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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
11-07-2013, 21:19
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
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Ok...ordinate! Le camme sportive!!!
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Ex R1200GS 08' - Ktm Super Adventure 1290
Dio perdona.........mi no! E sempre in roda alta!
Ultima modifica di Mazz; 22-08-2013 a 21:13
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11-07-2013, 21:21
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
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Assolutamente no!
Io sono uno che si fà i @zzi suoi....
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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11-07-2013, 22:17
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
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12-07-2013, 12:49
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
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Con questa modifica mi è stato riferito dal produttore un aumento che può variare dai 9 ai 11-12 cv!!!!
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12-07-2013, 12:57
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#5
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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e allora non sono più di 3.
ma anche soli tre cavalli possono stravolgere una moto
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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12-07-2013, 14:27
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 895
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Infatti!
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La moto si compra con gli occhi, ma si giudica col culo.
ex R65, R1150R, ora R1200GS ADV.
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12-07-2013, 17:05
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
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12-07-2013, 17:24
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 30 Jun 2009
ubicazione: Rimini... in collina
Messaggi: 861
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Quote:
Originariamente inviata da Mazz
Con questa modifica mi è stato riferito dal produttore un aumento che può variare dai 9 ai 11-12 cv!!!! 
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mmm... vediamo... hai ordinato gli adesivi nuovi per il GS  ??? ...hihihihi  .
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R1200R AlpineWhite (Since 05.06.2009).
“Grazie per la vostra sofferenza†...vat a fè dè in te cul
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12-07-2013, 19:08
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
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No!!! Ma dopo montate le camme, la riporto al banco e vedremo la differenza!!
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12-07-2013, 19:39
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.078
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spendevi meno a comprare una Karota o una Multi
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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14-07-2013, 01:32
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
Messaggi: 2.846
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Non proprio!!! In effetti sono andato a farmi un preventivo per il KTM!!
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16-07-2013, 01:50
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#12
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
finalmente qualcuno che ci va a lavorare sul ferro......era ora....
invece che le solite centraline e frociate da culattoni..
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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16-07-2013, 08:41
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
Messaggi: 2.846
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Diavoletto.......quelle ce le ho già!!!! Hahahahahah
Divento un culattone convertito!!! 
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Ex R1200GS 08' - Ktm Super Adventure 1290
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16-07-2013, 08:53
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Ex tra il piave e treviso e finalmente tornato all'ovile
Messaggi: 2.420
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La facevano provare il KTM centrallinato domenica perchè non sei andato a provarla........ A no scusa la domenica è OUT per te 
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K 950 GS Peldicarota ora R1300R
È ora tornato al vecchio amore R1200RT
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16-07-2013, 09:16
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2011
ubicazione: treviso
Messaggi: 1.468
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si mazz.....ma sempre un gs rimane....
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papÃ* ma io devo salire li?
ktm rc8
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16-07-2013, 19:38
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
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17-07-2013, 19:31
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
Messaggi: 2.846
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Arrivate!!! 
Lunedì 29 porto il GS dal meccanico per il montaggio e poi vi saprò dire la differenza!!
E anche questa  l'abbiamo abbattuta!!
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20-07-2013, 14:24
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.129
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dal grafico non è che se sia tutto rose e fiori sotto i 4000 ...
marce corte e gas aperto !!!
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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01-08-2013, 13:56
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
Messaggi: 2.846
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Bene!!! Moto portata a casa!! Però la devo ancora provare per benino!! Come primo impatto ai bassi non è cambiata molto ma dai 3500-4000 giri si comincia sentire una bella spinta poderosa e bella piena fino ai 8000!!! 
Ora la devo portare al banco prova per vedere quanto ho guadagnato...o perso  , e dare una ritoccata alla mappa!!!
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01-08-2013, 16:20
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#20
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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con le camme si puo' cambiare carattere al motore .Ovviamente e' una coperta corta, mica in bmw sono incapaci,se si va di piu' sopra si va di meno sotto e viceversa.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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01-08-2013, 23:28
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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02-08-2013, 08:43
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
Messaggi: 2.846
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Si..è vero Aspes....ma sotto dal grafico che ho postato non perde molto!! Almeno da quanto ho avvertito io!! Ma con una buona mappatura al banco e lavorando un po in anticipi, si può togliere un po il calo ai bassi!!! 
Ti saprò dire la prossima settimana che la porto al banco!!!
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02-08-2013, 08:44
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
Messaggi: 2.846
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Biemmevuo.....non esageriamo!!! Roda alta si....ma non in sesta!! Hihihihihihi
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02-08-2013, 14:38
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#24
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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okkio con gli anticipi.....
e poi che anticipi.....tieni il Kc...che ti anticipi...rotfl
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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02-08-2013, 14:49
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#25
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Diavolo, lo sai che lui ha gia perso una testa in autostrada per via degli anticipi....ahhahahzk
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K1300s
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