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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-01-2011, 10:49   #1
Edmeo
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predefinito La nuova Adventure impenna di brutto!!

Ho l'Adventure 1200 30 Year con mille chilometri e finora ho seguito scrupolosamente le indicazioni della BMW per fare un buon tagliando. L'altro giorno però non ce l'ho fatta e a motore caldo, uscendo in prima da un incrocio ho aperto a manetta, prima, seconda, terza, quarta e poi ho rallentato con le altre due marce. Ma quanto va questo nuovo motore! In seconda mi si è impennata di brutto! Ed in terza l'anteriore si è alleggerito con il motore che spingeva come un matto. In quarta non so a che velocità sono arrivato, ma a 8.000 giri tirava come un bufalo..!!
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Vecchio 20-01-2011, 10:51   #2
alabassa
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vedi di andare più piano.....
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
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Vecchio 20-01-2011, 10:58   #3
doic
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sei tutto sudato...........hai fatto un brutto sogno?
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Vecchio 20-01-2011, 11:08   #4
chiè
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è perchè hai la 30 th

quella normale non va un casso!
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r 1200 Gs '08 93000 km cuscinetti cardano ko!
ktm exc 450 r
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Vecchio 20-01-2011, 11:10   #5
Gioxx
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Pensa se provi una moto!
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K1300s
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Vecchio 20-01-2011, 11:16   #6
Colomer77
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...ed hai disinserito il controllo di trazione, altrimenti niente penne...la centralina appena si solleva la ruota anteriore ti taglia la potenza.
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TZ (Tolleranza Zero)
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Vecchio 20-01-2011, 11:24   #7
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Pensa se provi una moto!
rotfl.

meriti il walwal
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Vecchio 20-01-2011, 11:31   #8
zergio
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ubicazione: PROV. (AN)
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c'avevi il bauletto piombato, vero?

anch'io quando voglio farmi delle belle pinne metto 20kg nel bauletto.
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ex r1200gs adv/m
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Vecchio 20-01-2011, 11:39   #9
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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......la centralina appena si solleva la ruota anteriore ti taglia la potenza.
pure...???!!!!------
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 20-01-2011, 11:39   #10
lagaibarex
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pensa se provi una moto!
:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d
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Vecchio 20-01-2011, 11:41   #11
lagaibarex
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:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d

beh insomma volevo inserire le faccine che applaudono....
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Vecchio 20-01-2011, 12:17   #12
chuckbird
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ubicazione: Isole Cheradi
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.... Ma quanto va questo nuovo motore! In seconda mi si è impennata di brutto! ...
No è solo un'impressione.
L'Adventure è una moto larga e poco maneggevole, non può impennare.
Inoltre si spegne mentre vai.
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Vecchio 20-01-2011, 12:20   #13
blacksurfer
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ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
Inoltre si spegne mentre vai.
si, ma solo se prendi la versione START&STOP : spegne la moto quando sei sotto i 4000 giri per consumare meno, tanto continua a muoversi d'inerzia per il peso
__________________
> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
blacksurfer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2011, 12:29   #14
Flute
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Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.952
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è vero va troppo forte.
io l'ho cambiata proprio per quel motivo là...
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ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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Vecchio 20-01-2011, 12:42   #15
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fatela depotenziare...
esiste un kit vunderlic all'uopo
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Vecchio 20-01-2011, 13:03   #16
lucar
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Rotfl!! Una volta al mese salta fuori l'impennatore folle!!
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Vecchio 20-01-2011, 13:14   #17
Ruvido
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Sabato mattina l'ho provata (ADV) prima di firmare il contratto x la 30'.
Avendo il GS std '10 pensavo di conoscere già tutto, ed invece la sorpresa: l'ADV datami dalla concessionaria rombava di brutto, "manca il db killer" penso io, mi fermo a controllare, ma è montato, booh; poi una volta preso la mano, comincio ad smanettare, e la moto è prontissima, più cattiva della mia std, una volta tolto il controllo di trazione poi, si alzava di II come niente, nonostante i 30kg in più.
Tornato in Motorrad dico al venditore -confessa, la moto è "pistolata" x fare colpo sui clienti-
"Assolutamente no! È che te hai su l'Akra che sposta il tutto agli alti regimi ed è più silenzioso, mentre il terminale di serie rende ai bassi e ringhia di più!!". Azz ho speso 700 neuri x avere la moto più civile sic! ;-(
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Vecchio 20-01-2011, 13:18   #18
passin
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Edmeo goditela perchè quando fai il richiamo per il blocco potenza imposto dalla casa solo per le 30° anniversario tutta questa potenza te la scordi...

Penso che Lucar te lo possa confermare, anzi no, Lucar non ha la 30°, devi chiedere a Wiston
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La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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Vecchio 20-01-2011, 13:29   #19
feromone
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Eheheheheh! scusa Edmeo, ma dopo avere letto il tuo post ho subito immaginato..........la prossima volta pensalo solo (ahahhaahah!)

1100 Gs for ever - non dovrei dirtelo perchè sei di Cesena e quindi un mio nemico (ahahah!)
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Vecchio 20-01-2011, 13:33   #20
chiè
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"manca il db killer" penso io, mi fermo a controllare, ma è montato,
il dbk sul silenziatore originale???!!!
sicuro???!!!
mi sa che hai un pò di confusione!!
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Vecchio 20-01-2011, 13:45   #21
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Passin ieri sera ho fatto di quelle penne con i carciofi.... :-)
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Vecchio 20-01-2011, 14:01   #22
Colomer77
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io allo zafferano. hihi
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Vecchio 20-01-2011, 14:05   #23
mambo
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Ho l'Adventure 1200 30 Year .... Ma quanto va questo nuovo motore! In seconda mi si è impennata di brutto! ....
Dai, non è vero...


















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Vecchio 20-01-2011, 14:11   #24
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proprio come il caballero! e spendevi molto meno
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Vecchio 20-01-2011, 14:14   #25
Ruvido
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il dbk sul silenziatore originale???!!!
sicuro???!!!
mi sa che hai un pò di confusione!!
..zzo ne so io?
Le altre 2 le avevo ritirate con l'Akra, mai girato con l'originale!
Secondo me con la '30 ci sarà il pulsante nascosto x la velocità WARP !! "...dott. Scott...attivi.." ;-)
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