Fra un po' ci mandano tutti a piedi

[nicola66]

e hanno ragione

http://www.larena.it/stories/383_in_..._due_i_feriti/

http://media.athesiseditrice.it/medi...555_medium.jpg

[Garzy]

La difficoltà non è vietare per mandare tutti a piedi, ma ragionare quando si hanno un bel po' di cavalli alla ruota. Tuttavia lascia sempre l'amaro in bocca leggere queste notizie.
R.I.P.

...l'ho letta ieri la notizia, e mi sono rovinato la serata...è una delle strade che frequento anch'io, e leggere/vedere cosa può succedere mi fa stare male...non sò la dinamica dell'incidente, ma di foto come queste purtroppo se ne vedo troppe, e non sempre è colpa nostra...

[Supermukkard]

Per un morto?

[Paolo1973]

Finchè si utilizzano le strade come delle piste ...

Poi ci rimette comunque tutta la categoria.

Originariamente inviata da Supermukkard

Per un morto?

la storia è un pò lunga.........

son tutti tracciati particolari.....val d'adige,pian delle fugazze,bondone.....tanto per renderti l'idea possono fare un pari con il Fadalto

[Maxrcs]

Il discorso è lungo,
Senza colpevolizzare nessuno, sono strade che invogliano a piegare, strade battute da tantissimi anni...
La strada resta sempre uguale, le moto cambiano, più cavalli, più angoli di piega, più tenuta e invogliano ad andar di più.
Tanti quando tirano giù la visiera del casco sconnettono la materia grigia, non voglio dire che questo è il caso, ma certo che aver un circuito (chiuso) nelle vicinanze... Si parlava di Trevenzuolo... sarebbe d'aiuto e poi sostituire i guardarail attuali che son delle vere e proprie ghigliottine per i motociclisti!
Max

[Flying*D]

la dinamica non e' chiara, di certo e' chiaro che sono tutti e 3 sopra i 40...

Originariamente inviata da Paolo1973

Finchè si utilizzano le strade come delle piste ...

Poi ci rimette comunque tutta la categoria.

Concordo. Per lo meno non valicare la riga bianca

[il franz]

In Italia ci sono 18 morti al giorno sulle strade, mettiamo altri 17 post come questi tutti i giorni così per ricordarlo o c'era qualcosa di particolare nella dinamica che mi sfugge?
Probabile che l'ultimo ha preso dentro gli altri 2 in frenata ma cosa cambia?
Sabato più pericoloso per i feriti
Domenica per i morti
Febbraio il mese con meno morti
Mazza che allegria

[area62]

Originariamente inviata da doic

la storia è un pò lunga.........

son tutti tracciati particolari.....val d'adige,pian delle fugazze,bondone.....tanto per renderti l'idea possono fare un pari con il Fadalto

..forse dimentichi il Costo...

...domenica 06 marzo scendendo da asiago, strada bloccata, polizia e ambulanza, una moto incastrata sotto il rail con vicino radunati casco/ guanti... e un'auto con il frontale malmesso....

bah!

[nicola66]

Originariamente inviata da Maxrcs

La strada resta sempre uguale, le moto cambiano, più cavalli, più angoli di piega, più tenuta e invogliano ad andar di più.

perchè credi che i CV c'entrino qualcosa su una curva in discesa?

[nicola66]

Originariamente inviata da Muntagnin

Concordo. Per lo meno non valicare la riga bianca

la mezzeria per alcuni (tanti) son come i verbi al congiuntivo. Se non li hanno imparati da piccoli non c'è verso che poi li apprendano durante la vita.

[Corsaro73]

chi corre in quel modo sa di rischiare...

Motorsport is dangerous

RIP

[Gekkonidae]

mah... vista la foto e le posizioni delle moto in fila... mi parrebbe più plausibile dello sporco sull'asfalto o olio piuttosto che un "tamponamento"...

[Maxrcs]

Originariamente inviata da nicola66

perchè credi che i CV c'entrino qualcosa su una curva in discesa?

la mia era una considerazione in generale... non del fatto specifico.

[nossa]

Una moto a terra fa sempre impressione, l'immagine della fine di qualcuno o qualcosa

Indubbio che la moto per se stessa è un mezzo pericoloso, soluzioni non ce ne sono!

[passin]

Purtroppo uno di loro ha avuto la peggio, anzi, il peggior dramma ora lo ha chi resta...

Spiace contraddire il Franz ma 3d come questi anche se leggerli fa tristezza (sono il primo a dirlo) fanno ricordare che su strada è meglio non scherzare troppo.

Io purtroppo ogni tanto me ne dimentico!!!

[saveriomaraia]

quoto nossa. R.I.P.

[nicola66]

Originariamente inviata da Maxrcs

la mia era una considerazione in generale... non del fatto specifico.

in generale 60 o 160 CV fanno pochissima differenza, perchè in ogni caso per passare i 150km/h ne servono meno.

Cmq non volevo tanto fare notare l'incidente in se quanto gli effetti collaterali che comportano queste situazioni:

una strada chiusa per 2 ore per prestare i soccorsi e fare i rilievi.
la gente che s'incazza perchè deve aspettare 2 ore
2 forse 3 ambulanze impegnate con relativi equipaggi
1 elicottero allertato
2 pattuglie di CC e/o P.S. per fare i rilievi
1 magistrato che deve venire per dare il nulla osta
le cure ospedaliere per i feriti

se un amministratore pubblico facesse i conti di quanto è costato alla comunità il giretto domenicale di quei 3 metterebbe domattina un cartello di divieto di circolazione alle moto su quella strada dalle 8 alle 20 del sabato e della domenica.

E come quella di strade ce ne sono parecchie di altrettante famose.
Ma ci arriviamo prima o poi a questo punto.

[Maxrcs]

Va bene,
Puoi anche morire in bicicletta e cavalli ne ha pochi, era per dire che l'evoluzione delle moto a volte porta a sovrastimare le proprie capacità ma non volevo innescare una polemica.

[ɐlɔɐlɔ]

Originariamente inviata da Corsaro73

Motorsport is dangerous

Il Motorsport è ben altro

[biwu]

Dalle foto, non mi pare che le moto siano distrutte o in mezzo alla campagna o incastrate sotto il guardrail , sono tutte appoggiate in mezzo alla strada a neanche 10 metri l'una dall'altra ... quei danni probabilmente si fanno anche con una scivolata ai 60 all'ora ...

[omega1]

ma come fa un casco ad aprirsi in due così?

[robertag]

Originariamente inviata da nicola66

in generale 60 o 160 CV fanno pochissima differenza, perchè in ogni caso per passare i 150km/h ne servono meno.

Cmq non volevo tanto fare notare l'incidente in se quanto gli effetti collaterali che comportano queste situazioni:

una strada chiusa per 2 ore per prestare i soccorsi e fare i rilievi.
la gente che s'incazza perchè deve aspettare 2 ore
2 forse 3 ambulanze impegnate con relativi equipaggi
1 elicottero allertato
2 pattuglie di CC e/o P.S. per fare i rilievi
1 magistrato che deve venire per dare il nulla osta
le cure ospedaliere per i feriti

se un amministratore pubblico facesse i conti di quanto è costato alla comunità il giretto domenicale di quei 3 metterebbe domattina un cartello di divieto di circolazione alle moto su quella strada dalle 8 alle 20 del sabato e della domenica.

E come quella di strade ce ne sono parecchie di altrettante famose.
Ma ci arriviamo prima o poi a questo punto.

se la mettiamo puramente sul piano economico ( e questo mi sembra quanto meno cinico) allora proviamo a pensare quante tasse paghiamo per avere servizi decenti comprese la manutenzione delle strade; a detti balzelli dovremmo poi unire i proventi derivanti dalle infrazioni che, in buona percentuale, dovrebbero essere destinate alla messa in sicurezza delle arterie stradali e quinsi alla loro manutenzione...
un'ultima cosa; se non erro in nessun post è stato menzionato il guadrail come, ormai conclamato, spesso colpevole di gravi conseguenze per gli amanti della categoria...
...motorsport is dangerous; sì ma sono dangerous anche le nostre strade e nulla viene fatto per migliorarle...