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Vecchio 19-10-2010, 14:32   #1
maxriccio
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Chi mi consigliate come ricambista on line, per affidabilità e prezzi?

Devo prendere prep. H,grasso graffitato ed olio da raffreddamento.....

P.S. la richiesta era seria.
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Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 19-10-2010, 22:33   #2
phantomas
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eh, si..........buona questa!!!!!
Per saperlo devi entrare a far parte del QdO...........
Mi pare che l'ultima volta che un genovese si è iscritto ha dovuto anticipare dieci vasetti di pesto fine senz'aglio, rigorosamente fatto in casa.........
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Vecchio 19-10-2010, 22:34   #3
robertag
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Vecchio 19-10-2010, 22:38   #4
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(chissà perchè vado sempre a finire di parlare di CIBO?!?!?!)
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Vecchio 19-10-2010, 22:55   #5
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... certo che secondo me stiamo un pò trifolando i maroni con stì OLII...

non sò tu, ma io appena vado ad una iniziativa di QdE ci vado in incognito...
mi presento con un nick falso...
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Vecchio 19-10-2010, 22:56   #6
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.....idem. Mi sa che ci friggono......
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Vecchio 19-10-2010, 22:59   #7
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non sò tu, ma io appena vado ad una iniziativa di QdE ci vado in incognito...
mi presento con un nick falso...
RobertOIL??????
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Vecchio 19-10-2010, 23:02   #8
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uhm... carino come nick. anzi no, ma che .azz dico?!!
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Vecchio 19-10-2010, 23:06   #9
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Occorre correggere il tiro......la mia maestra delle elementari, la signora Lidia, diceva: "Se troppo dura diventa scocciatura"........Parole sante!!!!!! Il problema è che poi ci si mettono pure gli altri.......
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Vecchio 19-10-2010, 23:11   #10
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Per la parte seria della domanda... hai già consultato l'interminabile elenco presente nelle VAQ?

Io l'ultimo ordine di ricambi per il prossimo tagliando (pacco in viaggio, dovrebbe arrivare a giorni) l'ho fatto qui:

http://www.motorworks.co.uk/

ma ce ne sono tanti altri...
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Vecchio 19-10-2010, 23:14   #11
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Daniele, mai avuto problemi particolari con la spedizione dall' U.K.?
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Vecchio 19-10-2010, 23:17   #12
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Daniele, li hai presi qui gli "High torque induction inlet duct replacement kit " ???
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Vecchio 20-10-2010, 21:04   #13
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Fatto in casa ok, ma senza aglio!!!!!!!
è come un cielo senza stalle o un uomo senza pancia ecc.....
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Vecchio 20-10-2010, 21:14   #14
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Daniele, li hai presi qui gli "High torque induction inlet duct replacement kit
No, perché non li avrei pagati 6 euro e rotti...

Io li ho trovati usati su eBay, ma si, sono quelli, lì li vendono nuovi.
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Vecchio 20-10-2010, 21:17   #15
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Daniele, mai avuto problemi particolari con la spedizione dall' U.K.?
Con corriere mai, nè da UK nè dalla germania. Con le poste invece sì, è sparito un binocolo... che dio strafulmini chi me l'ha ciulato...
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Vecchio 20-10-2010, 21:31   #16
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Daniele, venendo al sodo, cosa "lasci" al mecca, se gli lasci qualcosa, inerente alla manutenzione o guasti della mucca?
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Vecchio 20-10-2010, 22:26   #17
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Con corriere mai, nè da UK nè dalla germania. Con le poste invece sì...
Idem. Comprato da Motobins il parabrezza originale ed in 4 giorni era a casa. Addirittura le borse interne per la Bimmi, acquistati in Germania tramite ebay, sono arrivate in 48 ore.........
P.S. Spedita cartolina ai miei da Cervinia, arrivata dopo 16 giorni.......per Posta Prioritaria......
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Vecchio 20-10-2010, 22:27   #18
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Daniele, venendo al sodo, cosa "lasci" al mecca, se gli lasci qualcosa, inerente alla manutenzione o guasti della mucca?
Per il momento non gli ho lasciato nulla, da quando ce l'ho non l'ha mai visto.

Però non credo mi azzarderei ad aprire le teste o a mettere mano al cambio. Ecco, se ci sarà bisogno di manutenzione "straordinaria" di quel tipo la porterò da un buon mecca.

A breve ci sarà da sostituire il paraolio della coppia conica, dato che il solito e conosciuto trafilaggio sta aumentando un po'. Sto valutando se farlo io o se cogliere l'occasione per sostituire il cuscinetto e quindi farlo fare. Sto studiando, vedremo. Il problema per questo tipo di lavori è l'attrezzatura speciale.
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Vecchio 20-10-2010, 22:57   #19
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la stesso comportamento che ho avuto io con l'850.... con il 1200, per questioni di tempo e spazio(box) l'ho sempre portata dal mecca a parte i mantaggi di fari e GPS con supporto autocostruito...
è comunque vero che l'attrezzatura speciale è un problema, senza quella, ammesso di riuscire, si rischia di fare danni.
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