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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-06-2011, 23:46
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2009
ubicazione: Lu centru de lu munnu
Messaggi: 849
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Quanto erano belli gli anni 80
Stasera per caso sono inciampato in uno spezzone di top gun quando tom cruise correva dietro all f15 in decollo con un gpz750... ficata!
E che moto, ce l ho avuta per un paio d anni..comprata nel 2002 per 450 euro era del 1984 rossa carenata da morire, motore bestiale, carburatori scorbutici,freni a disco volante..
Una bara ma quando davi gas li sentivi tutti gli anni 80!
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gs 1200...
..BELIEF..
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24-06-2011, 08:17
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#2
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Guest
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La tira na penna?
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24-06-2011, 08:21
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#3
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
Messaggi: 16.074
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per l'epoca frenava anche; le bare per antonomasia erano le sue nonne cattive, le Mach IV a due tempi
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il porco al parco
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24-06-2011, 08:25
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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Tra l'altro negli anni '70 i giapponesi facevano i supermotori ma non avevevano telai adeguati. Negli anni '80 si sono sistemati anche telaisticamente.
Una moto di quegli anni la puoi usare quasi come una attuale.
Il gpz 750 e 900 erano grandissime moto.
A me fà impazzire anche la Katana
http://3.bp.blogspot.com/_tP75CqAdmB...na-1100-02.jpg
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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24-06-2011, 11:17
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#5
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 27.783
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gli aerei mi pare fossero f14 tomcat, non f15 eagle.
la moto era la versione 750 del famoso gpz900r, in italia ne arrivarono poche
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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24-06-2011, 12:04
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#6
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.039
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nel 1984 la gpz 900r fece veramente da spartiacque con la produzione precedente, di motore si fumava qualunque 1100 compreso il kawa, era ad acqua col motore compatto, ciclistica a posto, forse la prima giap veramente a posto di tutto, prima dell'avvento della prima vera race replica l'anno dopo la gsxr 750 suzuki. A ripensarci a meta' anni 80 i jap erano con una vitalita' progettuale e cosi' avanti a tutti che sembra impossibile che oggi siano quasi latitanti. La honda all'epoca avra' avuto un listino di 50 modelli solo in italia...con mille schemi di motore e mille cilindrate..
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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24-06-2011, 12:08
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#7
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
Messaggi: 16.074
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vero
passare dai mach IV allo Z 900 era già un bel salto
dallo Z 900 al 900 R un altro salto, e pure carpiato.
ma quei tre cilindri, ziopompefunebri, ce li ho ancora dentro
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il porco al parco
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24-06-2011, 12:14
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 895
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
A ripensarci a meta' anni 80 i jap erano con una vitalita' progettuale e cosi' avanti a tutti che sembra impossibile che oggi siano quasi latitanti.
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La crisi è del Giappone come paese, mica solo di Yamaha o Honda. Negli anni 80 sembrava si stessero per comprare gli USA, ricordate "Sol Levante"?
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La moto si compra con gli occhi, ma si giudica col culo.
ex R65, R1150R, ora R1200GS ADV.
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24-06-2011, 12:29
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2005
ubicazione: FORT WILLIAM alle pendici delle Highlands
Messaggi: 3.209
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SARO' PER SEMPRE UN GOONIE
KTM1290 SUPERADVENTURE DETTO "ARNOLD"
MOTOGUZZISP1000MY'80 DETTA"VIRNA"
Ultima modifica di BARTH; 24-06-2011 a 13:03
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24-06-2011, 12:48
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#10
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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Nostalghia.......
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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24-06-2011, 13:16
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Aug 2008
ubicazione: Varesotto
Messaggi: 1.178
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La ebbi! GPZ 750 Turbo... Scioccamente l'ho venduta... Mi piacerebbe averla ancora!
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24-06-2011, 13:53
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#12
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 27.783
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qualche anno fa mi capitò una cosa simile alla scena del film, andavo a montpellier in moto lungo l'autostrada francese al tramonto, a sinistra da dietro un dosso si levò un aereo in decollo (un airbus 300 o qualcosa del genere) e per un po' volammo affiancati. forse avevo anch'io i rayban come tom, non ricordo bene
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
Ultima modifica di rasù; 24-06-2011 a 14:13
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24-06-2011, 13:57
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
Messaggi: 3.988
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Quote:
Originariamente inviata da rasù
gli aerei mi pare fossero f14 tomcat, non f15 eagle.
la moto era la versione 750 del famoso gpz900r, in italia ne arrivarono poche
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... mi hai rubato le parole di bocca...
Il GPZ 900 lo comprerei anche adesso...
Era il mio sogno... in blu...
Quanto tempo!
PS il Giappone è ancora oggi il numero 1... il problema è che cio' che è già perfetto... è anche imperfettibile!
TORA TORA TORA!
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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