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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 11-07-2013, 21:19   #1
Mazz
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predefinito Ok...ordinate! Le camme sportive!!!

Non vedo ora che arrivino per montarle!!! Poi vedremo come va!!
Voi vi chiederete cosa???? Mah.....
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Dio perdona.........mi no! E sempre in roda alta!

Ultima modifica di Mazz; 22-08-2013 a 21:13
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Vecchio 11-07-2013, 21:21   #2
Boxer Born
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Assolutamente no!
Io sono uno che si fà i @zzi suoi....
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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Vecchio 11-07-2013, 22:17   #3
Mazz
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Vecchio 12-07-2013, 12:49   #4
Mazz
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Con questa modifica mi è stato riferito dal produttore un aumento che può variare dai 9 ai 11-12 cv!!!!
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Vecchio 12-07-2013, 12:57   #5
TAFFO
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e allora non sono più di 3.
ma anche soli tre cavalli possono stravolgere una moto
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 12-07-2013, 14:27   #6
danny62
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Infatti!

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La moto si compra con gli occhi, ma si giudica col culo.

ex R65, R1150R, ora R1200GS ADV.
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Vecchio 12-07-2013, 17:05   #7
Mazz
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http://www.msd.it/file/Bmw%201200%20gs.pdf

Questa è la loro prova al banco di un GS modificato!! La curva in azzuro è uguale al 99% con la mia fatta al banco! ovviamente alla ruota i cv!
Il mio Gs 08' è già un po modificato!! Ed in rosso sono i guadagni!!
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Vecchio 12-07-2013, 17:24   #8
RmatteoR
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Quote:
Originariamente inviata da Mazz Visualizza il messaggio
Con questa modifica mi è stato riferito dal produttore un aumento che può variare dai 9 ai 11-12 cv!!!!
mmm... vediamo... hai ordinato gli adesivi nuovi per il GS ??? ...hihihihi .
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“Grazie per la vostra sofferenza†...vat a fè dè in te cul
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Vecchio 12-07-2013, 19:08   #9
Mazz
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No!!! Ma dopo montate le camme, la riporto al banco e vedremo la differenza!!
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Vecchio 12-07-2013, 19:39   #10
Rafagas
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spendevi meno a comprare una Karota o una Multi
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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Vecchio 14-07-2013, 01:32   #11
Mazz
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Non proprio!!! In effetti sono andato a farmi un preventivo per il KTM!!
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Vecchio 16-07-2013, 01:50   #12
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
finalmente qualcuno che ci va a lavorare sul ferro......era ora....

invece che le solite centraline e frociate da culattoni..
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 16-07-2013, 08:41   #13
Mazz
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Diavoletto.......quelle ce le ho già!!!! Hahahahahah
Divento un culattone convertito!!!
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Vecchio 16-07-2013, 08:53   #14
reda xk
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La facevano provare il KTM centrallinato domenica perchè non sei andato a provarla........ A no scusa la domenica è OUT per te
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K 950 GS Peldicarota ora R1300R
È ora tornato al vecchio amore R1200RT
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Vecchio 16-07-2013, 09:16   #15
mattia03
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si mazz.....ma sempre un gs rimane....
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papÃ* ma io devo salire li?
ktm rc8
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Vecchio 16-07-2013, 19:38   #16
Mazz
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Mattia03....lo so che rimane un GS!! Di sicuro no un KTM o altro!!!
Solo che andrà di più......spero!
Però, se dovessi cambiare moto, vado per il KTM Adventure!!!
Ora ho altre priorità più importanti!!! Quindi, mi sono fatto un regalino di compleanno con le cammes!!!
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Vecchio 17-07-2013, 19:31   #17
Mazz
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Arrivate!!!
Lunedì 29 porto il GS dal meccanico per il montaggio e poi vi saprò dire la differenza!!
E anche questa l'abbiamo abbattuta!!
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Vecchio 20-07-2013, 14:24   #18
TAG
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dal grafico non è che se sia tutto rose e fiori sotto i 4000 ...

marce corte e gas aperto !!!
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Vecchio 01-08-2013, 13:56   #19
Mazz
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Bene!!! Moto portata a casa!! Però la devo ancora provare per benino!! Come primo impatto ai bassi non è cambiata molto ma dai 3500-4000 giri si comincia sentire una bella spinta poderosa e bella piena fino ai 8000!!!
Ora la devo portare al banco prova per vedere quanto ho guadagnato...o perso , e dare una ritoccata alla mappa!!!
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Vecchio 01-08-2013, 16:20   #20
aspes
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con le camme si puo' cambiare carattere al motore .Ovviamente e' una coperta corta, mica in bmw sono incapaci,se si va di piu' sopra si va di meno sotto e viceversa.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 01-08-2013, 23:28   #21
Biemmevuo
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...Mi raccomando Mazz...ricordati di far riempire le forcelle di piombo, altrimenti con questa modifica...... "ròda alta in sesta"!!!
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...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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Vecchio 02-08-2013, 08:43   #22
Mazz
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Si..è vero Aspes....ma sotto dal grafico che ho postato non perde molto!! Almeno da quanto ho avvertito io!! Ma con una buona mappatura al banco e lavorando un po in anticipi, si può togliere un po il calo ai bassi!!!
Ti saprò dire la prossima settimana che la porto al banco!!!
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Vecchio 02-08-2013, 08:44   #23
Mazz
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Biemmevuo.....non esageriamo!!! Roda alta si....ma non in sesta!! Hihihihihihi
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Vecchio 02-08-2013, 14:38   #24
Diavoletto
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okkio con gli anticipi.....
e poi che anticipi.....tieni il Kc...che ti anticipi...rotfl
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Vecchio 02-08-2013, 14:49   #25
Gioxx
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Diavolo, lo sai che lui ha gia perso una testa in autostrada per via degli anticipi....ahhahahzk
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