prova gomme solo per ZEL !
 

siccome io e zel siamo i piu' accaniti sostenitori del dunlop d607 , ormai orfani dobbiamo consolarci a vicenda.
Ho messo su le dunlop roadsmart e dopo BEN 50 km ti faccio una prova confronto con i d607, naturalmente accuratissima e prolissa come quelle che fa zel delle moto:

1) grip superiore sopratutto sotto hard gas
2) maneggevolezza e sbatacchiamento adrenalinico inferiore

punto , lui ha capito.

....non funziona il tastino "invia MP"?

era un po' per deridere le mega prove di zel...

si si, poi ho visto il test della rossrunner ed ho capito.:lol:

Bah! :confused:

Se non alleghi almeno un video on board ed il set up delle sospensioni, Zel se ne fa poco... :lol:

che poi son false come giuda.

E non prendono manco i 30 denari.

F.

:(

quanto sarcasmo...

povero zel...

belle gomme, quindi :)

Roadsmart, appena montate per la terza volta. La mia scientifica prova è, perché esistono altre gomme.....? specie se piove:)

Solo a me van bene tutte?

No,anche a me,almeno da nuove.

qualcuno mi fa un sunto della prova di aspes?

non mi va di leggerla tutta............

7-

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anche le dunlop sul transatlantico? allora non so proprio guidare!

roadsmart batte f60qualcosa

un po' troppo perfettine.....:lol::lol:
ps: siamo proprio bacati nel cervello....:lol:

zel è bacato

:(

http://www.appuntidigitali.it/site/w...ela_bacata.png

le dunlop trailmax d607 erano delle gomme superbe, pirlacchione :-p

rispetto alle d607 il grip sotto gas e' tale che sembrano "frenare" la moto a centro curva quando apri ..il posteriore l'ho chiuso tutto in 4-5 km da nuove, l'anteriore ha il bordo verticale, 4-5 mm restano per forza.Lasciami collaudare un po' meglio poi saro' piu' preciso..

mah.

io le volevo provare sulla r80st.

Non fanno le misure.

Se non si possono mettere su moto serie non son gomme serie.:(:(:(

sulla r 1100 s uno dei pochi non-pregi che trovai alle roadsmart, invece, era di "coprirsi integralmente" prima di grattare. temevo che, sulla GS, rispetto alle 607 fossero più con profilo stile anakee, tonde, molto manovrabili ma con poca ciccia nella piega estrema. invece mi sembra che non sia così, giusto?

finalmente comprendi che qualsiasi cosa pensi non è giusta

Provate l'anno scorso. Le avevo riordinate e il gommista mi prese le SPORTsmart.

Montai le Metzeler Z8 rimediate al volo con fatica. Dato che mi han fatto sostanzialmente cagare torno alle ROADsmart. Sempre che il gommista abbia capito. :confused:

Troppo prolisso?

il parere e' ancora parziale, ho fatto davvero pochi km, posso dirti che davvero il rodaggio e' costituito da 5-10 curve...rispetto alla d607 e' piu' tonda nella discesa in piega, ma lievemente (lievemente!) piu' faticosa. Insomma, piu' tranquilla, meno funambolica.
Nella piega estrema (veramente a quella "estrema" non sono ancora arrivato, ho fatto solo 50 km) come ti dico, la sensazione e' quasi di poco scorrevole, sembra "ingranarsi" sull'asfalto rispetto alla d607, al punto da chiederti del gas duro per "fiondarti" fuori dalla curva. COn il gas disponibile sul gs ti assicuro che mandarla in crisi dietro e' pressoche' impossibile. Poi magari quando ci molla ci molla di brutto...

.........vedrai che non ti molla!
Io sono al 4° treno..............
Per me,gomme ottime!