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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-04-2011, 08:54
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2003
ubicazione: Sardinia Kingdom
Messaggi: 1.420
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Il barboncino di lusso Bmw
Tosato, pettinato e shampizzato
Wunderlich BMW R 1200 Speed Cruiser
Dunque esiste la Bmw per chi vuole distinguersi dalla sconfinata massa robotizzata di giessisti 1200.
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07-04-2011, 09:01
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#2
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.765
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non rieisco a capire da quale l'hanno ricavata, con quel telaio e il telelever.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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07-04-2011, 09:09
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2010
ubicazione: L'Isola che non c'è
Messaggi: 5.169
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Base HP2 Sport: molto bella, secondo me, ma prezzo di vendita 30.000 euro?
Un po' troppo, per quanto innegabilmente affascinante.
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VÃ* dove ti porta il pieno.....magari anche più lontano, considerando il mio pieno.
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07-04-2011, 09:49
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
Messaggi: 1.787
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Atroce, sgraziata.
Dire ad es. che la Diavel è peggio di questa significa non possedere un minimo di obiettività.
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Ultima modifica di Hellon2wheels; 07-04-2011 a 10:16
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07-04-2011, 09:56
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#5
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.765
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piu' che altro sventrare una pregiata hp2 sport per fare questa...
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07-04-2011, 09:56
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2009
ubicazione: Villamukka di Saponaia (PD)
Messaggi: 1.521
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@Hellon : E chi l'ha detto?
Comunque io la trovo molto interessante e "simmetrica" tra ant e post: disegna un triangolo (foto 2).
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ex GS 1200 '06, ora viaggio leggero ... XTZ 660 Ténéré '91
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07-04-2011, 09:58
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2003
ubicazione: Sardinia Kingdom
Messaggi: 1.420
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Non si possono dare giudizi estetici sulla base di un proprio ideale di moto, esistono diverse categorie, questa è minimalista, creata da un giovane designer francese, e non è "industriale", basta guardare il rivestimento marmitta! La Diavel ha un 'ottica diversa, è industriale, ed è anch'essa un bell'oggetto di design.
Nessuna delle due è pensata per l'acquirente italiano.
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07-04-2011, 09:58
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
Messaggi: 5.922
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secondo me e' photoschioppata...ciao...
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AGER
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07-04-2011, 10:02
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 2.025
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A me piace moooolto!!! 
Quand'è che è possibile fare un test drive in conce?????????
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07-04-2011, 10:06
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2010
ubicazione: L'Isola che non c'è
Messaggi: 5.169
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Considerato che ho amato la mia Speed Triple, credo amerei anche questa: la Diavel non ha molto a che fare con questo tipo di realizzazioni.
Questa strizza l'occhio alle Buell e Triumph, secondo me, ed avrebbe come estimatori tutti gli ex proprietari delle suddette.
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Ultima modifica di Karim; 07-04-2011 a 10:24
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07-04-2011, 10:11
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 790
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bella ma dov'è l'altra metà?
scherzi a parte la trovo affascinante ma è un po' sproporzionata troppo grossa davanti e troppo piccola (inesistente) dietro.
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ho ancora molta strada da percorrere...
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07-04-2011, 10:20
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
Messaggi: 1.787
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Ho citato la Diavel perchè risponde allo stesso concetto estetico con la parte centrale molto pesante e carica rispetto al resto. Un concetto estetico che purtroppo a mio avviso sta prendendo piede (vedi Honda crossrunner e nuova vfr). Volendo essere clemente propendo per la photoshoppata con la moto che risulta più corta ed alta di quello che è in realtà.
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07-04-2011, 10:24
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2010
ubicazione: L'Isola che non c'è
Messaggi: 5.169
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Per me la Diavel raccoglie l'eredità stilistica del VMax....altre quote ciclistiche.
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07-04-2011, 10:52
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 2.025
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Ragazzi, parere personalissimo, io l'ho vista dal vivo la diavel...non l'ho ancora provata (quindi mi limito a parlare d'estetica, magari da guidare è fantastica, non saprei finchè non avrò tempo di andarla a provare)...ma fidatevi, che abituati alle linee classiche e splendide che la ducati ci ha mostrato in questi anni (749/999 a parte), la diavel l'è un bel pugno in un occhiO!!!! Tante plastiche a coprire vuoti, una linea che trasmette più pesantezza che forza e dinamismo....poi il di-dietro...quel codino che integra le frecce...non lo posso vedere!!!
Ammetto che sono curioso di provarla perchè quel gommone dietro mi fa troppo strano...però come linea non ci siamo!!
Sara che la V-Max ha una sua storia, una sua linea che trasmette veramente forza, ma sopratutto un motore infinito!!! Ma paragonarla alla Diavel mi sembra un pò un insulto..
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Ultima modifica di Carl800GS; 07-04-2011 a 10:55
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07-04-2011, 11:25
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 10.194
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Molto bella!!!
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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07-04-2011, 17:51
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2009
ubicazione: Villamukka di Saponaia (PD)
Messaggi: 1.521
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Capiamoci:
Estetica (Da Wikipedia)
L'estetica è un settore della filosofia che si occupa della conoscenza del bello naturale e artistico, ovvero del giudizio di gusto.
Quindi se dico che una cosa è bella, significa che mi piace. Do un giudizio di gusto. Esprimo le mie considerazioni basate sui miei canoni di bellezza e sulle mie scale di valori estetici.
Non intendo, con ciò, dire che TUTTI devono pensarla come me, ma non mi faccio dire che devo pensarla come intende un altro.
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ex GS 1200 '06, ora viaggio leggero ... XTZ 660 Ténéré '91
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07-04-2011, 19:11
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2003
ubicazione: Sardinia Kingdom
Messaggi: 1.420
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Giusto, ma si può fare un passo in avanti, apprezzando non solo ciò che piace personalmente, ma anche ciò che è stato realizzato con talento e coerenza stilistica. A quel punto entriamo nel design. La Diavel può non piacere ma ha un design talentuoso, e anche la Touratech-Bmw, a parte il prezzo ingiustificato (ma quale Bmw ha un prezzo giustificato in Italia? Forse il GS 650)
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07-04-2011, 19:17
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: panormus
Messaggi: 893
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sembra la lo rider presentata anni fa e finita chissa dove  !prima certe modifiche(parlo della linea)erano fatte sulla serie C
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da tanto r850r
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07-04-2011, 20:25
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 4.846
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Quote:
Originariamente inviata da Rado
Dunque esiste la Bmw per chi vuole distinguersi dalla sconfinata massa robotizzata di giessisti 1200.
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se per distinguersi ci vuole una moto che non serve ad una beata mazza......fate pure  
cmq mi piace..anche se come ho detto sopra non saprei cosa farci se non andare al bar....ma per quello preferisco la bicicletta  
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Ultima modifica di Dave; 07-04-2011 a 20:29
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07-04-2011, 22:31
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2010
ubicazione: Porto M.no (MN)/Bisceglie (BAT)
Messaggi: 2.159
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 ma cos'è?
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Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare-K.S.
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07-04-2011, 23:50
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2003
ubicazione: Sardinia Kingdom
Messaggi: 1.420
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Quote:
Originariamente inviata da Dave
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A che dovrebbe servire una moto se non a salirci sopra e andare? Ti mancano i bauletti? Una protezione anteriore? La cabina del sidecar? Ti ci vorrà un'altra moto ma non è che questa non serva, col suo codino mozzato da barboncina.
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