono di tipo tradizionale, la biella ed il pistone sono liberi di ruotare tra loro.

è il carburatore che mi sembra nel posto sbagliato..... dovrebbe alimentare il basamento e lo spazio "sotto" (cioè sopra) il pistone aggiuntivo
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MP pieni.... mandate email!

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Vecchio 10-10-2011, 22:16   #15
Archimede
Kappista rompiscatole
 
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Registrato dal: 27 Jan 2005
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l'inventore è un bel mattacchione!
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F650 - La baldracchina
KappadiCuori
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Vecchio 10-10-2011, 22:17   #16
Viggen
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Allora non è proprio un pistone a doppio effetto, ma un po' ci si avvicina.
Il barilotto in cima deve essere comunque la camera che fa da pompa di lavaggio per la camera di scoppio superiore...
Mentre per quella inferiore c'è la classica camera di manovella.
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Vecchio 10-10-2011, 22:17   #17
corfit
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Eppur si muove!
http://www.youtube.com/watch?v=-xlTC...eature=related
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Vecchio 10-10-2011, 22:17   #18
rasù
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dall'estetica mi sembra un Java
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Vecchio 10-10-2011, 22:18   #19
fastfreddy
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un mattacchione che non ha il minimo senso estetico ...se lo vedesse Bugatti si rivolterebbe nella tomba
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> 58
fastfreddy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-10-2011, 22:19   #20
chuckbird
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dall'estetica mi sembra un Java
A me dall'estetica sembra un cesso senza catena invece
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-10-2011, 22:21   #21
rasù
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...se lo vedesse Bugatti si rivolterebbe nella tomba
già si è rivoltato assai, credo

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Vecchio 10-10-2011, 22:23   #22
corfit
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Pazzesco... Ma i carburatori? Io ne vedo solo uno... Non dirmi che ha solo quello...
e invece sì:


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Vecchio 10-10-2011, 22:24   #23
corfit
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ubicazione: Udine
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Quote:
Originariamente inviata da rasù Visualizza il messaggio
dall'estetica mi sembra un Java
Sono 2 motori DKW175
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Vecchio 10-10-2011, 22:27   #24
fastfreddy
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Quote:
Originariamente inviata da rasù Visualizza il messaggio
già si è rivoltato assai, credo
giusto, ma almeno quella una caratteristica delle Bugatti ce l'ha, ovvero l'essere fuori dal comune con quel motore ...rimane una brutta macchina (dal vivo un pò meno, ma è certamente la peggiore fuoriserie degli ultimi 150 anni )
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> 58
fastfreddy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-10-2011, 22:30   #25
rasù
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ah, sempre roba d'oltrecortina (non d'ampezzo)

penso che dal carbu partano due collettori che vanno nei basamenti, non visibili nella foto, altrimento non so come possa funzionare. certo che far tenere la pressione al buco tra le due teste dev'essere una mission impossibol
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rasù non è in linea   Rispondi quotando
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