Honda crossover V4 - 1.200 cc

[Mansuel]

Tra un mese gli tolgono il velo.

[Rantax]

...che è un'icrocio tra il gs e l'rt???

[zergio]

lo irtengo un azzardo come questa sotto



quando t'accorgi che costa quanto una moto vera e ci fai le stesse cose di altre moto opti per "altre moto".

[Mansuel]

Originariamente inviata da Rantax

...che è un'incrocio tra il gs e l'rt???

La definizione dovrebbe essere giusta

Ossia indirizzata a tutti quelli che passano gli anni a cambiare il GS con l'RT, poi con l'ADV e poi di nuovo con l'RT

[Mansuel]

Ecco svelato il frontale:



il resto il 2 novembre all'EICMA

[Battista]

Io però non capisco perchè gli utilizzatori finali comprino moto di così grande cilindrata e peso quando la stragrande maggioranza fa giretti pomeridiani di un paio di ore.

[euronove]

Sarà sugli 800cc, non più di 1000.
E sarà una grande moto (imho).

[Flying*D]

mah, dal frontale sembrerebbe una moto snella, forse una specie di Multistrada..

[euronove]

Ricapitolando... Motore: V4 - Cilindrata: 800 (speriamo) o qualcosa di più - Cerchi: 17'-17' - Capacità di carico ampia - Baricentro non troppo alto - Marchio: Honda
Secondo me, si parte molto bene.

[Mansuel]

Effettivamente per la cilindrata si parla di una "media".

I 1.200cc sono per un nuovo modello innovativo.

Per questa crossover si parla di una strumentazione flottante !!!

[BREEZE]

Questo frontale l'ho già visto da qualche parte ...

[Mansuel]

Hai ragione...
è del vecchio Silver Wing

[Flying*D]

anche questa...

[Mansuel]

Ecco la CrossRunner con motore VTEC da 782cc V4 di 90°






:mbriaco:

Motore, telaio e trasmissione a catena sono del VFR-VTEC

[Mansuel]

Anche in movimento



Niente male

[brontolo]

Perchè l'hanno chiamata Cross? Cos'ha di cross?

[Luponero]

Mansuel metti anche la versione enduro.

[Zio Erwin]

Cross sta per "Ponte" cioè un qualcosa di "trasversale" che si pone a cavallo di due segmenti...
Nello specifico questa moto vuole essere una via di mezzo tra una cancellata e una ringhiera....

[Cione66]

Originariamente inviata da brontolo

Perchè l'hanno chiamata Cross? Cos'ha di cross?

E' una crossover... metà moto e metà sputer


Ops, anticipato da Zio Erwin

[aspes]

hanno reinventato il TDM.
E mi sa che come quella andra' strabene ma di estetica resta davvero insulsa..

[Mansuel]

Ecco gli accessori disponibili:

- Set di borse laterali da 29 litri. Si aprono con la chiave di contatto, sono di forma aerodinamica e
facilmente estraibili. Quella sinistra ha una capacità sufficiente per un casco integrale.

- Elegante bauletto portaoggetti da 31 litri con serratura e sistema di montaggio a estrazione
rapida. Il bauletto è in grado di contenere un casco integrale e altri oggetti.

- Resistenti borse interne in nylon per il bauletto portaoggetti e per le borse laterali.

- Cupolino rialzato dedicato ai piloti più alti di statura per una migliore protezione aerodinamica.

- Kit manopole riscaldate in linea con il design compatto del Crossrunner, dotate di controllo
integrato per il massimo comfort.

- Set di deflettori per la carenatura che offrono una protezione superiore dal vento.

- Cavalletto centrale per semplificare le operazioni di manutenzione ordinaria e rendere più sicuro
il parcheggio soprattutto sulle superfici irregolari.

- Presa da 12V CC per alimentare dispositivi elettrici.

[Cione66]

Originariamente inviata da aspes

hanno reinventato il TDM.
...

OK, ma le forcelle avrebbero potuto non copiarle dal TDM

[Luponero]

La versione enduro mi piace molto.

[Mansuel]

Originariamente inviata da aspes

hanno reinventato il TDM.
E mi sa che come quella andra' strabene ma di estetica resta davvero insulsa..

Il VFR-VTEC era la moto totale.

Potenza giusta: 110 CV
Peso giusto per turismo stradale: 220 Kg
Telaio eccezionale
Freni ottimi
ABS
Eclettica
Efficacie

Solo una cosa la metteva fuorigioco: i manubri bassi e la concezione sport-touring nata alla fine degli anni '80 che è relegata ai nostalgici del genere.

Ottima idea quella di levargli tutta la carrozzeria e rifarla da zero in ottica moderna

Motore e telaio invariati.

Se non avessi il GS1200, che ha attitudini più offroad, la prenderei subito!!!

[Mansuel]

Originariamente inviata da Luponero

La versione enduro mi piace molto.

Si ma pare sia un prototipo.