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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-10-2010, 13:15
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#1
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.765
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e comunque la butto li'......
io ho il gs1200, ne sono contento e ci sono affezionato, ma se nel 2005 ci fosse gia' stato il gs800 avrei preso quello, e se ci fosse stata la triumph 800 avrei preso quella....... 
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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21-10-2010, 13:20
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Per non sbagliare ordina adesso la GS1300 raffreddata ad acqua e non ci pensi più...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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21-10-2010, 13:40
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Merate...
Messaggi: 1.191
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probabile che anch'io avrei preso l'800. Arrivavo dal giessino 650, e l'800 sarebbe stato il passaggio logico per me.
Meno male però che l'800 non c'era....così ho preso il 1200 del quale sono contentissimo!!
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Andrea
R1200GS, R 75/5.
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21-10-2010, 13:43
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: ...se c'è il sole, ci sono
Messaggi: 1.393
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e se ... così non si finisce mai
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- Harley-Davidson Softail DeLuxe 1450
- Honda Goldwing 1800
- Triumph Street Scrambler 900
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21-10-2010, 13:54
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.908
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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21-10-2010, 14:08
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.096
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Concordo con 63roger63, anche se, per me, no boxer, no cardano, no bmw!
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21-10-2010, 14:09
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.096
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...dimenticavo...sono più vicino ai 60 che ai 50.
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21-10-2010, 14:23
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#8
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
io ho il gs1200, ne sono contento e ci sono affezionato, ma se nel 2005 ci fosse gia' stato il gs800 avrei preso quello, e se ci fosse stata la triumph 800 avrei preso quella.......  
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c'era la Tiger955 se veramente volevi comprare una moto invece che un' auto con 2 ruote.
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21-10-2010, 14:25
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.261
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A me piacerebbe cambiare una moto all'anno, ma la contropartita economica è troppo alta, tra svalutazione e passaggi di proprietà 
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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21-10-2010, 14:26
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#10
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.765
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no, la tiger 955 e' troppo massiccia, mi ricorda i gs1150.
La tiger 1050 l'ho provata e mi e' sembrata comunque poco "universale",sebbene con un gran motore.
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21-10-2010, 14:27
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: MI ovest
Messaggi: 1.603
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per me il motore del Gs 800 è moscio come il "coso" de mi nonno !
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che cul@ ! sono sempre il milionesimo cliente di ogni sito che visito
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21-10-2010, 14:32
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#12
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Ruvido
per me il motore del Gs 800 è moscio come il "coso" de mi nonno ! 
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...vedi se cambiando pignone e corona migliorano le cose.
.....a tuo nonno, intendo.....
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21-10-2010, 14:42
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#13
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
no, la tiger 955 e' troppo massiccia
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se quella è massiccia le altre cosa sono?
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21-10-2010, 14:54
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 10.194
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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21-10-2010, 15:23
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#15
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.765
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
se quella è massiccia le altre cosa sono?
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la f800 e la triumph 800 sono ben sotto i 200 kg e anche snelle, per massiccio intendo roba che costringe anche a posizioni di guida a gambe larghe, come il tiger 1050, quel serbatoione tra le gambe mi dava disagio.
comunque se volete divertirvi a vedere un bel circo barnum andate qui....e' uno spasso!
http://www.moto.it/news/triumph-tige...ml?commenti=si
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22-10-2010, 17:09
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.296
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
io ho il gs1200, ne sono contento e ci sono affezionato, ma se nel 2005 ci fosse gia' stato il gs800 avrei preso quello, e se ci fosse stata la triumph 800 avrei preso quella.......  
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la triumph non l'ho provata. l'f800 neanche dipinta. uno splendido motore con il nulla (bello) intorno. e freni da ritornare in conce coi carabinieri.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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22-10-2010, 17:14
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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Quote:
Originariamente inviata da Zel
.... e freni da ritornare in conce coi carabinieri.
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l' F800 gs e' nata anche per andare in fuoristrada, cosa dovrebbero metterci come freni 320 mm con pinze brembo serie oro tipo hypermotard?
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22-10-2010, 17:18
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.847
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
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va' che quel bicilindrico07 dev'essere uno di qui... 
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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22-10-2010, 21:27
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: Novi Ligure
Messaggi: 526
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Quote:
Originariamente inviata da giessehpn
...dimenticavo...sono più vicino ai 60 che ai 50.
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F800GS
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22-10-2010, 21:41
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 May 2008
ubicazione: vicenza
Messaggi: 1.341
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io vorrei il 1200 con 80 cv e solo 6000 giri, ma un tiro in basso... amo i motori con poca potenza e camionate di coppia...
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Di tutti i sinistri presagi, il più grave, il più infallibile è l'ottimismo.
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