Ma perchė fischia?
 

In questi giorni sono in ferie e sto usando parecchio la Kappona ma ho notato che fischia più del solito , forse le piace la musica? :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
A parte le battute, ma perchė, in base a quale odioso maleficio appena tocco i 4000 giri sibila come una pentola a pressione per poi smettere 200 giri più in su?
Capita solo alla mia o anche a qualcuno di voi?
Il meccanico a cui avevo precedentemente posto la domanda aveva detto che il fischio ė una caratteristica di questi motori , ma poichė provengo da un boxer non ho alcun riscontro concreto.

Cosa dite?

Se è quello che penso sono gli ingranaggi a denti dritti.
Li avevo sulla Yamaha XJ900, poi su K1100RS e ora su questa...

Non potrei farne a meno...

Però si sente sempre, più o meno forte ma sempre

Forse è contenta di essere in ferie!!!

Si,sicuramente si sente sempre , ma il picco ė proprio sui 4000 giri,in qualsiai marcia.
Oltretutto oggi avevo il casco jet e non l`integrale quindi figuriamoci che concerto! Però che pizza .....:confused:

Ma sei sicuro che sia un fischio e non piuttosto un sibilo, tipico dei motori a + di 2 cilindri, perchè lo sai che dentro alla carena hai 4 cilindri no? Rispetto ai bicilindrici, oltre alla minima presenza di vibrazioni, questi motori più che sferragliare, sibilano. Qualcuno piuttosto che concerto la chiama sinfonia. Che ci vuoi fare, nessuno è perfetto.;)

Ecco la parola giusta : sibilo!!

Si , è un sibilo che però si avverte ad un regime ben preciso (4000 giri) e poi sparisce.

Sia chiaro , non è fastidioso ma da perfetto ignorante preferisco sapere se è dovuto ad un difetto o è una caratteristica musicale di questo motore (che sui jap non si sente ....).

Per quanto riguarda i cilindri si, lo so che ne ha quattro , due sono di scorta!;)

Per quanto riguarda i cilindri si, lo so che ne ha quattro , due sono di scorta!


pensa che anche mio figlio mi dice che il K ha 4 cilindri,per cui li devi usare tutti
mentre io ne uso(a suo dire) solo 2

ciao

leggi il mio post ' SIBILO FASTIDIOSO' nel MECCANICO NEL BOX... vedi se e' qualcosa di simile

un lampeggio

Non mi sembra proprio la stessa cosa, ma siamo vicini ... da quello che leggo a te capita ad una certa velocità a me invece capita ad un certo numero di giri ,in qualsiasi marcia, a prescindere dalla velocità.
Magari poi il problema è lo stesso o magari non è un problema ma una caratteristica, boooohhhhh