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-   -   e comunque la butto li'...... (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=293981)

aspes 21-10-2010 13:15

e comunque la butto li'......
 
io ho il gs1200, ne sono contento e ci sono affezionato, ma se nel 2005 ci fosse gia' stato il gs800 avrei preso quello, e se ci fosse stata la triumph 800 avrei preso quella.......:cool::cool:

Berghemrrader 21-10-2010 13:20

Per non sbagliare ordina adesso la GS1300 raffreddata ad acqua e non ci pensi più... ;)

SirAndrew 21-10-2010 13:40

probabile che anch'io avrei preso l'800. Arrivavo dal giessino 650, e l'800 sarebbe stato il passaggio logico per me.
Meno male però che l'800 non c'era....così ho preso il 1200 del quale sono contentissimo!!

Galatea 21-10-2010 13:43

e se ... così non si finisce mai

63roger63 21-10-2010 13:54

http://www.quellidellelica.com/vbfor...9&postcount=33

;)

giessehpn 21-10-2010 14:08

Concordo con 63roger63, anche se, per me, no boxer, no cardano, no bmw!

giessehpn 21-10-2010 14:09

...dimenticavo...sono più vicino ai 60 che ai 50.

nicola66 21-10-2010 14:23

Quote:

Originariamente inviata da aspes (Messaggio 5239067)
io ho il gs1200, ne sono contento e ci sono affezionato, ma se nel 2005 ci fosse gia' stato il gs800 avrei preso quello, e se ci fosse stata la triumph 800 avrei preso quella.......:cool::cool:

c'era la Tiger955 se veramente volevi comprare una moto invece che un' auto con 2 ruote.

lukinen 21-10-2010 14:25

A me piacerebbe cambiare una moto all'anno, ma la contropartita economica è troppo alta, tra svalutazione e passaggi di proprietà :(:(

aspes 21-10-2010 14:26

no, la tiger 955 e' troppo massiccia, mi ricorda i gs1150.
La tiger 1050 l'ho provata e mi e' sembrata comunque poco "universale",sebbene con un gran motore.

Ruvido 21-10-2010 14:27

per me il motore del Gs 800 è moscio come il "coso" de mi nonno !;)

Rob66 21-10-2010 14:32

Quote:

Originariamente inviata da Ruvido (Messaggio 5239375)
per me il motore del Gs 800 è moscio come il "coso" de mi nonno !;)

...vedi se cambiando pignone e corona migliorano le cose.


.....a tuo nonno, intendo.....:lol:

nicola66 21-10-2010 14:42

Quote:

Originariamente inviata da aspes (Messaggio 5239371)
no, la tiger 955 e' troppo massiccia

se quella è massiccia le altre cosa sono?

emagagge 21-10-2010 14:54

Sento puzza di :arrow::arrow::arrow:

aspes 21-10-2010 15:23

Quote:

Originariamente inviata da nicola66 (Messaggio 5239460)
se quella è massiccia le altre cosa sono?

la f800 e la triumph 800 sono ben sotto i 200 kg e anche snelle, per massiccio intendo roba che costringe anche a posizioni di guida a gambe larghe, come il tiger 1050, quel serbatoione tra le gambe mi dava disagio.
comunque se volete divertirvi a vedere un bel circo barnum andate qui....e' uno spasso!
http://www.moto.it/news/triumph-tige...ml?commenti=si

Zel 22-10-2010 17:09

Quote:

Originariamente inviata da aspes (Messaggio 5239067)
io ho il gs1200, ne sono contento e ci sono affezionato, ma se nel 2005 ci fosse gia' stato il gs800 avrei preso quello, e se ci fosse stata la triumph 800 avrei preso quella.......:cool::cool:

la triumph non l'ho provata. l'f800 neanche dipinta. uno splendido motore con il nulla (bello) intorno. e freni da ritornare in conce coi carabinieri.

Tric 22-10-2010 17:14

Quote:

Originariamente inviata da Zel (Messaggio 5243696)
.... e freni da ritornare in conce coi carabinieri.

l' F800 gs e' nata anche per andare in fuoristrada, cosa dovrebbero metterci come freni 320 mm con pinze brembo serie oro tipo hypermotard?

Flying*D 22-10-2010 17:18

Quote:

Originariamente inviata da aspes (Messaggio 5239696)
comunque se volete divertirvi a vedere un bel circo barnum andate qui....e' uno spasso!
http://www.moto.it/news/triumph-tige...ml?commenti=si

va' che quel bicilindrico07 dev'essere uno di qui...:lol::lol:

iv@no 22-10-2010 21:27

Quote:

Originariamente inviata da giessehpn (Messaggio 5239299)
...dimenticavo...sono più vicino ai 60 che ai 50.

:thumbup:...... ;)

:D

MrStanleySmith 22-10-2010 21:41

io vorrei il 1200 con 80 cv e solo 6000 giri, ma un tiro in basso... amo i motori con poca potenza e camionate di coppia...


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