Prendo spunto da un altro topic recentissimo:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=304335
in cui l'amico Trickers scrive che uno dei motivi per vuole cambiare l'RT del 2005 è per avere l'ESA.
Ora, io l'ESA ce l'ho e devo dire che non mi ci trovo male a poco meno di 30.000 km. Però leggendo altre discussioni qui in piazza, se dovessi cambiare l'RT adesso la comprerei
senza ESA visto che sembra si rompa con una certa frequenza e gli ammortizzatori aftermarket (vedi Ohlins) sono più performanti di quelli di serie. Tenete conto che sono un peso massimo e quindi le regolazioni dell'ESA non sono sicuramente state concepite per la mia taglia.
Cosa ne pensate?