Ciao ragazzi, l'avevo accennato qualche tempo fa...
ma voi, non trovate la frenata del k1300gt un po' "ruvida" e poco modulabile ?
Ho un po' la sensazione che il modulo freni/abs che ripartisce tra ant e post, lo faccia ma regolando la frenata su un tot di livelli (che so, 12 15 step) che a volte ,
sopratutto nelle piccole frenate nel traffico, mi rende la frenata poco dosata.
Capita anche a voi ?
CHI sta a roma e ha voglia di perdere 10 minuti di tempo, che gliela faccio provare ????
(ovvio risposta alle officine interpellate:
no, noo, è normale , lo fanno tutte le k1300gt, devi solo abituarti...
tradotto: non ci rompere con queste inezie, hai forse il motore spaccato in 2 ? no ? allora vattene che ci dai fastidio...
)
k1300gt frenata
Modalità elencata
