Un motore a 2 piani, perché no?
 

Tanto di cappello all'inventore:
http://img408.imageshack.us/img408/2599/primopianow.jpg

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I like it! :eek:

E'un boxer a cilindri contrapposti...

Il sig. Benelli direbbe "sovrapposti":lol::lol::lol:

Eeeeeeehhh?!!! :shock:

A pistoni contrapposti... ma non mi sembra nemmeno il caso di quel motore...

http://img52.imageshack.us/img52/552...nengineper.gif

A cosa è collegato il presunto pistone superiore?

Sembra un motore con cilindro a doppio effetto, come nei vecchi diesel navali a 2 tempi, ma la posizione delle candele non mi torna. Forse il "bussolotto" superiore serve come pompa per la miscela aria benzina della camera superiore...

Il pistone superiore è capovolto, come nel disegno, e collegato a quello inferiore con una barra:
http://img705.imageshack.us/img705/84/silnikwsk3500.png

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mentre la testata "comune" tra i due pistoni è realizzata con un non meglio definito "materiale aeronautico"...

In questo modo sono state realizzate 2 vere e proprie camere di scoppio:D

Ammetto di non aver mai visto uno schema simile, cmq dal tuo disegno nn è chiaro come il primo pistone possa continuare a ruotare sullo spinotto.

Non avevo mai visto niente del genere.

Pazzesco... Ma i carburatori? Io ne vedo solo uno... Non dirmi che ha solo quello...

sono solidali tra loro i due pistoni e la barra che li unisce, biella e spinotto sono di tipo tradizionale, la biella ed il pistone sono liberi di ruotare tra loro.

è il carburatore che mi sembra nel posto sbagliato..... dovrebbe alimentare il basamento e lo spazio "sotto" (cioè sopra) il pistone aggiuntivo

l'inventore è un bel mattacchione! :lol:

Allora non è proprio un pistone a doppio effetto, ma un po' ci si avvicina.
Il barilotto in cima deve essere comunque la camera che fa da pompa di lavaggio per la camera di scoppio superiore...
Mentre per quella inferiore c'è la classica camera di manovella.

Eppur si muove!
http://www.youtube.com/watch?v=-xlTC...eature=related

dall'estetica mi sembra un Java

un mattacchione che non ha il minimo senso estetico ...se lo vedesse Bugatti si rivolterebbe nella tomba :(

A me dall'estetica sembra un cesso senza catena invece :lol:

già si è rivoltato assai, credo:lol:

http://www.allworldrankings.com/publ...n_in_Tokyo.jpg

e invece sì:
http://img825.imageshack.us/img825/2599/primopianow.jpg

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Sono 2 motori DKW175

giusto, ma almeno quella una caratteristica delle Bugatti ce l'ha, ovvero l'essere fuori dal comune con quel motore ...rimane una brutta macchina (dal vivo un pò meno, ma è certamente la peggiore fuoriserie degli ultimi 150 anni :lol:)

ah, sempre roba d'oltrecortina (non d'ampezzo:lol:)

penso che dal carbu partano due collettori che vanno nei basamenti, non visibili nella foto, altrimento non so come possa funzionare. certo che far tenere la pressione al buco tra le due teste dev'essere una mission impossibol