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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-03-2011, 17:30
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2004
ubicazione: Pavia
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Valutazione Africa Twin 2002
Oggi ho visto la moto in oggetto, l'ultimo modello prodotto, colorazione rossa e blu, unico proprietario con 40.000 km all'attivo, sembra in buone condizioni generali (solo vista e non provata) e dato che la voglia di questa moto mi è venuta di recente, ho provato a fare un'offerta al proprietario che non l'ha in vendita ma tentar non nuoce: io gli ho offerto 4.000-4.200 euro e la risposta è stata minimo 5.000........cheffare????
per ora ho preso tempo, la moto è valida ma il prezzo notevole, soprattutto tenendo conto che mi piace cambiare spesso e non vorrei fosse un bagnetto di sangue.
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07-03-2011, 17:51
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2004
ubicazione: Pavia
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purtroppo a me le moto piacciono solo originali, come mamma le ha fatte, anche la sola sostituzione della marmitta alle volte mi fa piacer meno la moto......sono complicato.
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07-03-2011, 17:52
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
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Ammazza che prezzi per quei cancelli
Ma non è meglio farsi direttamente un varadero??
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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07-03-2011, 17:58
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: Vruuuummmm....un po' qui e un po' la.
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Lascia passare un po' di tempo e poi rifai la proposta.
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Il cuore parla al cuore e la lingua non parla che agli orecchi.(Francesco di Sales)
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07-03-2011, 18:07
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#6
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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L'Africa sta andando molto di moda, è richiesta quindi i prezzi salgono.
Per un 2002 perfetto il prezzo è quello.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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07-03-2011, 18:31
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2010
ubicazione: Taranto
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Ciao, io ho posseduto e ho venduto n.02 AT
Una l'ho venduto €.1500 in buone condizioni con 80000km. l'altra €..2000 con 50000.
A me sembra un po caro, non ti far prendere dalla fretta e aspetta, puoi trovare delle buone occasioni.
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R 1200 GS Alpinewithe 2010
R 1200 GS TripleBlack 2011
R 1200 ADV TripleBlack 2012
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07-03-2011, 18:36
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
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Quote:
Originariamente inviata da lukinen
Ammazza che prezzi per quei cancelli
Ma non è meglio farsi direttamente un varadero?? 
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aspetto la risposta di qualche ATista
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07-03-2011, 18:42
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#9
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Per 4200 ti vendo la mia, originale anche la marmitta, prima serie del 1988 colori HRC.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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07-03-2011, 18:45
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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5000 euro per un 2002 sono troppi, fosse anche perfetta...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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07-03-2011, 19:18
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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Un 2002 con 40 mila km originali? 17/18 mila €!
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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07-03-2011, 19:26
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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lascia assolutamente... per quei soldi una Caponord tutta la vita!
Anche perchè la sella dell'Afrika ti farà rimpiangere la peggior ringhiera...!
__________________
Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
Ultima modifica di cobra65; 07-03-2011 a 19:29
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07-03-2011, 19:37
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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Quanto a fascino l'Africa non può essere confrontata alla caponord dai siamo seri.
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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07-03-2011, 19:57
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: maremma
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E' fascinosa e siamo d'accordo.
E' del 2002, cioè si sta incamminando a spegnere la 10° candelina...
5.000 euro mi sembrano una follia.
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R1150GSADV
690ENDURO R
E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
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07-03-2011, 19:59
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Quote:
Originariamente inviata da Bugio
Quanto a fascino l'Africa non può essere confrontata alla caponord dai siamo seri.
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Ho capito... per il fascino ti do ragione, ma per la sostanza la Cn era ed è un mezzo fantastico... avendole provate abbastanza lungamente entrambe dico che non c'è paragone...
http://www.moto.it/moto-usate/aprili...ml?msg=3033270
http://www.moto.it/moto-usate/aprili...ml?msg=3026817
__________________
Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
Ultima modifica di cobra65; 07-03-2011 a 20:03
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07-03-2011, 20:04
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#16
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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ma!!! con 5000 cucuzze quasi quasi ti prendi qualcosa di nuovo.
Ammazza all'AT un po come il GS-ADV 25° che non ha un cazzo di più di un GS-ADV normale e quotana tanto di più, valli a capire sti motociclisti .
tra l'altro l'AT del 2002 ha anche il telaio similissimo a quello dell' TA (moto di ben più ampio valore) ma !!!!!! sarà che io con l'AT non mi sono mai trovato a mio agio ... con l'TA si però eccomeeeee !!!!!!!!!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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07-03-2011, 20:05
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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@Cobra65
Si le ho provate entrambe lungamente anche io. 
Per la precisione 100.000 km l'Africa e 95.000 km (ad oggi ) la caponord.
Tralasciando il fattore estetico, dipende in sostanza cosa ci deve fare.
Su asfalto non c'è paragone, la caponord è molto più veloce, comoda e protettiva anche in due.
Se si pensa anche di mettere le ruote fuori dall'asfalto le cose si ribaltano.
Però io trovo la Rd/07 uno spettacolo sempre...
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
Ultima modifica di Bugio; 07-03-2011 a 20:08
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07-03-2011, 20:06
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
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Anche x me 5000 è una follia.Suvvia,è una moto di 9 anni e ne hanno fatte una vagonata.Cerca con calma e saltera fuori a prezzo migliore
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Io parto al mattino
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07-03-2011, 20:09
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#19
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Su asfalto non c'è paragone, la caponord è molto più veloce, comoda e protettiva anche in due.
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e più stabile no! (?)
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
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07-03-2011, 20:12
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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Si Skito ovviamente è anche più stabile, ma si viaggia a velocità ben diverse.
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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07-03-2011, 20:22
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#21
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da Bugio
Si Skito ovviamente è anche più stabile
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.....................  no perchè con le due che ho avuto io (96) e (2002) oltre i 140 non c'era verso di farle "camminare dritte" iniziavano a galleggiare che era un piacere un po come le vecchie TA.
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
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07-03-2011, 20:33
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
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O.T. SKITO splendido avatar  ero assente da un po' e lo noto ora
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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07-03-2011, 20:40
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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@Skito: Oltre i 140 con l'Africa sei quasi arrivato, con la capo stai passeggiando..
Personalmente la mia era instabile con il bauletto montato senza invece a quelle velocità o poco oltre non andava male.
Ritornando it credo che per una Rd/07 unicoproprietario e pochi kilometri stare intorno ai 4 o 4,5 k non sia affatto male.
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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07-03-2011, 20:42
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano
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Io la mia l'ho pagata 6000€!
se ti piace ed è perfetta prendila. Non te ne pentirai...io nel 2006 ne ho comprata una perfetta. Era immatricolata nel 2002, con 14.000km, tanto perfetta da sembrare nuova!
E' stato uno dei migliori acquisti della mia vita e l'ho data dentro solo per il GS 1200, un anno dopo, spuntando una valutazione di 6000€ quindi senza perdere un centesimo!
Certo, in qualche granaio potrai sempre trovare l'occasione della tua vita, ma se questa ti piace ed è tenuta bene prendila e goditela più che puoi!
L'unico consiglio che ti do è di fare attenzione al raddrizzatore di tensione, alla pompa della benzina, alla trasmissione finale, ai cuscinetti ruota e sterzo (che tende a "scimmiare") e alla frizione (i cui dischi tendono ad "impaccarsi").
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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07-03-2011, 20:45
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#25
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da Bugio
@Skito: Oltre i 140 con l'Africa sei quasi arrivato, con la capo stai passeggiando.
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certo la CN è una moto ben più sostanziosa, da paragonare semmai con la Varadero altra bella moto, anche se ciclisticamente più "misera" rispetto all'Aprilia ma con un gran bel motore (anche molto più silenzioso  )
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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