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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-10-2010, 16:24   #1
pradu
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Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Segrate
Messaggi: 2.121
predefinito Normative che verranno...

Euro 4-5-6, ABS obbligatorio, niente limitazioni di potenza per la gioia dei francesi...

http://www.motonline.com/normative/a...?codice=274813

sono ancora proposte ma penso che andranno avanti in gran parte invariate...
__________________
Honda NC 700 X 'Ginger' - La potenza è nulla senza controllo
Don't feed the trolls
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Vecchio 06-10-2010, 16:34   #2
Isabella
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Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
Messaggi: 13.902
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questo punto, soprattutto, lo trovo ottimo:
Quote:
• Obbligo per le case di rendere disponibili schemi e informazioni per la riparazione e la manutenzione dei veicoli a tutte le officine (non più solo alle autorizzate).
__________________
MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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Vecchio 06-10-2010, 16:37   #3
Deleted user
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Originariamente inviata da Isabella Visualizza il messaggio
questo punto, soprattutto, lo trovo ottimo:
si come no, credici ...
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Vecchio 06-10-2010, 16:50   #4
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.364
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....vedremo poi che, grazie ai dementi del pantaloncino e delle infradito in autostrada, metteranno anche indicazioni sull'abbigliamento..........se non addirittura ....l'Airbag....

...C'è Bombassei che li produce....ed è vice presidente di Confindustria.......
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
Animal non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-10-2010, 17:12   #5
pippi
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 07 Jul 2008
ubicazione: Parma
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Originariamente inviata da Isabella Visualizza il messaggio
questo punto, soprattutto, lo trovo ottimo:
guarda fanno già fatica a dare l'uso e manutenzione, che è da sempre obbligatorio da fornire....

ci farei la firma ad avere il manuale di officina per ogni moto!


(va beh che per i rottami che compro io su internet ho sempre trovato di tutto e di più)
__________________
Supertenere '92 - Ténéré '85 - TTR '03 - Lambretta '64
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Vecchio 06-10-2010, 19:06   #6
axelvento
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Cuneo
Messaggi: 157
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Con l'acquisto della mia Honda crf mi hanno consegnato il manuale (tomo) di officina.
Forse basterebbe renderne obbligatoria la consegna all'atto dell'acquisto.
__________________
Bmw R 1200 GS ADV
Honda CRE 250 F
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Vecchio 06-10-2010, 22:49   #7
danny62
Mukkista
 
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 895
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Originariamente inviata da axelvento Visualizza il messaggio
Con l'acquisto della mia Honda crf mi hanno consegnato il manuale (tomo) di officina.
Forse basterebbe renderne obbligatoria la consegna all'atto dell'acquisto.
Esatto, poco ci vorrebbe, ma da noi...
Prima comincerà la Finlandia poi la Germania, poi la Francia, poi sarà una normativa europea e alla fine...l'Italia pagherà la multa per l'infrazione alle norme europee!


E io sono un ottimista.
__________________
La moto si compra con gli occhi, ma si giudica col culo.

ex R65, R1150R, ora R1200GS ADV.
danny62 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-10-2010, 05:24   #8
BKRider
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L'avatar di BKRider
 
Registrato dal: 21 Sep 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 794
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La Commissione prevede dunque di riuscire a salvare nell'arco di un decennio fra le 2800 e le 11300 vite di motociclisti, prevalentemente grazie all'ABS e alle luci sempre accese.
Parlano di sicurezza ma col cacchio che migliorano le condizioni della strada? Mica dicono che le strade italiane sono le peggiori, soprattutto in città e poi vogliamo parlare dei guardarail? Se vogliono salvare vite umane iniziassero da là!
BKRider non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-10-2010, 09:21   #9
Zeno
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Registrato dal: 29 May 2009
ubicazione: Villamukka di Saponaia (PD)
Messaggi: 1.521
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Originariamente inviata da BKRider Visualizza il messaggio
... vogliamo parlare dei guardarail? Se vogliono salvare vite umane iniziassero da là!
Già, però il guard-rail lo dovrebbero cambiare i gestori delle strade (Autostrade, ANAS, Regioni, Provincie, Comuni) a loro spese (o nostre, indirettamente con le tasse che paghiamo, se volete ), mentre miglioramenti sulle moto ce li pagheremo direttamente noi, of course!
__________________
ex GS 1200 '06, ora viaggio leggero ... XTZ 660 Ténéré '91
Zeno non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-10-2010, 11:01   #10
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.798
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le moto euro6 saranno minimo 2000 cc per andare come un 1000 di oggi....e continuiamo a farci del male....
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 07-10-2010, 12:08   #11
bibi6rossi
Mukkista doc
 
Registrato dal: 10 May 2010
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.155
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leggevo oggi sulla gazzetta le limitazioni per i caschi a scodella..

dovranno esser tutti E3...

il mio è E3.. ed ogni tanto lo uso (insultatemi pure)
__________________
...c'est la vie...
bibi6rossi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-10-2010, 12:17   #12
ROB17R
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: Tra i cubi
Messaggi: 169
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Io solo moto del XX secolo... credo che continuerò con questa filosofia...
ROB17R non è in linea   Rispondi quotando
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