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Vecchio 01-08-2011, 16:50   #1
steve64
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predefinito Sella Touratech 1100GS

lo so la scimmia si è impossessata di me............
consiglio, la sella touratech qualcuno l'ha provata? è comoda?

eventualmente qualcuno ha qualche selleria a Milano da consigliare?????





grassssss

Stefano
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STEVE
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Vecchio 01-08-2011, 18:33   #2
roger.brg
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Anch'io potrei essere interessato in quanto trovo l'originale non ideale in quanto è troppo bassa ed inclinata in avanti ed ad ogni minima frenata se non mi tengo stretto con i ginocchi scivolo in avanti.

Aspettiamo consigli da chi l'ha provata.

grazie
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BMW r1100gs 1994....in odore di moto storica….ormai non più…:(
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Vecchio 01-08-2011, 21:05   #3
micheluzzo
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le selle della Touratech sono costruite dalla kahedo, provate a visitare il sito di quest'ultima ,sono uguali, cambia la scritta ma si può scegliere il colore del bordino e altro.
Guidare la moto con questa sella è tutto un altro mondo, la vera differenza sta nel materiale dell'imbottitura e quello di rivestimento.
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Vecchio 02-08-2011, 09:30   #4
geko
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l'anno scorso siamo andati, mia moglie ed io, allo shop della Touratech per provare - un intero pomeriggio e circa 200 chilometri - le varie combinazioni di selle Kahedo, pilota e passeggero, per il GS1200

indiscutibilmente la qualità è di un livello superiore rispetto a quelle di fabbrica ma noi non abbiamo notato alcun miglioramento sostanziale nel comfort

le nostre selle, però, le avevamo già fatte modificare secondo le nostre esigenze da un tapezziere

la sella Touratech/Kahedo in Italia la puoi vedere solo se conosci qualcuno che l'abbia comperata

per il rifacimento della sella molti forumisti si sono rivolti a http://www.sellemotoinpelle.it/ di Seregno e a http://www.sr-sellerie.it/ di Ghedi ed hanno risolto i loro problemi
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Vecchio 02-08-2011, 12:03   #5
roger.brg
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io più di un problema di rivestimento ho un problema nella geometria, l'originale punta verso il basso, io ne vorrei una pari.
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BMW r1100gs 1994....in odore di moto storica….ormai non più…:(
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Vecchio 02-08-2011, 12:10   #6
geko
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a maggior ragione punta ad un rifacimento mirato da parte di un tapezziere esperto, l'argomento è stato trattato molto a lungo in questa stanza, tasto "cerca" e buona lettura
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Vecchio 02-08-2011, 15:21   #7
steve64
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Grazie Geko,
ho visto il sito di Sellemotoinpelle, che tra l'altro è vicino a casa. molto belle, hanno lp'aria di essere comode e in più è esattamente la tua sella. Da visitare a Settembre quando riapre.
una domanda, se sapete...........secondo voi a parte dal punto di vista estetico è meglio mantenere la doppia sella?
personalmente vedendola rivestita mi piace molto rispetto alla sella lunga Touratech...........

Buone vacanze a tutti..........

S
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STEVE
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Vecchio 02-08-2011, 15:44   #8
geko
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Prego.

La sella lunga la puoi mettere per motivi tecnici (se fai spesso fuoristrada) o estetici (ma a patto di non girare con il passeggero perché è più scomoda, vedi 1150 ADV).
A meno di non fare personalizzazioni spinte io sono favorevole alla doppia sella.
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Vecchio 02-08-2011, 16:37   #9
pippo68
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Prego.

La sella lunga la puoi mettere per motivi tecnici (se fai spesso fuoristrada) o estetici (ma a patto di non girare con il passeggero perché è più scomoda, vedi 1150 ADV).
A meno di non fare personalizzazioni spinte io sono favorevole alla doppia sella.
io ricordo che mia moglie quando provammo il 1150 gs(che poi non ho mai acquistato)
si lamentò proprio della doppia sella,in quanto era molto esposta all'aria e staccata da me,non potendo abbracciarmi comodamente.....

mentre con l'adventure (sella unica) era più a suo agio
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Vecchio 02-08-2011, 16:40   #10
geko
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mentre con l'adventure (sella unica) era più a suo agio
rispetto all'altezza per l'aria non discuto ma quanto ad imbottitura e spessore beh, non c'è paragone con la doppia
se ci sono problemi per l'aria un bell'Isotta maggiorato e via
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Vecchio 02-08-2011, 16:52   #11
pippo68
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rispetto all'altezza per l'aria non discuto ma quanto ad imbottitura e spessore beh, non c'è paragone con la doppia
se ci sono problemi per l'aria un bell'Isotta maggiorato e via
d'accordo ma il cupolino maggiorato a me non piace molto in quanto genera dei vortici fastidiosi dietro al passeggero,
poi comunque il passeggero se minuto (come mia moglie) è troppo distante dal pilota e per creare quella sintonia necessaria nella guida nel misto,secondo me è meglio la sella unica......

calcola che io e mia moglie abbiamo girato l'europa su 2 transalp con la sella unica e carichi come dei muli,e credo che la sella unica dell'adventure non sia peggio come comfort rispetto alla suddetta moto......

comunque se qualcuno ha da regalarmi un gs di qualsiasi anno e km .....
anche con la doppia sella.....io sono qui......
pippo68 non è in linea   Rispondi quotando
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