ST troppo chilometrata?

[cisar]

ciao a tutti.... sto trattando l'acquisto di una R 1200 ST anno 2005, il fatto che mi lascia un po' perplesso sono i KM..... circa 60.000!!
Che ne dite sono troppi per avere una certa tranquillità del mezzo che si va ad acquistare??

Dimenticavo, sarebbe la mia prima Bmw.

[cisar]

l'alternativa sarebbe una R1150R del 2001 con 27.000 km. tenuta bene, sembra.

[Enzofi]

Originariamente inviata da cisar

R1150R del 2001

Una moto di quasi 10 anni ? i chilometri saranno anche pochi ma tutto é di dieci anni fa !

[pradu]

a 60000 km, se la moto e' stata tenuta bene, il motore gira ancora benissimo.
Le cose a cui puoi ragionevolmente andare incontro a quel chilometraggio sono:

- cinghia alternatore (dovrebbero sostituirla al tagliando dei 60.000 ma non sempre lo fanno)
- frizione (dipende dall'uso, la mia va ancora bene ma se compri un'ST con quei km la tieni per la vita, quindi mettila in preventivo)
- dischi freni (i miei sono abbastanza segnati)
- ammortizzatori (anche se io li ho cambiati molto ma molto prima...)

P.S: c'è la mia nel mercatino, vedi un po' se ti costa meno

[cisar]

Grazie...terrò presente

[modmax]

Dipende da quanto vuoi spendere.

[pkna74]

Cisar.....per me la scelta tra ST e R......cadrebbe sicuramente sulla ST, perchè sono motori di concezione completamente differente. Questo anche se la ST ha 60.000 km. Come ha detto Pradu......se è stata tenuta bene non ci sono problemi; però a tal riguardo ti dico che il chilometraggio dipende anche da quanto userai la moto (se fai tanti km oppure no, se fai viaggi lunghi o solo belle girate la domenica).....in tal caso potrebbe avere il suo peso comprare una moto con tanti km.
L'unica cosa che ti posso dire con certezza (avendo una ST e avendo guidato la R) è che la ST è un bel compromesso tra lo sportivo ed il turistico; ha una gran ciclistica che nulla ha da invidiare a tantissime moto sul mercato!!!!!

Per il resto.....la scelta la dovrai fare sulla base delle tue esigenze e preferenze

[sunset]

Vai tranquillo, ho superato i 55000 e la moto và che è una meraviglia, appena tornato dalle ferie con oltre 4000 km con bagaglio e zavorra, la moto sembra non aver viaggiato, una bella lavata ed è tornata slendente.

[amedeo58]

Vai tranquillo, 60.000 km per un boxer sono niente.

[Enzofi]

superati da poco i sessantamila e negli ultimi ventimila(doppio sgrat!) non ha avuto nulla di rilevante.
Secondo alcuni meccanici i nostri boxer darebbero il meglio tra i 40.000 e gli 80.000 ; tutto dipende dal prezzo d'acquisto. 5000 ?

[Billa]

tanti KM in pochi anni significa anche che non ha dato problemi,
e quindi è maggiore garanzia....

[Isabella]

infatti, quella del pradu non è stata ferma 1 giorno negli ultimi 2 anni, se non per le manutenzioni periodiche.

[G&B]

Sappaimo tutti che il problema della ST non è il motore

[Enzofi]

ma i piloti

[Caustico]

Originariamente inviata da G&B

Sappaimo tutti che il problema della ST non è il motore

Quelli che la criticano???

[G&B]

Originariamente inviata da Caustico

Quelli che la criticano???

Sotto sotto la trovo una bellissima moto.

[Caustico]

Originariamente inviata da G&B

Sotto sotto la trovo una bellissima moto.

Non è assolutamente bellissima, ma sotto la livrea obiettivamente inusuale si nasconde una moto versatile e godibilissima da guidare.
Bilanciata, prestante, senza compromessi se non un'impostazione di guida per forza di cose sportiva quindi per alcuni sacrificata.
Ma è il solito italico discorso di tanti (non tutti per fortuna), se al bar non approvano non va bene.
L'ho avuta per un pò di tempo, so di cosa parlo

[G&B]

Ha di brutto il frontale. Per il resto, guardarla di profilo è un piacere.

[Enzofi]

il frontale più lo osservo più mi repelle. Basta non guardarlo e godersi la moto per quello che é: un'ottima sport tourer non appesantita da decine di chili di plastiche.

[paoloefausta]

Originariamente inviata da G&B

Ha di brutto il frontale. Per il resto, guardarla di profilo è un piacere.

concordo, è una moto piacevole da guidare e anche da guardare, ha una bella linea fluida e sinuosa, peccato per quel frontale...

[tuttotondo]

Perchè invece, anzichè guardarle sempre la faccia, non parliamo un pò del suo bel posteriore? ;-) levagli le borse laterali e non ha proprio nulla da invidiare ad altre blasonate S.T.!

[smile50]

A me non dispiace nemmeno il frontale. E' semplicemente diverso dagli schemi soliti.

[Gasusa]

87600 km, appena tornato da un giro di 680km...................

ssssssssssiiiiiiiilllllllllllllllleeeeeeeeeennnnnn nnzzzzzzzzzzziiiiiiiioooooooooooooo

[smile50]

Mi sa che ci siamo persi cisar e la domanda iniziale.

[tuttotondo]

A mio modesto parere, tutto dipende da dove si sono prevalentemente fatti quei chilometri: autostrada? statali o provinciali? citta'?
e come si sono fatti: guida sportiva, rilassata?
Comunque darei un occhio attento a:
1) dischi freno
2) ammortizzatori (a parte che in guida, puoi anche controllare con vari stratagemmi, del tipo scendila dal cavalletto centrale e vedi quanto affonda l'anteriore...)
3) frizione (chiedi se è stata cambiata, perchè in qualcuna ha difettato)
4) trasudazioni lato cardano (anche lì molti R1200, di qualsiasi tipo, hanno avuto problemi di tenuta già dopo pochi chilometri alle volte...)
5) rumorosità delle punterie, specialmente a caldo (se rumorose potrebbero essere indice di un proprietario che per risparmiare non le ha fatte registrare in occasione di ogni tagliando, cosa che invece da manuale va fatta...)

Per il resto la moto è robusta ed affidabile.

Ma in definitiva, per decidere, mi sento di consigliare di "sentire" la moto: guardala, avvicinati, toccala, carezzala, odorala... capisci molto più così che in qualunque altro modo, e se va bene, prendila! fanculo il resto, quando una cosa piace, piace e basta! come una donna, in fondo, no? ;-)

Auguri a tutti!