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05-08-2011, 18:58
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Milano/Rapallo
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Ma perchė fischia?
In questi giorni sono in ferie e sto usando parecchio la Kappona ma ho notato che fischia più del solito , forse le piace la musica?   
A parte le battute, ma perchė, in base a quale odioso maleficio appena tocco i 4000 giri sibila come una pentola a pressione per poi smettere 200 giri più in su?
Capita solo alla mia o anche a qualcuno di voi?
Il meccanico a cui avevo precedentemente posto la domanda aveva detto che il fischio ė una caratteristica di questi motori , ma poichė provengo da un boxer non ho alcun riscontro concreto.
Cosa dite?
__________________
Le ex: R1100R, R1200GS,R1200RT, K1300gt, K1600GT,GS LC+R850R Comfort,R1200R Ora K1600GTL+S1000XR
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05-08-2011, 19:07
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Se è quello che penso sono gli ingranaggi a denti dritti.
Li avevo sulla Yamaha XJ900, poi su K1100RS e ora su questa...
Non potrei farne a meno...
Però si sente sempre, più o meno forte ma sempre
Forse è contenta di essere in ferie!!!
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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05-08-2011, 21:00
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Milano/Rapallo
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Si,sicuramente si sente sempre , ma il picco ė proprio sui 4000 giri,in qualsiai marcia.
Oltretutto oggi avevo il casco jet e non l`integrale quindi figuriamoci che concerto! Però che pizza .....
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06-08-2011, 13:27
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2007
ubicazione: Torino? Beh + ad ovest
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Ma sei sicuro che sia un fischio e non piuttosto un sibilo, tipico dei motori a + di 2 cilindri, perchè lo sai che dentro alla carena hai 4 cilindri no? Rispetto ai bicilindrici, oltre alla minima presenza di vibrazioni, questi motori più che sferragliare, sibilano. Qualcuno piuttosto che concerto la chiama sinfonia. Che ci vuoi fare, nessuno è perfetto.
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K1200GT 2008 "KBK" .....manco più questa.
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06-08-2011, 20:06
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Milano/Rapallo
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Ecco la parola giusta : sibilo!!
Si , è un sibilo che però si avverte ad un regime ben preciso (4000 giri) e poi sparisce.
Sia chiaro , non è fastidioso ma da perfetto ignorante preferisco sapere se è dovuto ad un difetto o è una caratteristica musicale di questo motore (che sui jap non si sente ....).
Per quanto riguarda i cilindri si, lo so che ne ha quattro , due sono di scorta!
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07-08-2011, 12:03
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2011
ubicazione: MN Moglia
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Per quanto riguarda i cilindri si, lo so che ne ha quattro , due sono di scorta!
pensa che anche mio figlio mi dice che il K ha 4 cilindri,per cui li devi usare tutti
mentre io ne uso(a suo dire) solo 2
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07-08-2011, 22:22
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: modena
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Quote:
Originariamente inviata da Bicoi
In questi giorni sono in ferie e sto usando parecchio la Kappona ma ho notato che fischia più del solito , forse le piace la musica?   
A parte le battute, ma perchė, in base a quale odioso maleficio appena tocco i 4000 giri sibila come una pentola a pressione per poi smettere 200 giri più in su?
Capita solo alla mia o anche a qualcuno di voi?
Il meccanico a cui avevo precedentemente posto la domanda aveva detto che il fischio ė una caratteristica di questi motori , ma poichė provengo da un boxer non ho alcun riscontro concreto.
Cosa dite?
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ciao
leggi il mio post ' SIBILO FASTIDIOSO' nel MECCANICO NEL BOX... vedi se e' qualcosa di simile
un lampeggio
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K 1300 GT
S 1000 XR
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08-08-2011, 07:40
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Milano/Rapallo
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Quote:
Originariamente inviata da kbmw
ciao
leggi il mio post ' SIBILO FASTIDIOSO' nel MECCANICO NEL BOX... vedi se e' qualcosa di simile
un lampeggio
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Non mi sembra proprio la stessa cosa, ma siamo vicini ... da quello che leggo a te capita ad una certa velocità a me invece capita ad un certo numero di giri ,in qualsiasi marcia, a prescindere dalla velocità.
Magari poi il problema è lo stesso o magari non è un problema ma una caratteristica, boooohhhhh
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