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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-05-2011, 17:54
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: Avellino
Messaggi: 264
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BMW M3 contro S1000RR
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caballero 50 RC............................................... BMW GS 1200 ADV TB
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10-05-2011, 17:57
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#2
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utilizzatore finale
Registrato dal: 22 Nov 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 888
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avevo già postato questo video.... e chiedevo "opinioni" circa il risultato finale....vi sembra verosimile??
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stultum est dicere putabam!
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10-05-2011, 18:00
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: Avellino
Messaggi: 264
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scusa
avevo cercato se già c'era, ma non l'avevo trovato.
comunque a me non mi pare possibile, soprattutto sul bagnato.
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caballero 50 RC............................................... BMW GS 1200 ADV TB
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10-05-2011, 18:09
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#4
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utilizzatore finale
Registrato dal: 22 Nov 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 888
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Quote:
Originariamente inviata da Frau Blucher
comunque a me non mi pare possibile, soprattutto sul bagnato.
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..stessa mia opinione!
Altri commenti da parte degli esperti del forum??
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stultum est dicere putabam!
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10-05-2011, 19:36
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
Messaggi: 3.598
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io dico che se la fanno seriamente e non a scopo pubblicitario vince la m3 alla grande
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HP4 Competition
M1000XR
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10-05-2011, 20:19
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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credo anche io.
Comunque poi bisogna anche vedere chi guida entrambi i mezzi.
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Tam quam tabula rasa
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11-05-2011, 09:59
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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Dipende anche dalla pista, sul lungo la moto và nettamente più forte, ha un rapporto peso potenza moolto più favorevole.
Poi in curva 4 ruote tengono più di due
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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11-05-2011, 10:23
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#8
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utilizzatore finale
Registrato dal: 22 Nov 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 888
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La pista del video è quella di Rijeka che non mi sembra certo un circuito veloce
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stultum est dicere putabam!
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11-05-2011, 10:32
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 790
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mah concordo con tutti voi ma non sono un esperto!
certo la prima cosa che ho pensato è stata: mi sembra strano vediamo cosa dicono gli altri...
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R 1200 GS ADV 07
ho ancora molta strada da percorrere...
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11-05-2011, 10:34
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#10
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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strano che vinca la moto.
ricordo che all'epoca delle 500 2 tempi valentino prendeva 30 secondi (secondi, non decimi) a giro dalla ferrari F1(non ricordo se a imola o a monza)
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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11-05-2011, 10:38
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Quoto per la M3
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KTM 1290 sadv R
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11-05-2011, 10:48
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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Squalo, comunque sia la RR è più simile ad una 500 rispetto alla M3 nei confronti di una F1 (che è un aereo che non vola, piuttosto che un'auto).
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Tam quam tabula rasa
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11-05-2011, 10:50
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#13
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utilizzatore finale
Registrato dal: 22 Nov 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 888
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Tutti abbiamo "sensazioni" di un certo tipo, ma nessuno è in grado di dare spiegazioni dettagliate.
Allora, la m3 viene doppiata dalla rr dopo 15 giri del circuito di Rijeka che misura 4,168 km.
Supponiamo che il tempo sul giro sia di 1'40" ciò vorrebbe dire che la moto gira di oltre 6 secondi più veloce dell'auto....
E la differenza non cambia in modo significativo se invece il giro venisse fatto in 1'30"....
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stultum est dicere putabam!
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11-05-2011, 10:55
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
Messaggi: 13.937
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....mhà.....generalmente non cè storia.....il rapporto peso potenza favorisce la moto sul dritto per un pò.......poi l'auto sfila via alla grande per andarsene sulle curve e curvoni........
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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11-05-2011, 11:22
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2007
ubicazione: Alta padovana
Messaggi: 4.749
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cercando nei forum si trova qualche tempo fatto a Grobnik/Rijeka:
Aprilia RSV4 1:32
Yamaha R6 1:36
GSXR 1000 K3 Rijeka 1:39.9
Noble M12 GTO 3R 1:41.389.
Ford Focus RS 1:43.716
Lotus Exige 1:45.9
BMW M3 1:48
Quindi almeno 6/8 secondi a giro ci stanno tutti... poi bisogna vedere il manico!!!
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Paro (Denis)
Yamaha TDM900 '02 "Higan" 80k km ...on the road, again!
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11-05-2011, 11:25
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#16
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.878
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evidentemente la conformazione della pista puo' ribaltare il risultato tra auto e moto.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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11-05-2011, 11:57
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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come gia detto se potessero fare la stessa prova a montecarlo la macchina vincerebbe facile.
che una ford focus dia 5 secondi a una m3 mi pare un po strano... probabilmente non sara l'ultima versione di m3
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11-05-2011, 12:14
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2010
ubicazione: Porto M.no (MN)/Bisceglie (BAT)
Messaggi: 2.159
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Al di la dei tempi...certo che mamma BMW produce dei veri gioiellini
ehhh avere i soldi...
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Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare-K.S.
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11-05-2011, 12:32
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Pavia
Messaggi: 7.124
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una focus con gomme in mescola e qualche ritocco fatto bene glieli da ancge 5 secondi.
SE si parla di auto di serie o quasi, e SE si parla di pista asciutta, vincono praticamente sempre le moto. Se si prendono in considerazione auto estreme, come le ruote scoperte o vere auto da corsa allora il discorso cambia parecchio.
Inoltre c'è la questione della replicabilità: un pilota di auto medio prende pochi secondi da uno buono, per le moto sono anche decine di secondi invece..
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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11-05-2011, 12:39
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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Quote:
Originariamente inviata da Paro
cercando nei forum si trova qualche tempo fatto a Grobnik/Rijeka:
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amen. A questo punto è tutto chiaro.
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Tam quam tabula rasa
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11-05-2011, 13:22
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#21
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utilizzatore finale
Registrato dal: 22 Nov 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 888
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Quote:
Originariamente inviata da mangiafuoco
amen. A questo punto è tutto chiaro.
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Vero! Quasi tutti eravamo fuoripista......
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stultum est dicere putabam!
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11-05-2011, 13:35
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
Messaggi: 7.679
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non ci sto! i tempi sul bagnato di una moto peggiorano molto piu' di quelli di un auto....
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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11-05-2011, 13:47
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#23
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utilizzatore finale
Registrato dal: 22 Nov 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 888
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Ho letto che l'asfalto della pista di Rijeka è molto abrasivo e quindi anche un po' bagnato (come nel caso del video) assicura un'ottima aderenza....
L'aderenza è così elevata che in condizioni di tempo asciutto crea problemi di surriscadamento delle normali gomme stradali!
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stultum est dicere putabam!
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11-05-2011, 19:23
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#24
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: Varese
Messaggi: 28
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io non stante la mia poca esperienza, avrei dato cmq per scontato vincesse l'RR, anke xkè (con tutto rispetto) l'M3 non è di certo veloce come una F1!!
Secondo me sarebbe più sensato fare l'RR contro una F1 !
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BMW F800R Chris Pfeiffer Edition - 2009
Varese
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11-05-2011, 20:22
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#25
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utilizzatore finale
Registrato dal: 22 Nov 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 888
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Quote:
Originariamente inviata da erre84
io non stante la mia poca esperienza, avrei dato cmq per scontato vincesse l'RR, anke xkè (con tutto rispetto) l'M3 non è di certo veloce come una F1!!
Secondo me sarebbe più sensato fare l'RR contro una F1 !
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RR=top bike di produzione doveva essere confrontata non con una F1, ma ad es. con la Lambo Gallardo superleggera...
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stultum est dicere putabam!
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