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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-03-2011, 12:06
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: acqui terme-grognardo
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Una posteriore ogni due anteriori...
...questo e' il mio consumo delle gomme con tutte le BMW che ho avuto (2 e 4 cilindri).
Ma come cavolo guido?
Capita anche a Voi?
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Estremo difensore della K1200LT!
Ultima modifica di Pio; 01-03-2011 a 12:13
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01-03-2011, 12:08
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#2
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Guest
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anche a me + o -
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01-03-2011, 12:10
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
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Acceleri piano piano e stacchi come Vale! 
Viaggi con bagagli? Zavorrina? Quanto pesi? Dove guidi di solito?
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Honda VTR 1000 F Gialla - BMW R 1200 GS Orange Namibia
Sail fast and live slow!
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01-03-2011, 12:15
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#4
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...no....sempre cambiate in contemporanea......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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01-03-2011, 12:21
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
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Dimenticavo, io le cambio SEMPRE insieme, e in genere l'usura è abbastanza uniforme, alla posteriore annullo quasi il battistrada, all'anteriore un po' ne rimane ma è molto scalettata.
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Honda VTR 1000 F Gialla - BMW R 1200 GS Orange Namibia
Sail fast and live slow!
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01-03-2011, 12:22
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#6
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Guest
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....con le sportive sempre cambiate assieme, con gli scooter consumo di più davanti, con l'adv consumo più dietro....solo una cosa non cambia mai, ...il sorriso del gommista.
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01-03-2011, 12:24
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: acqui terme-grognardo
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Pochissima autostrada diciamo 5%, quasi sempre statali 60% e passi montani/colline 35%.
Il problema si pone sempre al cambio gomme.
Come dice Animal anche io le sostituisco entrambe ma mi spiace sprecare quasi "mezza" gomma posteriore...
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Estremo difensore della K1200LT!
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01-03-2011, 12:31
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#8
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...penso che il consumo gomme, sia molto soggettivo e determinato, ovviamente da diversi fattori. Io quando le cambio, sono entrambe a consumo quasi identico....calcolando che l'anteriore ha una profondità di scolpitura un po' diversa...
...ad ogni modo, anche se la differenza fosse maggiore.....opterei sempre per il cambio di entrambe le gomme.....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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01-03-2011, 12:41
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#9
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
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idem con patate.
ma quando sono lì le cambio entrambe.
sono paranoico e sulle gomme scherzo poco.
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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01-03-2011, 12:42
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Pio io il contrario :-)))
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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01-03-2011, 13:21
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#11
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...per forza!!...sei sempre in giro in penna!!...ehehehehehehehhe
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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01-03-2011, 13:23
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
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Quote:
Originariamente inviata da pio
...questo e' il mio consumo delle gomme con tutte le BMW che ho avuto (2 e 4 cilindri).
Ma come cavolo guido?
Capita anche a Voi?
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anche io e non solo su bmw. il davanti lo uso più del didietro ma mi sembra anche giusto dato che non sono un ghei
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dal 2004 BMW non produce più moto
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01-03-2011, 13:36
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Dategli del gas :-)
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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01-03-2011, 13:48
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
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ma dipende molto dal tipo di gomma e da come usi la moto.
Io su ducati sempre due dietro ogni una davanti, sul gs800 cambiate insieme, anzi piu' consumata davanti.......
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AfricaTwin dct
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01-03-2011, 14:07
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2009
ubicazione: prov bg
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Anch'io due dietro ogni una davanti
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Vespa50,125 Primavera,Aprilia Motò,F650Gs,Gs1200 04,Gs1200 08,ora Duu con la Tusa e HP2 MM
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01-03-2011, 14:13
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: Monza
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Di solito le cambio entrambe ma sicuramente consumo maggiormente la posteriore....utilizzo misto ma spesso con trasferimenti autostradali
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R1200GS
K1200RS
R100GS
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01-03-2011, 14:29
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: ...se c'è il sole, ci sono
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io cambio prima la moto (non è una battuta)
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- Harley-Davidson Softail DeLuxe 1450
- Honda Goldwing 1800
- Triumph Street Scrambler 900
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01-03-2011, 14:35
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Bergamo
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cambiate insieme Tourance EXP dopo circa 13000km (tanta autostrada)  tutti con le alu.
quell'aanteriore era quasi più consumata della posteriore ma x' ho fatto qualche km senza controllare la pressione
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R 1200 GS ADV 07
ho ancora molta strada da percorrere...
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01-03-2011, 21:04
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Fiorenzuola,Piacenza -corsu sempre corsu-
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Premetto che guido una GSstd prevalentemente su strade di montagna/collina e controllo molto spesso la pressione.quando la gomma anteriore è completamente andata(le spalle sono quasi inesistenti e lo sterzo nelle curve tende a chiudere) la gomma posteriore è ancora in buono stato.
cambio solo l'anteriore e tiro fin che riesco con la posteriore per poi procedere al montaggio di un treno nuovo.
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1989 Yamaha 125TDR 1998 Ducati Monster750 2002 BMWR1150R 2009 BMWR1200GS 2018 BMW 1200 RT LC
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01-03-2011, 21:12
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
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ma come cacchio fate!! io in 6 moto differenti non ho mai finito un anteriore!
in genere quando finisco il posteriore, l'anteriore è al 50% o poco meno ma lo butto lo stesso...non ce la faccio ad avere una gomma nuova e una con su 10000 km...
__________________
BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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01-03-2011, 21:35
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da pio
...questo e' il mio consumo delle gomme con tutte le BMW che ho avuto
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Idem, non proprio 2 anteriori per una posteriore ma quasi... e col cavolo che mi sono mai sognato di cambiare una gomma ancora buona solo perché è finita l'altra...
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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01-03-2011, 22:27
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#22
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default
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
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Mediamente cambio 2 posteriori per ogni anteriore.
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BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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01-03-2011, 22:59
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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01-03-2011, 23:06
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Mar 2008
ubicazione: PADOVA
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Sempre cambiate 2 davanti contro 1 dietro.
Su k100rs 16v e su R1100rs
Sia Michelin che Metzeler
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Sono un BMWespista...spero non mi passi.
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01-03-2011, 23:24
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#25
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
Pio io il contrario :-)))
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pure io un anteriore con due posteriori
ma di solito cambio entrambi
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