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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-07-2009, 12:52   #1
Pio
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...e' un casino... non intendo in folle, che comunque va a dx in maniera decisa (convergenza da fare?)..., ma lanciando un po' la moto sembra di essere al rodeo.


Voi come fate?
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Vecchio 25-07-2009, 12:57   #2
TheBoss
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e non lo so, io lascio spesso per sistemarmi il casco o la tracolla anche a 30km/h, non si muove. Michelin Pilot Road 2 con 4000km se può interessare.
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Vecchio 25-07-2009, 13:05   #3
lucio1951
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Eddai, coi tacchi da 15...ti credo che tocchi e non vai dritto...!
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Vecchio 25-07-2009, 13:06   #4
Pio
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provo ad "acompagnarla" con movimenti del bacino ma... niente... (il mio e' il 1150 forse e' per quello?)
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Vecchio 25-07-2009, 13:10   #5
TheBoss
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beh! si', con 1150RT le stesse operazioni erano più "critiche"!
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Vecchio 25-07-2009, 14:59   #6
frankie
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ma lo inserisci il pilota automatico?
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Vecchio 25-07-2009, 15:09   #7
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Domanda............ma perchè dovete andare in moto senza mani?
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Vecchio 25-07-2009, 15:10   #8
TheBoss
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fa figo...
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Vecchio 25-07-2009, 15:11   #9
wallace1976
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fa figo...
non dico più niente
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Vecchio 25-07-2009, 15:12   #10
igire
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con l'80 era un casino (impossibile mollare) con il 1100 tira un po' a destra, ma la controbilancio con il bacino
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Andavo a spasso con Daisy (K 1200 LT), perché dopo sette RT la volevo diversa...
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Vecchio 25-07-2009, 16:19   #11
tammaro
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con l'80 era un casino (impossibile mollare) con il 1100 tira un po' a destra, ma la controbilancio con il bacino
basta scherzare, che il walwal e' pubblico e poi qualcuno puo' pensare che una moto non e' capace di procedere in linea retta
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Potrei fare un lavoro ma sprecherei troppo tempo
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Vecchio 25-07-2009, 17:02   #12
Pio
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Perdonatemi... stavo un po' scherzando...

pero' e' vero!

In folle va "liscia" ma tende fortemente ad andare a dx, invece ai 50/60 all'ora, in quarta o in terza, si "imbizzarisce"...


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Vecchio 25-07-2009, 17:04   #13
Kilimanjaro
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...(convergenza da fare?)...
Quante ruote ha la tua RT?
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Vecchio 25-07-2009, 17:06   #14
Pio
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Kili!!!!
Stavo scherzando... scusami....
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Vecchio 25-07-2009, 17:35   #15
Adelmos
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Seriamente ON
se come dici "sbacchetta" all'aventreno a 60-70 km/h può dipendere dall'usura o dalla pressione dei pneumatici, oppure dal cuscinetto dello sterzo che è da registrare.
Riporto quanto dettomi da vari meccanici del settore.
__________________
Ma BRAAAVOOOOO!!.....
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Vecchio 25-07-2009, 18:04   #16
Weiss
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Io ho il 1150...lascio il manubrio e la moto sembra andare sui binari... a qualsiasi velocità e marcia inserita...
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Vecchio 25-07-2009, 19:02   #17
tammaro
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... pero' e' vero! ...
giuro che pensavo fosse uno scherzo Se la pressione delle gomme e' correta ti conviene far controllare la moto.
Non so perche' lo fa ma non e' normale
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ex Scarver
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Vecchio 25-07-2009, 19:26   #18
scighera
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Seriamente ON
se come dici "sbacchetta" all'aventreno a 60-70 km/h può dipendere dall'usura o dalla pressione dei pneumatici, oppure dal cuscinetto dello sterzo che è da registrare.
Riporto quanto dettomi da vari meccanici del settore.
Sì, se sbacchetta a 50-60, è la gomma consumata ...
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La compro la BREVONA ?
[URL="http://web.tiscali.it/kclub"]http://web.tiscali.it/kclub[/URL]
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Vecchio 25-07-2009, 21:14   #19
rombodituono
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Dico una stronzata se dico che il 1100 e il 1150 hanno il cassettino porta oggetti sulla sx per cui il serbatoio da quella parte è + piccolo? Vado a memoria, il mio migliore amico aveva una 1100 qualche hanno fa....lui risolse mettendo un peso dentro al cassettino...
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"Te sta dentro che qui fuori è un brutto mondo" Freccia
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Vecchio 27-07-2011, 20:50   #20
Feledix
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predefinito Anche la mia tira a Dex

Sostengo il mega problema che mi incute turbe psichiche....
Sono possessore di rt 1100 e non capisco il perchè ( con le gomme usurate peggiora...) la mucca tiri a dex !!!
Siccome ho acquistato un usato, il mio timore era che ( nonostante tutte le garanzie e le certezze infondatemi dal precedente possessore,la moto fosse urtata... Oltrettutto che le curve impostate a dex sono molto più regolari e gestibili in velocità che a sinistra.. insomma sembra poco maneggevole!
Ma poi impossibile togliere le mani dal manubrio!!!
Gomme? Sterzo?? AIUTO!!!!
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Vecchio 27-07-2011, 20:53   #21
Feledix
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 29 Aug 2009
ubicazione: CentrodelMondo
Messaggi: 27
predefinito

Conto molto sul cuscinetto dello sterzo da registrare...
Cioè ????
Grazie amici..
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Vecchio 27-07-2011, 21:28   #22
Ducati 1961
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Senza mani ....................


Senza piedi .......................


Senza denti ........................
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Vecchio 27-07-2011, 23:08   #23
enry47
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Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: milano
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Senza mani ....................


Senza piedi .......................


Senza denti ........................
W Pierino!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 28-07-2011, 00:13   #24
zonda
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ubicazione: Bressanone
Messaggi: 3.708
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Se tira da una parte, solitamente dipende da un peso maggiore su quel lato, o voi state seduti buttati su di un lato senza rendervene conto, oppure caricate una valigia più dell'altra ad esempio.
Se invece deriva dalla ciclistica, potrebbe essere il cerchio anteriore deformato o non equilibrato, o la gomma deformata, la forcella poco poco storta....
Il serbatoio non credo, la moto di fabbrica dev'essere equilibratissima.
Inoltre aggiungo che il Top case fa da vela e provoca pesanti vibrazioni all'anteriore se lasciate le mani....
__________________
Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau

Se ti rode usa la lima!
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Vecchio 28-07-2011, 08:10   #25
lunatico-beep
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ubicazione: Castiglione del Lago
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mha . . . io penso che semplicemente dipende da quale parte si porta l'attributo maschile
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Ormai é troppo tardi per morire giovane, mi tocca andare fino in fondo!
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