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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-05-2011, 12:00
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
Messaggi: 3.988
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Nuova Tuono V4 by Aprilia
... quando sono andato Monza a vedere le prove del mondiale SBK ho visto anche la Tuono V4 gialla... e riflettevo, la osservavo nei particolari, pensavo alle splendide recensioni che piu' o meno tutti ne hanno fatto ma...
dal davanti non si puo' proprio guardare!
Un mezzo micidiale, probabilmente destinato a surclassare per prestazioni ed emozione ogni concorrente diretto attuale, ma assolutamente deturpato da una estetica oggettivamente delirante...
Brutta e basta ... insomma!
Che peccato!
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Tra la via Emilia e il west...
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Ultima modifica di cobra65; 25-05-2011 a 14:22
Motivo: errore di battitura nel testo del titolo
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24-05-2011, 13:49
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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A parte l'essere brutta ( che sarebbe anche il meno ), secondo me è assolutamente inutile ( come tutte la moto di questo genere )
Come fai a sfruttare tutti quei cavalli senza carene e con una posizione così esposta all'aria?
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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24-05-2011, 13:56
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
Messaggi: 3.988
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Beh, sai... "dell'utilità" della moto potremmo scrivere un libro...
Io ho già avuto moto di quel genere e TI ASSICURO che in quanto a divertimento ed emozioni sono insuperabili.
Anche se sono SOLO dei giocattoli.
Il problema è che anche come mezzo di divertimento puro, messa a fianco, ad esempio, di una DUCATI STREETFIGHTER... c'è da mettersi a piangere!
Questo è i problema di Aprilia, e certamente sarà un problema per la vendita della moto!
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24-05-2011, 13:56
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 394
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beh non dimentichiamoci che la Tuono è stata sempre una moto inutile e brutta. Questa ha solo il vantaggio o svantaggio di avere il V4......ma la domanda è: che ce faccio co' sta moto ?
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24-05-2011, 14:45
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
Messaggi: 3.988
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Quote:
Originariamente inviata da swordfish72
beh non dimentichiamoci che la Tuono è stata sempre una moto inutile e brutta. Questa ha solo il vantaggio o svantaggio di avere il V4......ma la domanda è: che ce faccio co' sta moto ?
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... beh... magari ti ci diverti... ribadisco... mica deve essere per forza utile una moto... scusa!
Certamente non è un mezzo alla portata di tutti...
Sarebbe come chiedere che cosa ci fa uno che si è comprato una FERRARI...secondo Te è utile?
Io ho avuto la V2 e Ti assicuro che era una moto MIRABOLANTE!
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24-05-2011, 14:47
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#6
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Guest
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...talmente inutile e brutta che la vorrei in garage...
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24-05-2011, 15:05
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#7
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sTuonata Doc
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Milano / Siracusa
Messaggi: 4.310
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Quote:
Originariamente inviata da swordfish72
la domanda è: che ce faccio co' sta moto ?
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Hai mai guidato una Tuono?
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Street Triple RS
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24-05-2011, 15:05
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 2.025
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Quello che mi sono chiesto io è:
Se fai una naked, in cui (già per il nome) elimini le carene, togli qualche cavallo rispetto al motore usato sulla "carenata" per renderla un pò più godibile ai medi, monti un manubrio "più comondo".......poi però tutti i tester e le riviste la vanno a provare in pista, ha una marea di elettronica che tiene a bada la marea di cv utilizzabili da un motociclista medio SOLO in pista e nemmeno al 100%; in due è impossibile andarci se si ha un minimo di rispetto per il passeggero (e se è zavorrina deve essere proprio ina ina), e l'utilizzo su strada credo sia castrante perchè cmq sia non la si potrebbe mai usare nemmeno al 50% delle sue potenzialità.....
Ok, avrà una gran tecnologia, una mandria di cv, tante belle cose, ma alla fine ci si diverte???
Io non l'ho provata, di certo sarei curioso perchè una test ride non si rifiuta mai, però serve tutto sto popò di moto per divertirsi su strada? Perche se la devo usare in pista, a sto punto prendo la carenata......o no?????
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24-05-2011, 15:08
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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24-05-2011, 15:15
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Quote:
poi però tutti i tester e le riviste la vanno a provare in pista,
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in effetti, è una stortura che ho notato anch'io
(e poi mi è anche venuto in mente di aver letto qui di qualcuno che ha preso una B-King a 8500 Euro...)
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24-05-2011, 15:18
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 2.025
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Quote:
Originariamente inviata da euronove
.... ha preso una B-King ...)
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Ma quanto è forte quella moto??? Non sembra la moto dei fumetti!!!???
Non la prenderei mai, però quegli scarichi sono troppo forti!!!
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24-05-2011, 15:24
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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è la moto di Paperinik!!! però a stupire è il prezzo a cui la puoi comprare, pazzesco! ce ne avanza per comprarne altri sette, di scarichi...
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24-05-2011, 15:32
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 394
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Quote:
Originariamente inviata da feather
Hai mai guidato una Tuono?
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ho guidato la RSV4 e proprio per quello dico che quel motore su una naked non ha senso, se mi voglio divertire a fare il teppista mi prendo un motard, più cattivo, più leggero e maneggevole.....però se Aprilia l'ha messa in vendita avra' i suoi buoni motivi.
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24-05-2011, 15:47
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 2.025
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Dando un occhiata su moto.it ( http://www.moto.it/moto-nuove/aprili...4-r/index.html) ce ne sono un bel pò in vendita....tutte nuove....chissà se vende?!!
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24-05-2011, 15:50
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#15
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sTuonata Doc
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Milano / Siracusa
Messaggi: 4.310
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Vi intestardite a pensare che lo stile di guida sia direttamente proporzionale al numero di cavalli.
....se uno è teppista lo è a prescindere.
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Street Triple RS
Ultima modifica di feather; 24-05-2011 a 15:52
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24-05-2011, 15:53
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 10.194
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A me la Tuono ha sempre fatto sangue, non è bella, ma non mi dispiacerebbe averla come seconda moto!
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eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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24-05-2011, 15:54
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.508
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Quote:
Originariamente inviata da swordfish72
.....però se Aprilia l'ha messa in vendita avra' i suoi buoni motivi.
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Beh, non è che Aprilia abbia sempre indovinato la sua politica commerciale....
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Senza una BMW..
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24-05-2011, 15:57
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 394
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Quote:
Originariamente inviata da LoSkianta
Beh, non è che Aprilia abbia sempre indovinato la sua politica commerciale....
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Appunto, la mia era una provocazione, di toppe ne ha prese molte.
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24-05-2011, 15:57
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
Messaggi: 3.988
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... non ci sbagliamo, l'erogazione della TUONO V4 non è quella dell RSV4...
N'altra roba!
Le geometrie del telaio sono diverse, perchè ha un interasse maggiorato di 20 mm...
Ha il manubrio alto, che impone una tecnica di guida molto diversa rispetto ai semimanubri...
Se ci si diverte... ???!!! ho pochi dubbi sulla risposta ...
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Tra la via Emilia e il west...
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24-05-2011, 17:51
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.687
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Non so la nuova V4 però confermo che la vecchia è una delle moto più divertenti che mi sia capitato di guidare.
Poi per andare in giro sensatamente su strada è perfino troppo qualsiasi endurona mille.
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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24-05-2011, 17:59
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#21
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.390
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Secondo me ci si diverte più con questa...
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Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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24-05-2011, 18:04
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
Messaggi: 2.821
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Quote:
Originariamente inviata da swordfish72
ho guidato la RSV4 e proprio per quello dico che quel motore su una naked non ha senso, se mi voglio divertire a fare il teppista mi prendo un motard, più cattivo, più leggero e maneggevole.....però se Aprilia l'ha messa in vendita avra' i suoi buoni motivi.
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se vuoi fare il teppista, andarci al bar, farci il giretto domenicale, le ferie e magari andarci in pista, lo puoi fare a differenza che col motard.
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25-05-2011, 07:00
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 394
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si, ma il problema è che hai sempre un'Aprilia, e quando la vuoi rivendere sono dolori.
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25-05-2011, 08:22
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
Messaggi: 2.821
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Quote:
Originariamente inviata da swordfish72
si, ma il problema è che hai sempre un'Aprilia, e quando la vuoi rivendere sono dolori.
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si parlava dell' utilizzo del mezzo... che poi aprilia non tenga il prezzo è vero, ne ho una in vendita, lo so benissimo  , però ho appena comprato una bmw e nonostante l' abbia pagata un pò più cara di altre offerte in giro per la rete, si svaluta bene anche questa.
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25-05-2011, 08:31
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 394
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pienamente d'accordo con te, la leggenda che le bmw tengono il prezzo è fumo negli occhi. La gente sicuramente prova a venderle ad un prezzo assurdo ma poi le vedi per mesi su moto.it o siti simili, è una moto come le altre. Io mi riferivo al fatto che esteticamente non ha una bella linea, quindi nel rivenderla si possono avere problemi. Magari una linea più accattivante unita ad un gran motore sarebbe più appetibile.
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