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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-09-2010, 19:07   #1
tukutela
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predefinito Autostrade per l'Italia - Telepass - okkio

arrivata fresca fresca comunicazione da www.telepass.it :

Oggetto : transiti telepass privi di dati di entrata - Gent. Cliente

Le facciamo presente che non Le è stato addebitato il transito conclusosi nel casello sottoelencato (Livorno) dove abbiamo reg il passaggio del suo telepass.
il Transito non è stato integralmente acquisi to o PER ERRATO POSIZIONAMENTO DELL'APPARATO A BORDO DEL VEIVOLO o per MOTIVI DI NATURA TECNICA e quindi non è stato rilevato il casello di entrata. Pertanto la invitiamo di contattarci il piu' presto possibile per indicarci il transito di entrata, pena l'addebito dell'intera tratta , in questo caso Ventimiglia - Livorno !!!!
la data del transito risale al 02.05.2010

Questo è quanto , okkio , controlliamo i ns. viaggi sull'estratto conto Telepass, perchè questi signori sono capaci di TUTTO, visto che secondo me l'ERRORE è proprio di loro!!!
Ora mi domando : ma quante volte ca@@o non mi si è alzata la sbarra, sia di entrata che di uscita !!!!!
MA NON DOVEVANO CMQ NON ESSERCI PROBLEMI??????

E chi se lo ricorda dove sono entarto il 02.05.2010????

poi tutto di un tratto mi si è aperta la mente : il 02.05.2010
sono entrato al casello Pisa centro!!!! e l'ho comuncato !!

Controlliamo mukkisti...controlliamo !!!!

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Vecchio 09-09-2010, 19:12   #2
Isabella
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mah...
successo anche a noi, segnalato il percorso corretto e avuto corretto addebito.
non ci trovo nulla di strano.
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Vecchio 09-09-2010, 19:14   #3
lucar
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quoto isa succeso anche a me
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Vecchio 09-09-2010, 19:16   #4
zangi
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dunque se all'entrata non si apre,meglio prendere il biglietto e conservarlo per quanto??
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Vecchio 09-09-2010, 19:19   #5
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dunque se all'entrata non si apre,meglio prendere il biglietto e conservarlo per quanto??
?????!!!!!!

guarda che con il telepass non ritiri nulla!!!!!
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Vecchio 09-09-2010, 19:20   #6
tukutela
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stai fresco... devi ritornare indietro e cambiare entrata!!!!!

dietro ti sbrananao!!!!!
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Vecchio 09-09-2010, 19:22   #7
zergio
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arrivata fresca fresca comunicazione da www.telepass.it :

PER ERRATO POSIZIONAMENTO DELL'APPARATO A BORDO DEL VEIVOLO o per MOTIVI DI NATURA TECNICA
digli "il casello prima di livorno".

e poi a te chettefrega ci hai il veivolo
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Vecchio 09-09-2010, 19:24   #8
robertag
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tuku, quando non si ricorda l'entrata si opta per quella più vicina all'uscita... cercando di non confondere la direzione di marcia
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Vecchio 09-09-2010, 19:25   #9
tukutela
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tuku, quando non si ricorda l'entrata si opta per quella più vicina all'uscita... cercando di non confondere la direzione di marcia
leggio cosa ho comunicato ciccio!!!!!!
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Vecchio 09-09-2010, 19:38   #10
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Vecchio 09-09-2010, 19:39   #11
Sturmtruppen
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Mi sa che devo controllare. Ma ti hanno inviato una mail?
Infatti ho controllato e mi è stata notificato un intero viaggio che io invece ho spezzato: sono entrato a Carsoli e uscito a Pescina, poi da Benevento a Bari; loro hanno preferito considerare Carsoli Bari (che è un tantino più lungo). Ricordo che quel giorno un mio amico in moto era molto vicino a me ed in uscita non si era alzata la sbarra, ma poi quando sono entrato a Benevento la sbarra ha funzionato regolarmente, non capisco perchè non vogliano prenderlo in considerazione.
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Vecchio 09-09-2010, 20:09   #12
zangi
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@tuku si vero.....se c'è la mezza sbarra,in alcuni caselli c'è ancora la sbarra intera! li che fai se non si apre?io prendo il biglietto,poi all'uscita esco normalmente con il telepass.cavoli ho sempre sbagliato?chi sa spieghi perchè a volte con il telepass a capirci......un labirinto..
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Vecchio 09-09-2010, 20:11   #13
perrypa
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Quoto Isabella. Mai avuto un addebito irregolare. E questo è uno dei vantaggi nell'uso del telepass in moto. Se non si fosse alzata la sbarra con l'auto avresti dovuto citofonare all'addetto, attendere che rispondesse, se in uscita comunicare la stazione di ingresso, attendere che la barra si alzasse e beccarti una foto.
In moto? Svicoli nello spazio consentito e compili il format sul sito.
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Paolo
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Vecchio 09-09-2010, 20:13   #14
Paketa
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Per evitare problemi, anche quando la sbarra non si apre, è sufficiente attarversare il varco alla velocità prescritta (non superiore a 30 km/h) e nella posizione indicata a terra dalla moto gialla stilizzata. In questo modo, anche se la sbarra non si apre, rimane comunque una registrazione fotografica del passaggio e quindi hanno modo di definire la tratta corretta. Io ormai sono più le volte che dimentico il Telepass a casa che quelle che l'ho sulla moto, ma non ho mai avuto nessuna comunicazione di richiesta...


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stai fresco... devi ritornare indietro e cambiare entrata!!!!!

dietro ti sbrananao!!!!!
Per quanto riguarda "fare retro marcia al casello" mi risulta ci siano sanzioni molto pesanti...



Quote:
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@tuku si vero.....se c'è la mezza sbarra,in alcuni caselli c'è ancora la sbarra intera! li che fai se non si apre?io prendo il biglietto,poi all'uscita esco normalmente con il telepass.cavoli ho sempre sbagliato?chi sa spieghi perchè a volte con il telepass a capirci......un labirinto..
Se non c'è la mezza sbarra non è di sicuro un varco abilitato per le moto...


!! V_ !!
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Vecchio 09-09-2010, 21:09   #15
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Per quanto riguarda "fare retro marcia al casello" mi risulta ci siano sanzioni molto pesanti...
non solo ai caselli...

gli artt 175 e 176 del CdS sanzionano tutti quei comportamenti vietati specifici x l' "ambito autostradale"... mancata revisione, contromano, inversione di marcia, retromarcia, sosta e fermata in corsia d'emergenza sulle rampe e sugli svincoli, campeggio etc etc...
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Vecchio 09-09-2010, 21:21   #16
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mah...
successo anche a noi, segnalato il percorso corretto e avuto corretto addebito.
non ci trovo nulla di strano.
quoto al 100%
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Vecchio 09-09-2010, 21:32   #17
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E questo è uno dei vantaggi nell'uso del telepass in moto. Se non si fosse alzata la sbarra con l'auto avresti dovuto citofonare all'addetto, attendere che rispondesse, se in uscita comunicare la stazione di ingresso, attendere che la barra si alzasse e beccarti una foto.
In moto? Svicoli nello spazio consentito e compili il format sul sito.
Questo è quello che affermano in molti qui dentro senza aver mai portato uno straccio di pezza d'appoggio a queste affermazioni.
Dove sta scritto che c'è questa differenza di comportamento?
A me non risulta da nessuna parte.
La semisbarra non autorizza a passare e il semaforo resta comunque rosso, quindi...


Quote:
Originariamente inviata da tukutela
MA NON DOVEVANO CMQ NON ESSERCI PROBLEMI??????
Grossi problemi non ce ne sono perché basta comunicare il casello.
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Vecchio 09-09-2010, 21:33   #18
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non ci trovate nulla di strano?????

voi neanche ve rendente conto quanta tecnologia che viene utilizzata per la gestione del transito dei veicoli, qualsiasi categoria di mezzi si tratti...
non riesco proprio a concepire che nel 2010 ancora facciano st'errori...
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Vecchio 09-09-2010, 21:37   #19
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No, non ci trovo nulla di strano, anche perché sono straconvinto che nel 90% dei casi dipenda da errato comportamento dell'utente (errato posizionamento del telepass ed eccessiva velocità di percorrenza).
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Vecchio 09-09-2010, 21:38   #20
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A me non risulta da nessuna parte.
La semisbarra non autorizza a passare e il semaforo resta comunque rosso, quindi...
infatti l'articolo 176 comma 17 del CdS sanziona ogni eventuale tentativo d'elusione del pedaggio autostradale...
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Vecchio 09-09-2010, 21:39   #21
Isabella
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Dove sta scritto che c'è questa differenza di comportamento?
A me non risulta da nessuna parte.
La semisbarra non autorizza a passare e il semaforo resta comunque rosso, quindi...
la domanda l'ho posta espressamente all'impiegato del punto blu al momento del rilascio del telepass:
se la sbarra (anche la mezza) non si alza cosa devo fare?
risposta: passare comunque a velocità moderata (lui sosteneva che a 30 km/h l'apparato NON PUO' non leggere), tanto si viene fotografati e poi il sistema fa il match con le uscite/entrate non accoppiate.
MAI FERMARSI per evidenti ragioni di sicurezza.
In caso il sistema non trovi corrispondenze plausibili ti viene inviata la lettera dove ti invitano a dichiarare la tratta percorsa.

il sistema funziona egregiamente, anche quando ti dimentichi il telepass a casa, fatturano praticamente tutto.

non credo che gli impiegati sparino cazzate senza rispondenza con le disposizioni aziendali.
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Vecchio 09-09-2010, 21:40   #22
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sono straconvinto che nel 90% dei casi dipenda da errato comportamento dell'utente (errato posizionamento del telepass ed eccessiva velocità di percorrenza).
questa, secondo il mio personalissimo parere è tutta un'altra storia...
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Vecchio 09-09-2010, 22:07   #23
zangi
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ok,a me a volte è successo così,io entro normalmente con il telepass,sono uscito a verona nord,dove se non erro nessuna corsia è abilitata per le moto,sono obbligato a fermarmi perchè c'è la sbarra lunga,l'operatore è uscito per registrare i dati dicendomi che in quella barriera,non ci sono abilitazioni alle moto,altre volte invece si era aperto.cosa significa la non abilitazione riportatami dall'operatore?il fatto che quell'uscita non prevede la mezza sbarra?
che non è abilitata all'utilizzo telepass in moto?
ma se io sono entrato normalmente significa che certi caselli sono interdetti alle moto,pur essendo entrato regolarmente?
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Vecchio 09-09-2010, 22:14   #24
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Esatto..mai fermarsi se non apre,pericolissimo per se e per gli altri.
questo mi ha detto il signore addetto al telepass quando lo feci...e io non mi fermo se vogliono pagati devono smanicarsi loro.

Enzo
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Vecchio 09-09-2010, 22:18   #25
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non credo che gli impiegati sparino cazzate senza rispondenza con le disposizioni aziendali.
Fino ad un po' di tempo fa (io ho preso il telepass per la moto dal primo anno in cui è stato reso disponibile), per avere il telepass per la moto dovevi firmare un supplemento al contratto dove accettavi esplicitamente le norme di comportamento, norme che ti venivano fornite in un apposito opuscolo.

Le norme di comportamento affermavano (e non mi risulta siano cambiate) che in caso di mancato assenso da parte del sistema occorre fermarsi ed attendere il consenso dell'operatore.

Questo era (e mi risulta sia ancora) il manualetto predisposto da Autostrada:

http://www.telepass.it/ecm/jcrac46.p...anualeMoto.pdf

Ora, supponi che la sbarra non si alzi, tu passi comunque, per qualche sfiga di qualche tipo sbatti e cadi. Pensi valga di più un regolamento scritto che in ogni caso hai accettato firmando il modulo di richiesta del telepass o le parole di un operatore del punto Blu?
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