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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-05-2011, 18:48   #1
aspes
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predefinito prova gomme solo per ZEL !

siccome io e zel siamo i piu' accaniti sostenitori del dunlop d607 , ormai orfani dobbiamo consolarci a vicenda.
Ho messo su le dunlop roadsmart e dopo BEN 50 km ti faccio una prova confronto con i d607, naturalmente accuratissima e prolissa come quelle che fa zel delle moto:

1) grip superiore sopratutto sotto hard gas
2) maneggevolezza e sbatacchiamento adrenalinico inferiore

punto , lui ha capito.
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Vecchio 08-05-2011, 19:16   #2
saveriomaraia
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....non funziona il tastino "invia MP"?
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.

GS 1200 07
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Vecchio 08-05-2011, 19:22   #3
aspes
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era un po' per deridere le mega prove di zel...
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Vecchio 08-05-2011, 19:42   #4
saveriomaraia
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si si, poi ho visto il test della rossrunner ed ho capito.
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GS 1200 07
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Vecchio 08-05-2011, 20:27   #5
Mansuel
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Bah!

Se non alleghi almeno un video on board ed il set up delle sospensioni, Zel se ne fa poco...
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Alla ricerca del Sacro Graal
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Vecchio 08-05-2011, 20:47   #6
nicola66
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era un po' per deridere le mega prove di zel...

che poi son false come giuda.
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Vecchio 08-05-2011, 20:51   #7
FranzG
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E non prendono manco i 30 denari.

F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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Vecchio 08-05-2011, 20:57   #8
Zel
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quanto sarcasmo...

povero zel...

belle gomme, quindi
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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Vecchio 08-05-2011, 21:07   #9
nossa
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Roadsmart, appena montate per la terza volta. La mia scientifica prova è, perché esistono altre gomme.....? specie se piove
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 08-05-2011, 21:23   #10
il franz
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Solo a me van bene tutte?
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Vecchio 08-05-2011, 23:36   #11
skeo
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No,anche a me,almeno da nuove.
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Kawasaki Z 1000 SX
Yamaha r6
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Vecchio 08-05-2011, 23:43   #12
pacpeter
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qualcuno mi fa un sunto della prova di aspes?

non mi va di leggerla tutta............
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 08-05-2011, 23:58   #13
biwu
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7-

(questa riga non fa parte del post, è stata inserita solo per rispettare i 10 caratteri minimi)
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Vecchio 09-05-2011, 00:21   #14
c.p.2
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Solo a me van bene tutte?
anche le dunlop sul transatlantico? allora non so proprio guidare!
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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Vecchio 09-05-2011, 08:59   #15
Toro
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qualcuno mi fa un sunto della prova di aspes?

non mi va di leggerla tutta............

roadsmart batte f60qualcosa
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Vecchio 09-05-2011, 09:02   #16
aspes
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quanto sarcasmo...

povero zel...

belle gomme, quindi
un po' troppo perfettine.....
ps: siamo proprio bacati nel cervello....
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Vecchio 09-05-2011, 12:10   #17
Toro
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un po' troppo perfettine.....
ps: siamo proprio bacati nel cervello....

zel è bacato
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Vecchio 09-05-2011, 12:21   #18
Zel
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zel è bacato




le dunlop trailmax d607 erano delle gomme superbe, pirlacchione
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Vecchio 09-05-2011, 16:45   #19
aspes
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rispetto alle d607 il grip sotto gas e' tale che sembrano "frenare" la moto a centro curva quando apri ..il posteriore l'ho chiuso tutto in 4-5 km da nuove, l'anteriore ha il bordo verticale, 4-5 mm restano per forza.Lasciami collaudare un po' meglio poi saro' piu' preciso..
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Vecchio 09-05-2011, 16:49   #20
Germibestia
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mah.

io le volevo provare sulla r80st.

Non fanno le misure.

Se non si possono mettere su moto serie non son gomme serie.
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la misère accroit l'ignorance, l'ignorance accroit la misère. [Mme De Staêl]

Ultima modifica di Germibestia; 09-05-2011 a 16:56
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Vecchio 09-05-2011, 17:33   #21
Zel
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sulla r 1100 s uno dei pochi non-pregi che trovai alle roadsmart, invece, era di "coprirsi integralmente" prima di grattare. temevo che, sulla GS, rispetto alle 607 fossero più con profilo stile anakee, tonde, molto manovrabili ma con poca ciccia nella piega estrema. invece mi sembra che non sia così, giusto?
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Vecchio 09-05-2011, 20:03   #22
Toro
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invece mi sembra che non sia così, giusto?

finalmente comprendi che qualsiasi cosa pensi non è giusta
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Vecchio 09-05-2011, 23:39   #23
EnricoSL900
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Provate l'anno scorso. Le avevo riordinate e il gommista mi prese le SPORTsmart.

Montai le Metzeler Z8 rimediate al volo con fatica. Dato che mi han fatto sostanzialmente cagare torno alle ROADsmart. Sempre che il gommista abbia capito.

Troppo prolisso?
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-05-2011, 10:21   #24
aspes
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sulla r 1100 s uno dei pochi non-pregi che trovai alle roadsmart, invece, era di "coprirsi integralmente" prima di grattare. temevo che, sulla GS, rispetto alle 607 fossero più con profilo stile anakee, tonde, molto manovrabili ma con poca ciccia nella piega estrema. invece mi sembra che non sia così, giusto?
il parere e' ancora parziale, ho fatto davvero pochi km, posso dirti che davvero il rodaggio e' costituito da 5-10 curve...rispetto alla d607 e' piu' tonda nella discesa in piega, ma lievemente (lievemente!) piu' faticosa. Insomma, piu' tranquilla, meno funambolica.
Nella piega estrema (veramente a quella "estrema" non sono ancora arrivato, ho fatto solo 50 km) come ti dico, la sensazione e' quasi di poco scorrevole, sembra "ingranarsi" sull'asfalto rispetto alla d607, al punto da chiederti del gas duro per "fiondarti" fuori dalla curva. COn il gas disponibile sul gs ti assicuro che mandarla in crisi dietro e' pressoche' impossibile. Poi magari quando ci molla ci molla di brutto...
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Vecchio 10-05-2011, 10:37   #25
LUSTE55
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.........vedrai che non ti molla!
Io sono al 4° treno..............
Per me,gomme ottime!
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GS 1200 Lc 2016
c'è solo la strada, su cui puoi contare.........
LUSTE55 non è in linea   Rispondi quotando
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